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Porsche // 356 (1950-1965) // 356C 1963-65
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Sello de fieltro de la puerta interior. Porsche 911 / 964 (Nº OE 91154240303 / 91154240403) - 91154240
91154240
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Junta de fieltro para puerta interior.
Burlete de puerta diseñado para replicar el sello de fieltro original de fábrica, utilizado en los modelos Porsche 911 y 964. Es un burlete interior con acabado de fieltro que se monta a lo largo del marco de la puerta para proporcionar un sellado y un acabado de calidad adecuados.
Se adapta a:
Porsche 911 1986-1989
Porsche 964 1989-1994
Diagrama ref. n.° 25
Este sello de fieltro se coloca dentro del marco de la puerta, completando el sistema de sellado de la puerta y preservando el acabado y ajuste interior original del vehículo.
El sello con acabado de fieltro actúa como amortiguador y barrera entre el panel interior de la puerta y la carrocería, impidiendo la entrada del viento, el agua, el polvo y el ruido de la carretera al habitáculo. Además, conserva la calidad táctil y estética original del conjunto de la puerta del vehículo.
Con el paso de los años, el fieltro del sello interior de la puerta puede aplanarse, desprenderse o degradarse debido al calor, la humedad y el uso repetido de la puerta. Cuando esto sucede:
• Puede entrar agua y humedad en la cabina.
• El ruido del viento a velocidades de autopista puede aumentar.
• El refinamiento interior y el aspecto original se deterioran.
Reemplazar el sello con una pieza de calidad OE Match restaura el sellado adecuado, ayuda a proteger los componentes interiores y mantiene el rendimiento y la sensación de su Porsche clásico como debería.
Reemplace el sello de fieltro de la puerta interior si nota alguno de los siguientes síntomas:
• Desgaste visible, deshilachado o desprendimiento de la superficie del fieltro.
• Entrada de agua o alfombra húmeda cerca del área de la puerta
• Ruido excesivo del viento o silbidos al conducir
• Sello suelto o comprimido que ya no proporciona un contacto firme
• Durante trabajos de restauración interior o reinstalación de paneles de puertas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91154240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Burlete de puerta diseñado para replicar el sello de fieltro original de fábrica, utilizado en los modelos Porsche 911 y 964. Es un burlete interior con acabado de fieltro que se monta a lo largo del marco de la puerta para proporcionar un sellado y un acabado de calidad adecuados.
Se adapta a:
Porsche 911 1986-1989
Porsche 964 1989-1994
Diagrama ref. n.° 25
Este sello de fieltro se coloca dentro del marco de la puerta, completando el sistema de sellado de la puerta y preservando el acabado y ajuste interior original del vehículo.
El sello con acabado de fieltro actúa como amortiguador y barrera entre el panel interior de la puerta y la carrocería, impidiendo la entrada del viento, el agua, el polvo y el ruido de la carretera al habitáculo. Además, conserva la calidad táctil y estética original del conjunto de la puerta del vehículo.
Con el paso de los años, el fieltro del sello interior de la puerta puede aplanarse, desprenderse o degradarse debido al calor, la humedad y el uso repetido de la puerta. Cuando esto sucede:
• Puede entrar agua y humedad en la cabina.
• El ruido del viento a velocidades de autopista puede aumentar.
• El refinamiento interior y el aspecto original se deterioran.
Reemplazar el sello con una pieza de calidad OE Match restaura el sellado adecuado, ayuda a proteger los componentes interiores y mantiene el rendimiento y la sensación de su Porsche clásico como debería.
Reemplace el sello de fieltro de la puerta interior si nota alguno de los siguientes síntomas:
• Desgaste visible, deshilachado o desprendimiento de la superficie del fieltro.
• Entrada de agua o alfombra húmeda cerca del área de la puerta
• Ruido excesivo del viento o silbidos al conducir
• Sello suelto o comprimido que ya no proporciona un contacto firme
• Durante trabajos de restauración interior o reinstalación de paneles de puertas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91154240
91154240303
91154240403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 42,35 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Junta de la puerta delantera/trasera.
La junta de estanqueidad delantera/trasera OE Match es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado eficaz entre la puerta y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta ayuda a prevenir la entrada de agua, polvo, viento y ruido de la carretera, al tiempo que garantiza que la puerta cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 59
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta es resistente a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a los cambios extremos de temperatura. Moldeada con precisión para replicar el perfil original, ofrece una excelente flexibilidad, un sellado duradero y una instalación similar a la de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas y deterioradas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453191122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de estanqueidad delantera/trasera OE Match es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado eficaz entre la puerta y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta ayuda a prevenir la entrada de agua, polvo, viento y ruido de la carretera, al tiempo que garantiza que la puerta cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 59
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta es resistente a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a los cambios extremos de temperatura. Moldeada con precisión para replicar el perfil original, ofrece una excelente flexibilidad, un sellado duradero y una instalación similar a la de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas y deterioradas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre la puerta y la carrocería.
- Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
- Reduce el ruido del viento al conducir.
- Contribuye a mejorar la comodidad y el refinamiento del habitáculo.
