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Versión mejorada del CR MAX BT, viene con pantalla táctil LCD de 10 pulgadas y 1 GB (RAM) + 64 GB (ROM).
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica; una vez registrada a nombre del usuario o utilizada, no se podrá devolver. iCarsoft podrá brindarle asistencia técnica si la necesita.
Diagnóstico a nivel de concesionario. Con la confianza de técnicos de todo el mundo.
El CR Max P abarca todos los sistemas —desde el motor, la transmisión, el ABS y el airbag hasta la ECU del vehículo— con codificación y adaptaciones avanzadas, control bidireccional completo, 50 funciones de servicio y actualizaciones gratuitas de por vida. La herramienta de diagnóstico automotriz CR Max P ofrece diagnósticos de nivel profesional, pero a un precio más accesible. Diseñado para aficionados al bricolaje y talleres independientes que necesitan control bidireccional y codificación de ECU de nivel original, no solo lectura de códigos.
✓ Pantalla táctil Android de 10 pulgadas
✓ Compatible con CAN-FD y DoIP
✓ 15 idiomas
✓ Actualizaciones gratuitas de por vida
1. Cobertura mundial de vehículos:
para Mercedes-Benz, para Maybach, para BMW, para Mini, para Rolls-Royce, para Chrysler, para Dodge, para Jeep, para Daewoo, para Abarth, para Fiat, para Lancia, para Alfa Romeo, para Ferrari, para Maserati, para Ford (Ford EE. UU., Ford UE, Ford AU), para GM, para Holden, para Acura, para Honda, para Hyundai, para KIA, para Isuzu, para Jaguar, para Land Rover, para Mazda, para Mitsubishi, para Infiniti, para Nissan, para Nissan GTR, para Opel, para Vauxhall, para Porsche, para Citroën, para DS, para Peugeot, para Dacia, para Renault, para Renault-Samsung, para SAAB, para Smart, para Sprinter, para Subaru, para Suzuki, para Lexus, para Scion, para Toyota, para Audi, para Bentley, para Bugatti, para Lamborghini, para Seat, para Skoda, para VW, para VW CV, para VW LT3, para Man LD, para Volvo.
2. La actualización insignia de gama alta definitiva
La herramienta de diagnóstico iCarsoft CR Max P cuenta con una pantalla táctil Ultra HD de 10 pulgadas. Equipada con un procesador de cuatro núcleos a 1,3 GHz y sistema Android, incluye 64 GB de almacenamiento y una batería de 10000 mAh, que ofrece hasta 8 horas de funcionamiento continuo. Su interfaz intuitiva garantiza un diagnóstico vehicular impecable.
3. Actualizaciones de software gratuitas de por vida
A diferencia de otras herramientas de diagnóstico OBD del mercado que requieren una suscripción anual, el CR Max P ofrece actualizaciones de software gratuitas de por vida. Las actualizaciones se envían de forma inalámbrica mediante Wi-Fi, con nuevos protocolos de diagnóstico y una mayor compatibilidad con diferentes modelos de vehículos.
4. Admite los protocolos CAN-FD y DoIP más recientes.
CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data-rate) y DoIP (Diagnostic Communication over Internet Protocol) son protocolos de comunicación automotriz de próxima generación adoptados por los automóviles modernos actuales: CAN-FD, compatible con los modelos GM y Chrysler de 2020 en adelante; DoIP, compatible con automóviles como Volvo, Land Rover/Jaguar, chasis BM.WF/G, etc.
5. Control bidireccional avanzado
El CR Max P va más allá de la simple lectura de códigos. Con control bidireccional completo, puede controlar componentes individuales y observar su respuesta en tiempo real: active el motor de la bomba del ABS, accione los elevalunas, active la bomba de combustible, abra el acelerador y realice pruebas de salida en prácticamente todos los módulos del vehículo. Identifique la pieza defectuosa en minutos, sin necesidad de prueba y error.
6. Codificación avanzada de la ECU: Desbloquee todo el potencial de su vehículo.
Maximiza las capacidades de tu taller con nuestra función de codificación de ECU de nivel profesional. Conecta sin problemas el reemplazo de componentes, la resolución de problemas de software y las experiencias de conducción personalizadas en más de 8 grupos de automóviles principales (** Puedes encontrar la tabla en la galería de fotos del producto **).
l Solución de problemas y recuperación de datos de la ECU inteligente
Soluciona fallos de software : Repara al instante los datos de la ECU dañados por caídas repentinas de voltaje o pérdida de energía.
Recupera el rendimiento : Elimina los problemas de conducción sin resolver, las fallas mecánicas inexplicables y el bajo rendimiento de combustible con actualizaciones de software personalizadas.
l Emparejamiento de componentes y migración de datos sin interrupciones
Codificación de módulos a nivel de equipo original : Escriba los datos originales del vehículo en los módulos recién instalados (ECU, EPB, HCU, tren motriz) para borrar instantáneamente los códigos de falla por "desajuste".
Copia de seguridad y clonación con un solo clic : realice copias de seguridad de forma segura de los datos antiguos de la ECU y migrelos al nuevo módulo sin pérdida de datos (exclusivo para Hyundai/Kia).
Calibración de parámetros de precisión
Sincronización de hardware : Ajuste los parámetros básicos del vehículo tras reparaciones o actualizaciones, incluyendo el tipo de carrocería, el tipo de transmisión, la posición del volante y la distancia entre ejes.
Reindexación a nivel de fábrica : Recalibre los parámetros críticos de seguridad del vehículo y de asistencia al conductor directamente según los estándares del fabricante original.
Personalización Premium y Activación de Funciones Ocultas
Desbloquea mejoras de confort : activa fácilmente funciones ocultas de alta gama como espejos retrovisores plegables automáticamente, arranque remoto del motor, control de ventanas con un solo toque e iluminación de bienvenida.
Personaliza las alertas y las pantallas : desactiva o desactiva los molestos avisos acústicos del cinturón de seguridad, modifica el idioma y las unidades del panel de control, y personaliza los activadores de advertencia audibles y visuales.
Calibración y ajuste de piezas de recambio : Ajuste fino de los parámetros del vehículo tras modificaciones, como la recalibración del velocímetro para neumáticos de mayor tamaño o relaciones de eje personalizadas.
⚠ La codificación de la ECU está disponible actualmente para los 8 grupos de vehículos principales mencionados anteriormente. La compatibilidad con la codificación para otras marcas se está implementando mediante actualizaciones de software periódicas.
7. Identificación rápida del VIN del vehículo:
Olvídese de introducir manualmente el VIN: simplemente conéctelo y la herramienta identificará su vehículo en segundos. Sin errores tipográficos ni tiempo de búsqueda adicional. Esto aumenta la precisión, elimina los errores de entrada y proporciona una experiencia de diagnóstico más fluida y fiable.
8. Admite 15 idiomas globales.
El escáner OBD universal CR Max P es compatible con inglés, alemán, francés, holandés, español, checo, sueco, ruso, húngaro, noruego, portugués, italiano, polaco, danés y finlandés.
9. 50 Funciones de servicio integral
El CR Max P es mucho más que un lector de códigos básico. Integra 9 funciones de servicio de uso común para el mantenimiento diario y 41 funciones profesionales avanzadas para tareas de reparación complejas.
▸ 9 funciones de servicio rápido que cubren sus necesidades de mantenimiento diarias.
Reinicio del aceite (para 57 marcas de vehículos) :
Permite restablecer el sistema de vida útil del aceite del motor, el indicador de servicio, el kilometraje de servicio y los intervalos de servicio después de un cambio de aceite.
Control electrónico del acelerador (para 56 marcas de vehículos) :
Reaprende los parámetros de control de la válvula de mariposa después de reiniciar o reemplazar el cuerpo de la mariposa.
Reinicio de las pastillas de freno EPB (para 53 marcas de vehículos) :
Retrae las pinzas del freno de estacionamiento eléctrico y reajusta las pastillas de freno después de su sustitución.
Reinicio del ángulo de dirección (SAS) (para 57 marcas de vehículos) :
Calibra el volante a la posición de marcha recta o recalibra el sistema SAS después de reemplazar algún componente de la dirección.
Regeneración del filtro de partículas diésel (para 54 marcas de vehículos) :
Realiza la regeneración del DPF, la inicialización del reemplazo de componentes y el reaprendizaje del DPF después del reemplazo de la unidad de control del motor, para sistemas de filtro de partículas diésel.
Codificación de inyectores (para 54 marcas de vehículos) :
Vuelve a aprender los parámetros de control del inyector cuando se renueva o se reemplaza un inyector.
