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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Porsche suministra esta manguera PDCC trasera, que incorpora una manguera termorretráctil, para los modelos 957/958 Cayenne indicados. Está destinada a vehículos con el código de equipamiento 0AW.
Se ajusta
Para estas aplicaciones se requiere el equipo PDCC, identificado con el código PR 0AW.
- Cayena 9PA1 (957) 2007–2010
- 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007–10
- 957 Cayenne 3.6L 2007–10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Cayenne 92A (958) 2010–2017
- 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300 CV) 2010-17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.2L diésel (382 CV) 2010-17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010–17
Diagrama: Barra estabilizadora / Manguera (PR:0AW) Cayenne 9PA1 (957) 2007–10
Diagrama: Barra estabilizadora / Manguera (PR:0AW) Cayenne 92A (958) 2011–18
Qué hace este producto
Esta línea hidráulica alimenta el sistema antivuelco trasero del Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Al transportar fluido a presión, permite que el circuito hidráulico accione el mecanismo de control activo de la carrocería.
Funciones
- Proporciona una conexión hidráulica para el conjunto estabilizador trasero.
- Retiene el fluido dentro del circuito PDCC presurizado.
- Permite el funcionamiento hidráulico del mecanismo antivuelco activo.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Identificación de la pieza: 95535912102.
- Instalación trasera dentro del conjunto antivuelco PDCC.
- La especificación del diagrama identifica una manguera que incorpora un tubo termorretráctil.
- Designación de equipo requerida: código PR 0AW.
- Requisito de montaje asociado: arandela de seguridad dentada N 107 623 01 (N10762301), especificada como 11,5 MM.
Síntomas de falla
- Presencia de rastros de fluidos o fugas en la tubería o sus conexiones.
- Daños en la superficie de la manguera, incluyendo grietas o abrasión.
- Advertencias relacionadas con el PDCC o el control del chasis.
- Cambios en el comportamiento de balanceo de la carrocería.
Estas observaciones requieren un diagnóstico; no establecen que esta manguera sea la causa.
Por qué es importante el reemplazo
La pérdida de fluido a través de una tubería defectuosa puede interrumpir la presión hidráulica. Reemplazar una manguera defectuosa confirmada soluciona la fuga y restablece una conexión sellada. Inspeccione los accesorios y tuberías adyacentes antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado.
Preguntas frecuentes
¿Será compatible con un Cayenne sin PDCC?
No. Las aplicaciones suministradas requieren el código de equipo 0AW.
¿Qué hardware asociado se especifica?
El diagrama requiere una arandela de seguridad dentada N 107 623 01. Esta referencia no confirma que la arandela esté incluida.
¿Una advertencia del chasis indica una manguera defectuosa?
No. Los componentes hidráulicos, las conexiones eléctricas y otras partes de la suspensión pueden producir síntomas similares.
Antes de realizar el pedido, verifique que el modelo del vehículo, el año de fabricación, el motor y el código PR coincidan con las aplicaciones suministradas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95535912102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