- Amortigua la puerta durante el cierre para reducir las vibraciones.
- Mantiene la correcta alineación y ajuste de la puerta.
- Protege el interior de la humedad y la contaminación.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El agua se filtra en la cabina.
- Mayor ruido del viento a alta velocidad.
- Grietas visibles, roturas o caucho deteriorado.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Puertas que requieren una fuerza excesiva para cerrarse o que no sellan correctamente.
- Polvo o suciedad que entra por los alrededores de la puerta.
- Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Silbidos mientras se conduce.
- Deterioro visible debido a la edad o a la exposición a los rayos UV.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de las puertas están constantemente expuestas a la luz solar, la humedad, las fluctuaciones de temperatura y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado eficaz.
- Una junta de puerta deteriorada puede permitir la entrada de agua, viento y contaminantes de la carretera al habitáculo, lo que provoca mayor ruido, daños en el interior, corrosión y menor confort al conducir. Un sellado deficiente también puede afectar al ajuste de la puerta y generar una tensión innecesaria en el mecanismo de cierre.
- Sustituir una junta de puerta desgastada restaura la estanqueidad del vehículo y mejora el confort del habitáculo, protegiendo el interior de la humedad y la suciedad. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la originalidad, el refinamiento y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453191122
64453191122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 15,63 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Junta de la puerta inferior (en la puerta) 960 mm.
La junta de estanqueidad inferior (en la puerta) de 960 mm, compatible con el equipo original, es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para instalarse en el borde inferior de la puerta de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta inferior proporciona una barrera eficaz contra el agua, el polvo, las salpicaduras de la carretera y el viento, protegiendo así la puerta y el habitáculo de las inclemencias del tiempo.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 81
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Con un perfil de precisión y una longitud de 960 mm, ofrece un ajuste y una flexibilidad idénticos a los de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas, endurecidas o dañadas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453192100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de estanqueidad inferior (en la puerta) de 960 mm, compatible con el equipo original, es un burlete de repuesto de alta calidad diseñado para instalarse en el borde inferior de la puerta de los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta inferior proporciona una barrera eficaz contra el agua, el polvo, las salpicaduras de la carretera y el viento, protegiendo así la puerta y el habitáculo de las inclemencias del tiempo.
Se adapta a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 81
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Con un perfil de precisión y una longitud de 960 mm, ofrece un ajuste y una flexibilidad idénticos a los de fábrica, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas, endurecidas o dañadas.
Qué hace este producto:
- Sella el borde inferior de la puerta contra la carrocería.
- Evita que el agua, las salpicaduras de la carretera y la suciedad entren en el vehículo.
- Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire.
- Ayuda a proteger la puerta y el umbral de la corrosión causada por la humedad.
- Mejora la comodidad de la cabina y la protección contra las inclemencias del tiempo.
- Amortigua el borde inferior de la puerta durante el cierre.
- Restaura el ajuste y la apariencia originales del sistema de sellado de la puerta.
- Forma parte esencial del sistema de sellado contra la intemperie del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El agua se filtra en la cabina.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Suciedad o salpicaduras de la carretera que entran en el vehículo.
- Alfombras húmedas o molduras interiores bajas.
- Se aprecian huecos visibles entre la junta y el cuerpo.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Se observa corrosión alrededor de la parte inferior de la puerta o del umbral.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta inferior de la puerta está expuesta continuamente al agua, la sal de la carretera, la suciedad, la radiación UV y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra la puerta. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para formar un sello hermético eficaz.
- Un sello inferior deteriorado puede permitir la entrada de humedad y contaminantes al habitáculo y a la estructura de la puerta, aumentando el riesgo de corrosión, daños en el interior y ruido excesivo del viento. Un sellado deficiente también puede reducir la comodidad al conducir y afectar la calidad y la originalidad del vehículo.
- Sustituir la junta inferior de la puerta, si está desgastada, restaura la estanqueidad del conjunto y ayuda a proteger la carrocería y el interior de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, garantizando la protección, el refinamiento y el aspecto clásico que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453192100
64453192100
64453191122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 36,30 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Sello de ventana frontal de 1/4.
La junta de la ventanilla lateral delantera OE Match es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro y hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original del cristal lateral fijo, protegiendo el habitáculo del agua, el viento y los contaminantes de la carretera.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 18
Fabricadas con caucho EPDM de alta calidad para automoción, estas juntas son resistentes a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a las fluctuaciones extremas de temperatura. Moldeadas con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, garantizan una excelente flexibilidad, un sellado uniforme y una instalación sencilla, lo que las hace ideales para la restauración de vehículos o para reemplazar juntas originales viejas, agrietadas o deterioradas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454293
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de la ventanilla lateral delantera OE Match es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro y hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original del cristal lateral fijo, protegiendo el habitáculo del agua, el viento y los contaminantes de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 18
Fabricadas con caucho EPDM de alta calidad para automoción, estas juntas son resistentes a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a las fluctuaciones extremas de temperatura. Moldeadas con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, garantizan una excelente flexibilidad, un sellado uniforme y una instalación sencilla, lo que las hace ideales para la restauración de vehículos o para reemplazar juntas originales viejas, agrietadas o deterioradas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera.
