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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta tuerca de bloqueo es fundamental para mantener el ajuste correcto del espacio libre entre el balancín o el seguidor de leva y el vástago de la válvula, lo que garantiza un rendimiento confiable del tren de válvulas y un comportamiento correcto del motor.
JUEGO DE 12
Se adapta a:
Porsche 911 1973-1989
Porsche 911 Turbo 1975-1989
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-1994
Porsche 964 Turbo 1991-1994
Porsche 914 1970-1976
Porsche 914/6 1970-1972
Diagrama ref. n.° 50
• Posición en el vehículo: Culata del motor, en el área del tornillo de ajuste de la válvula (se utiliza para bloquear el ajustador una vez que se establece la holgura).
• Función: Bloquea el tornillo de ajuste de la válvula en su lugar, garantiza que la holgura correcta permanezca sin cambios durante el funcionamiento del motor, evita que el ajustador se afloje y garantiza la confiabilidad del tren de válvulas.
• Especificación: rosca M8 × 1, altura y tamaño de enchufe correctos, tratado o recubierto para mayor durabilidad: reemplazo de ajuste directo del número de pieza de Porsche 99903400500.
• Aplicaciones: Ideal cuando la tuerca original está dañada, el ajustador está flojo, está realizando un servicio de holgura de válvulas o necesita hardware confiable para reconstrucciones de motores.
Aunque pequeña, esta tuerca de seguridad cumple una función vital: sin ella, el ajustador puede desviarse, la holgura de las válvulas puede abrirse o cerrarse, lo que provoca ruido, pérdida de rendimiento, desgaste prematuro o incluso daños en el motor. Los síntomas de una tuerca defectuosa o incorrecta incluyen el aflojamiento del tornillo de ajuste, ruido en el tren de válvulas, holgura incorrecta y ralentí o rendimiento deficientes.
Cuándo reemplazar:
• La tuerca de bloqueo del ajustador falta, está corroída, redondeada o dañada.
• Después de ajustar el juego de válvulas y desea garantizar que el ajuste se mantenga fijo.
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio de la culata cuando el hardware del tren de válvulas está expuesto.
• Reemplazar el original con hardware nuevo para mantener la integridad y confiabilidad del servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99903400500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - 2014 a 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0lr - 2014 a 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0ltr - 2014 a 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3.6ltr - 2014 a 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0ltr - 2019 a 2021
Porsche 970 Panamera híbrido 3.0ltr - 2009 a 2016
Porsche 971 Panamera turbo 4.0ltr - 2017 a 2023
Porsche 958 Cayenne híbrido - 2010 a 2017
Porsche 9YA Cayenne turbo 4.0ltr - 2018 a 2023
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A710931100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Taqué hidráulico / Elevador de válvulas
Vendidos cada uno
El taqué hidráulico es un componente de precisión del tren de válvulas utilizado en los motores Porsche Macan de 2.0 litros, Cayenne S Híbrido y Panamera S Híbrido para mantener automáticamente la holgura correcta de las válvulas. Al utilizar la presión del aceite del motor, el taqué garantiza un accionamiento suave de las válvulas, un funcionamiento silencioso del motor y un rendimiento constante en todas las condiciones de conducción.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 6
En los sistemas de propulsión híbridos y de gasolina avanzados de Porsche, el control preciso de las válvulas es esencial para la eficiencia, el refinamiento y la durabilidad a largo plazo del motor, lo que hace que los taqués hidráulicos sean un componente de servicio crítico.
¿Qué hace un levantaválvulas/taqué hidráulico?
Los taqués hidráulicos se ubican entre el árbol de levas y las válvulas, y utilizan aceite de motor presurizado para compensar la expansión térmica y el desgaste de los componentes. Esto permite que el tren de válvulas funcione con:
- Sincronización y elevación de válvulas correctas
- Ruido mecánico reducido
- Ralentí suave y respuesta del acelerador
- Eficiencia de combustión mejorada
Al eliminar la necesidad de ajustar manualmente la holgura de las válvulas, los taqués hidráulicos ayudan a mantener un rendimiento óptimo del motor durante toda su vida útil.
¿Por qué fallan los taqués hidráulicos?
Los taqués hidráulicos funcionan en entornos de alta temperatura y alta carga, y dependen en gran medida de aceite limpio y correctamente presurizado. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Contaminación por aceite o acumulación de lodos
- Intervalos de cambio de aceite extendidos
- Desgaste interno del mecanismo de taqués
- Pérdida de retención de presión de aceite
- Especificación de aceite incorrecta
Los síntomas típicos de fallas en los taqués incluyen:
- Ruidos de tictac o golpeteo en la culata
- Ralentí irregular o vacilación
- Reducción de la eficiencia del motor
- Desgaste acelerado de árboles de levas y válvulas
¿Por qué reemplazar los elevadores de válvulas desgastados?
