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Tuerca hexagonal de ajuste de control de válvula M8x1 JUEGO DE 12 Porsche 911 / 964 / 914 ❭ 99903400500
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta tuerca de bloqueo es fundamental para mantener el ajuste correcto del espacio libre entre el balancín o el seguidor de leva y el vástago de la válvula, lo que garantiza un rendimiento confiable del tren de válvulas y un comportamiento correcto del motor.
JUEGO DE 12
Se adapta a:
Porsche 911 1973-1989
Porsche 911 Turbo 1975-1989
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-1994
Porsche 964 Turbo 1991-1994
Porsche 914 1970-1976
Porsche 914/6 1970-1972
Diagrama ref. n.° 50
• Posición en el vehículo: Culata del motor, en el área del tornillo de ajuste de la válvula (se utiliza para bloquear el ajustador una vez que se establece la holgura).
• Función: Bloquea el tornillo de ajuste de la válvula en su lugar, garantiza que la holgura correcta permanezca sin cambios durante el funcionamiento del motor, evita que el ajustador se afloje y garantiza la confiabilidad del tren de válvulas.
• Especificación: rosca M8 × 1, altura y tamaño de enchufe correctos, tratado o recubierto para mayor durabilidad: reemplazo de ajuste directo del número de pieza de Porsche 99903400500.
• Aplicaciones: Ideal cuando la tuerca original está dañada, el ajustador está flojo, está realizando un servicio de holgura de válvulas o necesita hardware confiable para reconstrucciones de motores.
Aunque pequeña, esta tuerca de seguridad cumple una función vital: sin ella, el ajustador puede desviarse, la holgura de las válvulas puede abrirse o cerrarse, lo que provoca ruido, pérdida de rendimiento, desgaste prematuro o incluso daños en el motor. Los síntomas de una tuerca defectuosa o incorrecta incluyen el aflojamiento del tornillo de ajuste, ruido en el tren de válvulas, holgura incorrecta y ralentí o rendimiento deficientes.
Cuándo reemplazar:
• La tuerca de bloqueo del ajustador falta, está corroída, redondeada o dañada.
• Después de ajustar el juego de válvulas y desea garantizar que el ajuste se mantenga fijo.
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio de la culata cuando el hardware del tren de válvulas está expuesto.
• Reemplazar el original con hardware nuevo para mantener la integridad y confiabilidad del servicio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99903400500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Taqué hidráulico
Se venden por unidad; se requieren 12 por coche.
Recupere un funcionamiento suave y silencioso del tren de válvulas con este taqué hidráulico de ajuste original, diseñado para el Porsche 993. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este taqué hidráulico de repuesto ayuda a mantener automáticamente la holgura correcta de las válvulas, reduciendo el ruido del tren de válvulas y garantizando un rendimiento constante del motor.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Diagrama Ref. N° 25
Los taqués hidráulicos son una parte importante del sistema de distribución del Porsche 993, ya que ayudan a que el motor funcione sin problemas sin necesidad de realizar ajustes manuales periódicos de la holgura de las válvulas.
¿Qué función cumple el taqué hidráulico?
El taqué hidráulico, también conocido como elevador de válvula hidráulico, se encuentra dentro del tren de válvulas y utiliza la presión del aceite del motor para mantener la holgura correcta entre los componentes móviles de la válvula.
Sus funciones principales incluyen:
- Mantenimiento automático de la holgura correcta de las válvulas.
- Reducción del ruido en el tren de válvulas.
- Garantiza un funcionamiento suave de la válvula.
- Ayuda a mantener un rendimiento eficiente del motor.
- Reduce el desgaste de los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas.
- Compensación por la dilatación térmica a medida que el motor se calienta.
Un taqué hidráulico que funcione correctamente contribuye a garantizar un funcionamiento silencioso, fiable y eficiente del motor.
¿Por qué fallan los taqués hidráulicos?
Los taqués hidráulicos funcionan bajo carga constante y dependen de un aceite de motor limpio para funcionar correctamente. Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación por petróleo o acumulación de lodo.
- Baja presión de aceite.
- Desgaste interno tras un alto kilometraje.
- Conductos de aceite obstruidos.
- Mantenimiento deficiente o intervalos de cambio de aceite prolongados.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Desgaste en las válvulas de retención internas o en los émbolos.
Cuando un taqué ya no puede mantener la presión de aceite correctamente, puede colapsar o volverse ruidoso, provocando ruidos de golpeteo en el tren de válvulas.
¿Cuándo se debe reemplazar el taqué hidráulico?
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Ruido persistente de tictac o golpeteo en los taqués.
- El tren de válvulas hace ruido después del calentamiento.
- Funcionamiento irregular provocado por un mal funcionamiento de las válvulas.
- Pérdida de rendimiento relacionada con el desgaste del tren de válvulas.
- Desgaste detectado durante la inspección del motor.
- Durante la revisión de la culata o la reconstrucción del motor.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir los taqués hidráulicos desgastados durante las reparaciones importantes del motor para restablecer un funcionamiento suave y proteger los componentes circundantes del tren de válvulas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310514107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310534206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6 por motor. Se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 22.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310508500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado