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Partes del motor
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- Refrigeración del motor Mangueras de agua / refrigerante Mangueras y conductos de refrigerante Radiadores de agua / refrigerante Radiadores del refrigerante de pista y carrera Bombas de agua / refrigerante Botellas de refrigerante / Tanques de expansión Termostato / Sensor de temperatura Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor Sistema de aceite y tubos Depósito de aceite Piezas de refrigeración por aire todas las categorias
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- Componentes eléctricos del motor Sensores de flujo / masa de aire Alternador / Generador Baterías y cargadores Válvula de arranque en frío Distribuidor Tapa del distribuidor Brazos de rotor / Conjuntos de puntas Relés / Fusibles Bobina de encendido Unidades de control de encendido Juegos de cables de encendido todas las categorias
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- Piezas de reconstrucción del motor Eje intermedio (IMS) Piezas del sistema de aceite Piezas del sistema de combustible Juntas y juegos Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio Correas / Tensores / Rodillos Cadenas y Tensores Tapas de distribución y juntas Cojinetes del motor / revestimientos Válvulas de motor / Guías / Resortes Balancines Espárragos del motor Soportes del motor Segmentos Cilindros del motor / Camisas / Pistones Biela Culata Árbol de levas y piezas Árboles de levas Engranajes de árbol de levas/piñones y fijaciones Piezas del cárter Cigüeñal y piezas todas las categorias
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Paquetes de pastillas de freno Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Pastillas de freno de carreras Manthey Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de disco Wilwood Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Frenos Black Diamond de alta prestación Discos de freno O-Brake Frenos de cerámica que transforman la superficie Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Piezas de la dirección Cremalleras de dirección Bombas de dirección asistida Protección de la dirección Barras de acoplamiento Juntas en U y ejes Tubos / mangueras / radiadores de la dirección asistida Correa de dirección asistida y piezas Piezas de control de los pedales Amortiguador de la dirección Conversión de dirección asistida Depósito / Tanque y Partes
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Juntas esféricas Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Kits de embrague - Alta prestación Placa de fricción del embrague Placa de presión del embrague Cojinetes de liberación del embrague Cables y piezas del embrague Tubo guía del embrague Corona dentada del embrague Horquillas y palancas del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite todas las categorias
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Refrigeración y calefacción
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- Calefacción / Aire acondicionado Condensadores y desecadores de aire acondicionado Evaporadores y válvulas de expansión de aire acondicionado Tubos de aire acondicionado Correas de aire acondicionado Ventiladores y cubiertas Relés / Sensores / Resistencias Compresores Aletas de calefacción Motores y ventiladores para el aireador Aireadores del calefactor Mangueras y tubos de calefacción Intercambiador de calor Cables del calefactor Respiraderos / Rejillas Control climático Sensores de temperatura / conmutadores Carcasas de calefacción / climatización Bomba de refrigerante auxiliar
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Electricidad e iluminación
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- Componentes eléctricos y relés Bombas de combustible Conmutador de luz de freno Conmutador de freno y embrague Conmutador de advertencia de peligro Conmutador de freno de mano Conmutador de luz de marcha atrás Conmutador de los faros Conmutador de la ventana Motores de la ventana Mecanismo de la ventana Motor del limpiaparabrisas Mecanismo del limpiaparabrisas Claxon eléctrico Unidades de control SmartTop Conmutador de ignición Conmutador del asiento Indicador / Conmutador de palanca del limpiaparabrisas Conmutador del techo / techo solar Relés / Fusibles Bombas / botellas / chorros de lavado Alarmas / Seguridad / Cierre centralizado Centralita electrónica todas las categorias
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Carrocería y escape
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Escapes
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Encendido Starter box CDI 3 PIN. Porsche 911 1965-77 Reequipamiento clásico ❭ 91160270700
Encendido Starter box CDI 3 PIN. Porsche 911 1965-77 Reequipamiento clásico - 91160270700
91160270700/B
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Caja de encendido Arranque CDI 3 PIN.
(Referencia Bosch 227-200-001)
El encendido CDI+ de repuesto Classic Retrofit le ofrece electrónica moderna a medida en un paquete de aspecto estándar. La unidad CDI+ no requiere modificaciones en el cableado original ni en la estructura metálica del vehículo y es "plug and play".