Reemplazar los taqués hidráulicos desgastados ayuda a restaurar:
- Funcionamiento silencioso y refinado del motor
- Sincronización precisa de válvulas Mejora la capacidad de conducción y la eficiencia
- Protección contra daños adicionales en el tren de válvulas
Ignorar el desgaste de los taqués puede generar costosas reparaciones en árboles de levas, válvulas y culatas, especialmente en motores híbridos donde el funcionamiento suave es fundamental.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810542320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Taqué hidráulico / Elevador de válvulas
Vendidos cada uno
El taqué hidráulico es un componente de precisión del tren de válvulas utilizado en los motores Porsche Macan de 2.0 litros, Cayenne S Híbrido y Panamera S Híbrido para mantener automáticamente la holgura correcta de las válvulas. Al utilizar la presión del aceite del motor, el taqué garantiza un accionamiento suave de las válvulas, un funcionamiento silencioso del motor y un rendimiento constante en todas las condiciones de conducción.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 6
En los sistemas de propulsión híbridos y de gasolina avanzados de Porsche, el control preciso de las válvulas es esencial para la eficiencia, el refinamiento y la durabilidad a largo plazo del motor, lo que hace que los taqués hidráulicos sean un componente de servicio crítico.
¿Qué hace un levantaválvulas/taqué hidráulico?
Los taqués hidráulicos se ubican entre el árbol de levas y las válvulas, y utilizan aceite de motor presurizado para compensar la expansión térmica y el desgaste de los componentes. Esto permite que el tren de válvulas funcione con:
- Sincronización y elevación de válvulas correctas
- Ruido mecánico reducido
- Ralentí suave y respuesta del acelerador
- Eficiencia de combustión mejorada
Al eliminar la necesidad de ajustar manualmente la holgura de las válvulas, los taqués hidráulicos ayudan a mantener un rendimiento óptimo del motor durante toda su vida útil.
¿Por qué fallan los taqués hidráulicos?
Los taqués hidráulicos funcionan en entornos de alta temperatura y alta carga, y dependen en gran medida de aceite limpio y correctamente presurizado. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Contaminación por aceite o acumulación de lodos
- Intervalos de cambio de aceite extendidos
- Desgaste interno del mecanismo de taqués
- Pérdida de retención de presión de aceite
- Especificación de aceite incorrecta
Los síntomas típicos de fallas en los taqués incluyen:
- Ruidos de tictac o golpeteo en la culata
- Ralentí irregular o vacilación
- Reducción de la eficiencia del motor
- Desgaste acelerado de árboles de levas y válvulas
¿Por qué reemplazar los elevadores de válvulas desgastados?
Reemplazar los taqués hidráulicos desgastados ayuda a restaurar:
- Funcionamiento silencioso y refinado del motor
- Sincronización precisa de válvulas Mejora la capacidad de conducción y la eficiencia
- Protección contra daños adicionales en el tren de válvulas
Ignorar el desgaste de los taqués puede generar costosas reparaciones en árboles de levas, válvulas y culatas, especialmente en motores híbridos donde el funcionamiento suave es fundamental.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810542320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Conjunto de taqué hidráulico y palanca de leva de entrada
Se vende por unidad (se requieren 8 por vehículo)
El conjunto de taqué hidráulico y palanca de levas para la válvula de admisión es un componente de precisión del tren de válvulas utilizado en los motores Porsche Macan de 2.0 litros. Trabajando en conjunto, el taqué hidráulico y la palanca de levas convierten el movimiento del árbol de levas en un funcionamiento controlado de la válvula de admisión, manteniendo automáticamente la holgura correcta de las válvulas mediante la presión del aceite del motor.
Se adapta a:
Diagrama de referencia n.° 7
Este conjunto desempeña un papel fundamental para garantizar un rendimiento uniforme del motor, un funcionamiento silencioso y una admisión de aire eficiente, algo especialmente importante en los motores de gasolina turboalimentados de Porsche.
¿Qué hace el conjunto de palanca de leva de entrada y taqué hidráulico?
El árbol de levas actúa sobre la palanca de levas, que a su vez presiona el taqué hidráulico para abrir la válvula de admisión en el momento preciso. El taqué hidráulico utiliza la presión del aceite para compensar la expansión térmica y el desgaste, lo que garantiza:
- Sincronización y elevación precisas de las válvulas de admisión
- Ralentí suave y respuesta del acelerador
- Reducción del ruido del tren de válvulas
- Admisión de aire constante para una combustión eficiente
Este sistema permite que el motor funcione de manera eficiente en todas las condiciones de carga y velocidad sin necesidad de ajuste manual de las válvulas.
¿Por qué fallan los conjuntos de taqués hidráulicos y palancas de leva?
Estos componentes funcionan bajo carga mecánica constante, altas temperaturas y dependen de aceite de motor limpio. Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación por aceite o acumulación de lodos
- Intervalos de cambio de aceite extendidos
- Desgaste de las superficies de contacto de la palanca de levas
- Pérdida de presión interna del taqué
- Lubricación insuficiente en el arranque en frío
Los síntomas de desgaste o falla pueden incluir:
- Ruidos de tictac o golpeteo en la culata
- Ralentí irregular o vacilación
- Reducción de la eficiencia del motor
- Desgaste acelerado del árbol de levas o de la válvula
¿Por qué reemplazar el conjunto de palanca de leva y taqué de entrada?
Reemplazar componentes desgastados ayuda a restaurar:
- Funcionamiento silencioso y refinado del motor
- Sincronización correcta de la válvula de admisión Mejora la capacidad de conducción y la respuesta del acelerador
- Protección contra daños adicionales en el tren de válvulas
Ignorar el desgaste de los taqués o de la palanca de levas puede provocar daños costosos en el árbol de levas, las válvulas o la culata, especialmente en motores turboalimentados de altas revoluciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810941710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números