- Evita la entrada de agua en la cabina.
- Reduce el ruido del viento alrededor de la ventanilla lateral fija.
- Ayuda a evitar que el polvo y los residuos de la carretera entren en el vehículo.
- Amortiguan el cristal para reducir las vibraciones y el movimiento.
- Protege la abertura de la ventana contra la corrosión causada por la humedad.
- Restaura el aspecto y el ajuste originales de la ventanilla lateral trasera.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de agua alrededor de la ventanilla lateral.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Encogimiento o separación del sello del cuerpo.
- Huecos visibles alrededor de la ventana.
- Humedad entrando en la cabina.
- Molduras interiores húmedas cerca de la ventana.
- Silbidos a velocidades más altas.
- Caucho deteriorado por la exposición a los rayos UV.
- Se está desarrollando corrosión alrededor del marco de la ventana.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de las ventanillas laterales están expuestas continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y las fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la goma pierde flexibilidad, se endurece, se agrieta o se encoge, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado hermético alrededor del cristal.
- Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua, suciedad y viento al vehículo, lo que provoca un aumento del ruido en el habitáculo, daños por agua en el interior y corrosión alrededor de la ventana. Un mal sellado también puede afectar la apariencia del vehículo y reducir la calidad de una restauración.
- Sustituir las juntas desgastadas de las ventanillas laterales restaura la estanqueidad de la carrocería, mejora el confort del habitáculo y ayuda a preservar tanto el cristal como la carrocería circundante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la originalidad, la comodidad y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454293
64454293103
64454293203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 72,54 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Junta de ventana delantera 1/4.
Junta de goma para ventana de ventilación en modelos Cabriolet con techo rígido Karmann
Perfil/junta de sellado de goma diseñado para la ventana de ventilación (lateral) de los modelos Porsche de primera generación. El perfil crea un sello continuo entre la ventana de ventilación y la carrocería/chasis, impidiendo la entrada de agua, polvo, viento y aire no deseado en el habitáculo o en los espacios interiores.
Se adapta a:
Porsche 356 Cabrio 1.1L-2.0L 08/1952-12/1965
Diagrama Ref n° 21
Este sello de ventana de ventilación:
• Crea una barrera resistente a la intemperie alrededor de la ventilación/ventana lateral, evitando la entrada de agua, polvo y residuos externos.
• Mantiene un sellado hermético y duradero que reduce el ruido del viento y las vibraciones al conducir.
• Protege las molduras interiores y evita fugas que podrían provocar daños por humedad u oxidación, especialmente comunes en los Porsches clásicos.
• Restaura el rendimiento de sellado original cuando la junta vieja se ha endurecido, agrietado o perdido elasticidad debido al paso del tiempo y la exposición.
Por qué es importante el reemplazo:
• Los sellos viejos a menudo se endurecen, agrietan o degradan con el paso de las décadas, lo que provoca fugas, corrientes de aire, ruido, entrada de polvo o filtraciones de agua en la cabina.
• Un sello degradado no puede garantizar una protección adecuada contra la intemperie, lo que puede provocar daños por humedad en el interior, óxido o deterioro de las molduras.
• Reemplazar con un perfil de sellado con especificaciones correctas garantiza la comodidad original de la cabina, reduce el ruido del viento o el traqueteo y preserva la integridad estructural y cosmética del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454293
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta de goma para ventana de ventilación en modelos Cabriolet con techo rígido Karmann
Perfil/junta de sellado de goma diseñado para la ventana de ventilación (lateral) de los modelos Porsche de primera generación. El perfil crea un sello continuo entre la ventana de ventilación y la carrocería/chasis, impidiendo la entrada de agua, polvo, viento y aire no deseado en el habitáculo o en los espacios interiores.
Se adapta a:
Porsche 356 Cabrio 1.1L-2.0L 08/1952-12/1965
Diagrama Ref n° 21
Este sello de ventana de ventilación:
• Crea una barrera resistente a la intemperie alrededor de la ventilación/ventana lateral, evitando la entrada de agua, polvo y residuos externos.
• Mantiene un sellado hermético y duradero que reduce el ruido del viento y las vibraciones al conducir.
• Protege las molduras interiores y evita fugas que podrían provocar daños por humedad u oxidación, especialmente comunes en los Porsches clásicos.
• Restaura el rendimiento de sellado original cuando la junta vieja se ha endurecido, agrietado o perdido elasticidad debido al paso del tiempo y la exposición.
Por qué es importante el reemplazo:
• Los sellos viejos a menudo se endurecen, agrietan o degradan con el paso de las décadas, lo que provoca fugas, corrientes de aire, ruido, entrada de polvo o filtraciones de agua en la cabina.
• Un sello degradado no puede garantizar una protección adecuada contra la intemperie, lo que puede provocar daños por humedad en el interior, óxido o deterioro de las molduras.
• Reemplazar con un perfil de sellado con especificaciones correctas garantiza la comodidad original de la cabina, reduce el ruido del viento o el traqueteo y preserva la integridad estructural y cosmética del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454293
64454293126
64454293226
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 76,46 €