Purga del sistema ABS (para 53 marcas de vehículos) :
Purga el aire del sistema para restablecer la respuesta de los frenos ABS, o realiza un procedimiento de reaprendizaje después de la sustitución del ABS.
Servicio de suspensión neumática (para 22 marcas de vehículos) :
Permite la calibración, el ajuste de altura, el reinicio del sistema y el borrado de códigos de error para sistemas de suspensión neumática. Permite ajustar con precisión la altura de la carrocería, inicializar el sistema y solucionar fallos comunes de la suspensión neumática.
Servicio de gestión de baterías (BMS) (para 48 marcas de vehículos) :
Evalúa el estado de carga de la batería, supervisa la corriente en circuito cerrado, registra la sustitución de la batería y activa el modo de reposo del vehículo.
▸ 41 Funciones de servicio de alto nivel para técnicos profesionales:
Reinicio del TPMS (para 56 marcas de vehículos) :
Permite consultar los identificadores de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, introducir los identificadores de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
Servicio de aire acondicionado (para 22 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos de aire acondicionado, incluyendo el reinicio de la adaptación del sistema de aire acondicionado, el reinicio del compresor, el rodaje del compresor y la inicialización del motor paso a paso.
Servicio de faros delanteros (para 44 marcas de vehículos) :
Inicializa el sistema de faros adaptativos.
Servicio de control de estabilidad de la carrocería (para 35 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos DSC, incluyendo el restablecimiento o la eliminación de los valores de adaptación y la inicialización de la unidad.
Servicio de control del motor (para 48 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos del motor, incluyendo el restablecimiento o la eliminación de los valores de adaptación y el cálculo del consumo de combustible.
Servicio de control de la transmisión (para 48 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento rutinario de los módulos de transmisión, incluyendo el restablecimiento de los valores de adaptación y la adaptación del nivel de fluido de la transmisión.
Reinicio del airbag (para 29 marcas de vehículos) :
Restablece los datos del airbag para apagar la luz de advertencia del airbag (SRS) después de una colisión.
Servicio de asientos (para 34 marcas de vehículos) :
Calibración tras la reparación o sustitución del motor de accionamiento del posicionamiento del asiento.
Servicio de inmovilización (para 40 marcas de vehículos) :
Sincronización antirrobo, desactivación de llaves perdidas y adición de llaves nuevas. SOLO para vehículos con sistema inmovilizador básico.
Servicio de ralentí del motor (Para 37 marcas de vehículos) :
Ajusta la velocidad de ralentí del motor.
Puerta-ventana-techo (para 34 marcas de vehículos) :
Aprende la posición superior del cristal de la ventanilla de la puerta, lo que permite la protección antipinzamiento y la función de apertura con un solo toque.
Servicio de bomba de combustible (para 30 marcas de vehículos) :
Activa la bomba de combustible después de su reemplazo.
Servicio de control del filtro de aire (para 8 marcas de vehículos) :
Inicia el proceso de autoaprendizaje tras sustituir el filtro de aire.
Reinicio del odómetro (para 16 marcas de vehículos) :
Lee los valores del odómetro almacenados en varias ECU (para fines de servicio y verificación).
Servicio a domicilio (para 20 marcas de vehículos) :
Realiza una calibración completa después de la reparación o sustitución del motor del elevalunas.
Turbocompresor (para 33 marcas de vehículos) :
Realiza el aprendizaje del turbocompresor después de la sustitución de un componente, o restablece los valores aprendidos almacenados.
Recirculación de gases de escape (para 38 marcas de vehículos) :
Recircula una parte de los gases de escape del motor de vuelta al sistema de admisión.
Servicio de cilindros de motor (para 26 marcas de vehículos) :
Realiza la inspección, el mantenimiento y el diagnóstico del sistema de cilindros del motor.
Servicio de corrección del motor (para 1 marca de vehículo):
Realiza la calibración de datos del módulo del motor.
AdBlue (para 40 marcas de vehículos) :
Reinicia el contador de nivel de AdBlue (urea) después de rellenar o sustituir el líquido de escape diésel.
Compatibilidad del embrague (para 41 marcas de vehículos) :
Aprende el punto de contacto y la posición de acoplamiento del embrague donde este comienza a transmitir el par motor. Aplicable tras la sustitución de la ECU, la extracción o sustitución de la transmisión o la sustitución del embrague. Solo para embragues adaptativos.
Bomba de agua electrónica (para 13 marcas de vehículos) :
Activa la bomba de agua electrónica para realizar pruebas o después de su sustitución.
Aprendizaje del cigüeñal (para 20 marcas de vehículos) :
Realiza el aprendizaje de la posición del cigüeñal y la calibración relacionada después de la reparación del motor.
Batería de alto voltaje (para 26 marcas de vehículos) :
Permite el mantenimiento de baterías de alto voltaje para vehículos eléctricos e híbridos, incluyendo la adaptación para su reemplazo y la monitorización del estado.
Sistema de control de crucero (para 23 marcas de vehículos) :
Realiza la calibración y personalización del control de crucero adaptativo (ACC).
Configuración de idioma (para 24 marcas de vehículos) :
Cambia el idioma del sistema del vehículo.
Radar/Cámara (para 38 marcas de vehículos) :
Realiza el aprendizaje y la calibración del radar y la cámara (ADAS).
Configuración del vehículo (para 21 marcas de vehículos) :
Personaliza las preferencias de conducción y confort de tu vehículo.
Prueba de desactivación de cilindros (para 13 marcas de vehículos) :
Prueba cada cilindro del motor individualmente desactivando su suministro de combustible, lo que resulta útil para diagnosticar problemas específicos de cada cilindro, como fallos de encendido o baja compresión.
Asistente de límite de velocidad (para 26 marcas de vehículos) :
Establece o elimina el límite máximo de velocidad del vehículo.
Pantalla de visualización frontal (para 6 marcas de vehículos):
Se utiliza para el aprendizaje y la calibración de la pantalla de visualización frontal.
Comprobación de fallos de encendido de cilindros (para 13 marcas de vehículos):
Detecta fallos de encendido del motor y soluciona problemas como la aceleración lenta, el alto consumo de combustible y las vibraciones intensas.
Reinicio de la unidad de control (para 29 marcas de vehículos) :
Realiza un reinicio completo y la inicialización de las unidades de control del vehículo después de la sustitución de una pieza o la reparación de una avería, borrando los datos almacenados y restaurando el funcionamiento normal del módulo.
Sensor de oxígeno (O2S) (para 35 marcas de vehículos) :
Admite la adaptación para el reemplazo del sensor de oxígeno e inicializa los valores aprendidos del convertidor catalítico de tres vías.
Cinturón de seguridad (para 28 marcas de vehículos) :
Realiza el restablecimiento de los pretensores de los cinturones de seguridad y el mantenimiento relacionado después del despliegue del airbag.
Filtro de partículas de gas (para 4 marcas de vehículos):
Realiza operaciones de mantenimiento, incluyendo la sustitución y regeneración del filtro de partículas de gasolina (GPF).
Sensor de NOx (para 29 marcas de vehículos) :
Restablece los valores aprendidos relacionados con el sensor de NOx (por ejemplo, los parámetros del convertidor catalítico) almacenados en la ECU.
Sensor de lluvia y luz (para 18 marcas de vehículos) :
Calibra el sensor de lluvia después de reemplazar el parabrisas o el sensor.
Sistema de arranque y parada (para 22 marcas de vehículos) :
Configura la función de arranque y parada automáticos en la ECU.
Verificación de kilometraje (para 56 marcas de vehículos) :
Comprueba y compara los datos del odómetro almacenados en varias unidades de control electrónico (ECU) para detectar manipulaciones del kilometraje.
Verificación del VIN (para 56 marcas de vehículos) :
Lee y compara el VIN en todas las ECU del vehículo para detectar inconsistencias o reemplazos de módulos no autorizados.
En la sección Varios encontrará funciones de servicio adicionales.
⚠ Aviso de compatibilidad: Las funciones específicas del servicio de diagnóstico varían según la marca del vehículo, el modelo, el año de fabricación y la configuración de la ECU.
10. Diagnóstico completo y potente del sistema
Además de los cuatro sistemas estándar (motor, ABS, airbags y transmisión), el CR Max P proporciona cobertura de diagnóstico para sistemas de vehículos más complejos.
