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Su vehículo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.4L 1997-08/01
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###NUEVO MÉJICO###,
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Este tornillo de cabeza hexagonal está diseñado según las especificaciones originales de Porsche para el montaje de la bieleta de la barra estabilizadora en el Porsche 970 Panamera. También se le conoce como tornillo de bieleta estabilizadora (12 × 80 mm). Se utiliza para fijar la bieleta de la barra estabilizadora al brazo de control o al soporte del chasis. Garantiza una fuerza de sujeción correcta, una alineación precisa del mecanismo de la barra estabilizadora y una larga vida útil bajo la carga de la suspensión.
Se venden por unidad , se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 4
Este perno está expuesto a altas cargas debido a las fuerzas en las curvas, las vibraciones y los residuos de la carretera. Un perno desgastado, corroído o con especificaciones incorrectas puede comprometer el montaje de la bieleta de suspensión, causando holgura, ruido o una falla prematura del conjunto de la barra estabilizadora. Reemplazar este perno restablece el par de apriete correcto y un comportamiento estable de la suspensión.
• Montaje: bieleta de la barra estabilizadora delantera izquierda o derecha
• Tamaño de la rosca: aproximadamente 12 × 80 mm
• Sustituye a: 90037813909
Los pernos que sujetan los travesaños de la suspensión soportan tensiones dinámicas constantes, calor y exposición a la humedad. Con el tiempo, esto puede provocar corrosión, estiramiento o pérdida de fuerza de sujeción, lo que podría comprometer la alineación y la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037813901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta al lado izquierdo y derecho, se vende cada uno.
Encaja:
Porsche 996 C4 1997-2005
Porsche 996 C4S 2000-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No. 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634307305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
#parte delantera#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4
Actualice su barra estabilizadora delantera estándar con este simple perno en reemplazo de los enlaces de caída de fábrica. Estos enlaces de caída son de aluminio billet 6061 mecanizado cnc y están angulados para adaptarse a 997TT/ 996C4 / 997TT /997C4 con puntales de fábrica o Bilstein PSS9 y PSS10. Los rodends roscados a izquierda y derecha permiten un ajuste de longitud simple para eliminar la precarga de la barra estabilizadora.
Extremos de varilla revestidos de teflón, de precisión y del tamaño correcto para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta confiabilidad. Sin problemas de desgaste y traqueteo, como los que se observan con otros diseños, debido a extremos de varilla de tamaño insuficiente o de baja calidad. Elimina los bujes de eslabón de bajada de plástico que cumplen con las normas de fábrica que se desvían bajo la carga y se desgastan rápidamente. Alta desalineación, los espaciadores de acero permiten una operación superior sin ataduras y resistencia a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora estándar o ajustable al conjunto del puntal delantero para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora. La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora ajustable o estándar.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S44
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4
1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
El enlace de suspensión delantero OE Match es un componente de repuesto diseñado para conectar la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión en los modelos Porsche 996.
Sirve para el lado izquierdo y derecho.
Se vende cada uno.
- Porsche 996 C4 1997 - 2005
- Porsche 996 C4S 2000 - 2005
- Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Diagrama Ref. N° 5
El tirante de la barra estabilizadora transmite el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, permitiendo que esta resista el balanceo excesivo de la carrocería en las curvas. Al conectar la barra estabilizadora a la suspensión en ambos lados del vehículo, contribuye a mantener la estabilidad, la respuesta de la dirección y un manejo predecible durante los cambios de dirección.
Los brazos de suspensión incorporan articulaciones que deben moverse libremente sin perder firmeza ni seguridad. Con el tiempo y el uso, estas articulaciones pueden desarrollar holgura o dañarse, lo que provoca ruidos de golpeteo y reduce la eficacia del sistema de barra estabilizadora.
Qué hace este producto:
- Conecta la suspensión delantera con la barra estabilizadora.
- Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora.
- Ayuda a reducir el balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Permite un manejo estable y predecible.
- Ayuda a mantener una respuesta de dirección constante.
- Permite que la suspensión y la barra estabilizadora se muevan dentro de su rango previsto.
- Ayuda a mantener el vehículo equilibrado durante los cambios de dirección.
- Sustituye a un eslabón de suspensión original desgastado, suelto o dañado.
- Ayuda a eliminar el golpeteo de la suspensión causado por el desgaste de las rótulas de la barra estabilizadora.
La barra estabilizadora delantera y los brazos de suspensión trabajan conjuntamente para gestionar la diferencia en el movimiento de la suspensión entre los lados izquierdo y derecho del vehículo, lo que ayuda a que el coche se mantenga estable en las curvas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Los signos comunes de un eslabón delantero desgastado incluyen:
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Traqueteando sobre caminos accidentados o irregulares.
- Ruido al pasar por encima de badenes.
- Se oye un chasquido o golpeteo cuando se mueve la suspensión.
- Juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión.
- Botas articulares rotas o dañadas.
- Corrosión alrededor de las rótulas.
- Herrajes de montaje sueltos o dañados.
- Respuesta de la suspensión menos precisa.
- Mayor movimiento o menor estabilidad al tomar curvas.
- Un ruido en la parte delantera que se nota más a bajas velocidades.
- Se detectó holgura durante la inspección de la suspensión o la preparación para la ITV.
Un tirante de suspensión desgastado suele producir un sonido de golpeteo característico a medida que la articulación desarrolla holgura y se mueve bajo la carga de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
Aunque relativamente pequeño, el tirante de la barra estabilizadora es una parte importante del sistema. Una articulación desgastada puede provocar movimientos indeseados entre la suspensión y la barra estabilizadora, lo que reduce la capacidad del sistema para responder con precisión a los movimientos de la suspensión.
Reemplazar los eslabones de suspensión desgastados ayuda a:
- Restablezca una conexión segura con la barra estabilizadora.
- Elimina los ruidos y vibraciones de la suspensión causados por el juego en las articulaciones.
- Restablecer un funcionamiento más uniforme de la barra estabilizadora.
- Mantener un comportamiento predecible en las curvas.
- Permite una respuesta de dirección precisa.
- Reduzca el movimiento no deseado de la suspensión.
- Mantener las características de manejo previstas para el vehículo.
Si una bieleta se desgasta gravemente o se rompe por completo, la barra estabilizadora dejará de funcionar correctamente a través de ese punto de montaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634307305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números