El CDI+ reemplaza directamente las unidades Bosch de 3 y 6 pines instaladas en los Porsche 911 entre 1969 y 1983 (y en los modelos turbo hasta aproximadamente 1988) . Todas las unidades CDI+ incorporan un microprocesador de 48 MHz para controlar el tiempo de encendido.
La unidad básica es un reemplazo listo para usar del CDI Bosch original. Funciona con el distribuidor existente sin modificaciones y conserva los contrapesos y resortes para la curva de avance. Viene preajustada de fábrica (según sus especificaciones) y cuenta con las siguientes características:
- Limitador de RPM duro.
- Limitador de RPM suave.
- Doble chispa en todas las RPM
- Salida de luz de cambio
- Calibración del tacómetro
- Actualizable mediante actualizaciones de firmware (con uno de nuestros especialistas)
- Los siguientes parámetros se pueden ajustar utilizando la 'rueda de desplazamiento' oculta.
- Limitador de RPM duro.
- Limitador de RPM suave.
- Luz de cambio de RPM.
- Calibración del tacómetro.
La unidad de encendido CDI+ de 3 pines Classic Retrofit es un reemplazo directo para las unidades CDI de Bosch utilizadas en el clásico Porsche 911 de 1969 a 1977. Un desarrollo extenso y rigurosas pruebas de dinamómetro han demostrado que nuestra unidad CDI+ es una mejora importante con respecto al CDI de Bosch original, con un torque mejorado en todo el rango de revoluciones.
El encendido CDI se instaló originalmente en numerosos deportivos europeos de las décadas de 1970 y 1980, como el Maserati Ghibli y el Alfa Romeo Montreal, y es popular entre los BMW 3.0 CSL de competición. Nuestro CDI+ es una excelente actualización para todas estas aplicaciones.
Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Para los resultados de la prueba de dinamómetro 911-CDI+ HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160270700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
(Referencia Bosch 227-200-001)
El encendido CDI+ de repuesto Classic Retrofit le ofrece electrónica moderna a medida en un paquete de aspecto estándar. La unidad CDI+ no requiere modificaciones en el cableado original ni en la estructura metálica del vehículo y es "plug and play".
El CDI+ reemplaza directamente las unidades Bosch de 3 y 6 pines instaladas en los Porsche 911 entre 1969 y 1983 (y en los modelos turbo hasta aproximadamente 1988) . Todas las unidades CDI+ incorporan un microprocesador de 48 MHz para controlar el tiempo de encendido.
La unidad básica es un reemplazo listo para usar del CDI Bosch original. Funciona con el distribuidor existente sin modificaciones y conserva los contrapesos y resortes para la curva de avance. Viene preajustada de fábrica (según sus especificaciones) y cuenta con las siguientes características:
- Limitador de RPM duro.
- Limitador de RPM suave.
- Doble chispa en todas las RPM
- Salida de luz de cambio
- Calibración del tacómetro
- Actualizable mediante actualizaciones de firmware (con uno de nuestros especialistas)
- Los siguientes parámetros se pueden ajustar utilizando la 'rueda de desplazamiento' oculta.
- Limitador de RPM duro.
- Limitador de RPM suave.
- Luz de cambio de RPM.
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La unidad de encendido CDI+ de 3 pines Classic Retrofit es un reemplazo directo para las unidades CDI de Bosch utilizadas en el clásico Porsche 911 de 1969 a 1977. Un desarrollo extenso y rigurosas pruebas de dinamómetro han demostrado que nuestra unidad CDI+ es una mejora importante con respecto al CDI de Bosch original, con un torque mejorado en todo el rango de revoluciones.
El encendido CDI se instaló originalmente en numerosos deportivos europeos de las décadas de 1970 y 1980, como el Maserati Ghibli y el Alfa Romeo Montreal, y es popular entre los BMW 3.0 CSL de competición. Nuestro CDI+ es una excelente actualización para todas estas aplicaciones.
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160270700
91160270700
90160270200
90160270201
901602702AX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.270,20 €
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