• Leer y borrar códigos de diagnóstico de avería (DTC)
• Lea la información de la ECU
• Leer datos en tiempo real
• Acceso a todos los módulos de la ECU a través del conector DLC OBDII-16
• Leer y borrar datos de fotogramas congelados
11. Modos de prueba OBD2 completos: listos para la verificación de emisiones.
Admite los 10 modos de prueba OBD2 para vehículos que cumplen con los estándares OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD de 1996 en adelante: lectura de códigos, borrado de códigos, preparación I/M, datos en vivo, cuadro congelado, información del vehículo, prueba del monitor de O2, prueba del monitor a bordo, prueba del sistema EVAP y códigos pendientes.
12. Extensiones de conexión para vehículos antiguos
La herramienta de diagnóstico inteligente CR Max P también es compatible con modelos Mercedes-Benz (con el adaptador de 38 pines), modelos BMW antiguos (con el adaptador de 20 pines) y furgonetas Sprinter (con el adaptador de 14 pines). Los adaptadores iCarsoft correspondientes se venden por separado.
13. Admite la impresión del historial de diagnósticos y de informes.
Los usuarios pueden acceder rápidamente a los sistemas del vehículo que se han probado previamente, así como guardar, compartir e imprimir los informes de diagnóstico.
Utilice la función de comentarios para informar sobre cualquier problema que encuentre durante el uso; nuestro equipo técnico lo revisará y le brindará asistencia. También puede imprimir los datos de diagnóstico para consultarlos posteriormente conectando el dispositivo a una PC con Windows mediante USB.
14. Especificaciones del producto:
Sistema operativo
Androide
Procesador
Procesador de cuatro núcleos a 1,3 GHz
Almacenamiento
64 GB
Mostrar
Pantalla táctil HD de 10 pulgadas con resolución de 1280x800.
Conectividad
Mini USB 2.0 / USB 2.0 / Wi-Fi / Bluetooth / OBDII
Capacidad de la batería
3,8 V 10000 mAh 38 Wh
Duración de la batería comprobada
Hasta 8 horas de uso continuo
Entrada tipo C
5V / 2A
Consumo de energía
600 mA (pantalla LCD encendida con brillo predeterminado, Wi-Fi activado) a 3,8 V
Temperatura de funcionamiento.
De 0 a 40 °C (de 32 a 104 °F)
Temperatura de almacenamiento.
-20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento
5% - 95% sin condensación
Dimensiones (Ancho x Alto x Profundidad)
309,5 × 218,5 × 33 mm (12,19 × 8,16 × 1,30 pulgadas)
Peso neto
≈ 1199 g
Protocolos automotrices compatibles
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Line, Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y de un solo cable), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, Protocolo de byte de eco UART, Protocolo Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
15. Lista de empaque:
• Estuche de transporte de EVA
• CR Max P (Tableta de diagnóstico)
• VCI
• Adaptador de carga
• Cable de red RJ45
• Chasis F
• Cable USB 2.0 a red 10/100M (1,2 m)
• Paño de limpieza para pantallas
• Cable USB-C
• Manual de usuario multilingüe
• Adaptador Mercedes-Benz de 38 pines (opcional - se vende por separado)
• Adaptador BMW de 20 pines (opcional - se vende por separado)
• Adaptador Sprinter de 14 pines (opcional - se vende por separado)
Preguntas frecuentes:
P1: ¿El software se actualiza periódicamente? ¿Las actualizaciones son gratuitas?
R: Sí. CR Max P incluye actualizaciones de software Wi-Fi gratuitas de por vida. No se requiere suscripción anual.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre CR Max P y CR MAX BT?
A: CR Max P es la versión actualizada de CR MAX BT.
Actualización de hardware: El CR Max P incorpora hardware mejorado (pantalla táctil de 10 pulgadas, sistema operativo Android, procesador de cuatro núcleos, 64 GB de almacenamiento, batería de 10000 mAh).
Actualización de protocolo: El estándar CR Max P está equipado con cable de red RJ45, chasis F y cable de red USB 2.0 a 10/100M para el protocolo DoIP.
Se añadirán funciones más avanzadas a CR Max P.
P3: El CR Max P no reconoce mi vehículo mediante AutoVIN, ¿significa que el dispositivo está defectuoso?
R: No necesariamente. Envíe su VIN a nuestro equipo de soporte y confirmaremos la compatibilidad con AutoVIN en 24 horas. Mientras tanto, puede seleccionar manualmente el modelo de su vehículo; todas las funciones de diagnóstico seguirán funcionando con normalidad. Añadiremos su VIN a nuestra base de datos en la próxima actualización.
P4: Los códigos de diagnóstico de avería (DTC) se pueden leer normalmente, pero no se borran o vuelven a aparecer después de borrarlos, ¿por qué?
A: Mantenga el encendido activado y el motor apagado. Registre primero los datos de la imagen congelada antes de borrar los códigos.
Los fallos de hardware persistentes requieren reparación física antes de la aprobación del código.
Algunos códigos de avería de sistemas como el SRS y el ABS solo se pueden borrar después de completar las pruebas bidireccionales.
P5: ¿Cómo emparejar un VCI Bluetooth?
A:
Paso 1. Inserte el VCI en el puerto OBD del vehículo y gire el interruptor de encendido a la posición ON.
Paso 2. Active Bluetooth en la tableta, busque y conéctese a "CR Max P VCI".
Paso 3. El icono VCI verde indica que el emparejamiento se ha realizado correctamente.
Paso 4. Seleccione la conexión Bluetooth para iniciar el diagnóstico.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Incluye la capacidad de restablecer la luz de servicio, regenerar el DPF (modelos diésel), controlar el freno de estacionamiento electrónico y ¡MÁS!
NOTA: A menos que esté defectuoso, este producto no puede devolverse.
Compatibilidad:
Esta unidad es compatible con todos los modelos Porsche con puerto OBDII (*). Los puertos OBDII se encuentran en modelos a partir de 1996.
*La funcionalidad puede variar según la antigüedad del vehículo: es posible que ciertas características no siempre estén disponibles.
Características del producto:
1. iCarsoft POR II puede hacerlo todo: lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas, como motor, transmisión, ABS y airbag, etc.
2. Admite diez modos de funcionamiento OBDII/EOBD.
3. Leer datos en vivo.
4. Diagnóstico completo de la ECU.
5. Se aplica a la marca única de la mayoría de los modelos que están equipados con OBDII-16 DLC.
6. Fácil de usar con teclas de silicona.
7. Reinicio de luz de aceite/servicio: Admite reinicio de la lámpara de servicio.
8. El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
9. El sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
10. El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador.
11. SAS: Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante para que quede recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de piezas de la dirección.
12. Actualización mediante PC
Doce Súper Ventajas:
1. Diagnosticar una sola marca de la mayoría de los modelos (OBDII-16DLC)
2. Diagnóstico completo del sistema
3. Restablecimiento del servicio de aceite de soporte
4. Mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB)
5. Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
6. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC)
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
8. Leer y borrar DTC
9. Leer datos en vivo
10. Actualización a máxima velocidad a través de PC
11. Pantalla LCD TFT de 4,0″, 480 x 320 píxeles
12. Soporte multilingüe
Presupuesto:
- Pantalla: LCD TFT de 4.0", con 480 * 320 píxeles
- Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ - 50 ℃
- Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
- Alimentación: 9V - 18V
- Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
- Consumo de energía: 1,8 W (típico)
- Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
- Peso: 350g
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos.
5. Imagen fija: Cuando se produce una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de imagen fija. Los datos de imagen fija son una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de la falla relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 de las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: La función de prueba EVAP permite iniciar una prueba de fugas del sistema EVAP del vehículo. Antes de usar esta función, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
10. Recupere códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes
11. Apague la luz de verificación del motor (MIL), borre los códigos y reinicie los monitores
12. Leer PCM DataStream en vivo
13. Admite CAN (red de área del controlador) y todos los demás
14. Menú multilingüe y definiciones de DTC: inglés, español, alemán, etc.
15. Leer los DTC pendientes
16. Leer DTC permanentes
17. Búsqueda de DTC
18. Admite la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
19. Funciona en la mayoría de los vehículos europeos de gasolina compatibles con OBDII de 2001 y posteriores.
20. Funciona en la mayoría de los vehículos diésel europeos compatibles con OBDII de 2004 y posteriores.
21. Funciona en la mayoría de los vehículos estadounidenses y asiáticos compatibles con OBDII de 1996 en adelante.
22. Ver y graficar datos en vivo en color Gráficos y frecuencia de actualización increíblemente rápida para mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
23. Ayuda completa, incluyendo parámetros OBD, explicaciones de modos y más
Contenido:
1.) Unidad principal POR II.
2.) Estuche de transporte de nailon.
3.) Cable de conexión de la unidad al OBD II.
4.) Cable USB.
5.) Tarjeta TF y lector.
6.) Manual de funcionamiento.
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
iCarsoft CR Plus es una herramienta de diagnóstico integral de iCarsoft. No solo incluye funciones completas de OBDII/EOBD, sino que también es compatible con los cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y airbag) de ciertos modelos de coche, como lectura y borrado de códigos, multiidioma, visualización de imágenes y gráficos. También incluye la liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), el sensor de ángulo de dirección (SAS) y el restablecimiento de la luz de servicio de aceite. Visualiza datos mejorados del motor, ABS, SRS y T/A.
Características y beneficios:
• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Admite 4 sistemas: motor, transmisión, ABS y airbag.
• Funciones básicas de diagnóstico: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puedes descargar la última versión en cualquier momento y en cualquier lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Compatible con vehículos de 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague la MIL y reinicie los monitores
• Muestra las definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver datos de fotograma congelado y estado del monitor de preparación I/M
• Muestra la transmisión de datos PCM en vivo y los datos de prueba del sensor O2
• Graficar, registrar y reproducir datos a todo color
• Reinicia la luz de servicio de aceite
• Reinicio de pastillas de freno
• Calibración del sensor de ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios a la causa raíz de los códigos de problemas más rápidamente, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)
Doce Súper Ventajas:
1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de cúpula metálica
6. Luz de aceite/reinicio de servicio
7.Reinicio de las pastillas de freno
8. Calibración del sensor de ángulo de dirección
9. Pantalla LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multiidioma: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.
Y para más información, consulte el Manual del Usuario.
Presupuesto:
• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0℃ - 50℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Alimentación: 9 V - 18 V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350g
Función OBDII:
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: La preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el vehículo están en buen estado o no.
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Imagen congelada: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo se registran mediante
La computadora de a bordo. Esta información se conoce como datos de imagen congelada. Los datos congelados son una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de producirse una avería relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y visualizar los resultados de la prueba del sensor de O2 más reciente.
Se realizaron pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de utilizar la función de prueba del sistema, consulte el manual de servicio y reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
Es necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
Número de registro (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
Contenido:
● Unidad principal
● Manual del usuario en papel
● Cable principal
● Cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Cubre vehículos Porsche 1996 - 2018 ilimitados. Por lo tanto, no hay límite para la cantidad de automóviles, VIN, etc. y las actualizaciones son gratuitas.
Porsche 718
Porsche 964, 993, 996, 997, 991, 992
Porsche 918 Spyder
Porsche 928
Porsche 944
Porsche 968
Porsche Boxster / Caimán 986, 987, 981, 718
Porsche Carrera GT
Porsche Cayena 955, 957, 958,
porsche macan
Porsche Panamera
porsche taycan
PoCOM viene con interfaz OBD2 a USB y está diseñado para funcionar en Windows 2000/XP/Vista/7/8/10 o Linux o Mac OS/X (usando la emulación Wine). Los requisitos de hardware son muy bajos en comparación con las herramientas del distribuidor.
Características clave
Interfaz USB 2.0 inteligente todo en uno totalmente multiplexada
Reconocimiento automático de ECU
Escaneo automático de vehículos
Identificación de la ECU
Lectura de código de falla (DTC)
Borrado de código de falla
Congelar la lectura del cuadro
Valores medidos / datos en vivo
Grabación de datos en vivo
Impresión de protocolo de diagnóstico
Pruebas de actuadores
Codificación de la unidad de control
Configuración
Hardware
Nuestra interfaz OBD2 a USB PoCOM contiene 2 circuitos de medición analógicos y CAN-BUS de alta velocidad ISO9141 K-Lines y L-Line multiplexados. Los protocolos admitidos incluyen KW-71, KW-1281, KWP2000, VW TP1.6, VW TP2.0, ISO15765 y UDS ISO14229.
No suministramos conector redondo Porsche en este momento. Los modelos Porsche anteriores a 1996 con conector Porsche redondo están cubiertos, pero se debe usar un adaptador de terceros y la funcionalidad no se puede garantizar al 100%. El adaptador Durametric/Sensolutions debería funcionar con PoCOM.
Para el manual de usuario de PoCOM HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99900010025
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