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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cualquiera
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Muelle auxiliar delantero.
El muelle auxiliar delantero original de Porsche (número de pieza: 92834352702) es un componente de suspensión de equipo original diseñado para determinados modelos Porsche 928 y Porsche 959. Instalado en el conjunto del amortiguador delantero, este muelle auxiliar proporciona amortiguación adicional y ayuda a controlar el movimiento de la suspensión durante la compresión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche, el muelle auxiliar delantero funciona junto con el muelle principal de la suspensión y el amortiguador para ayudar a proteger el conjunto de la suspensión de fuerzas de compresión excesivas.
Durante la conducción, la suspensión delantera está sometida continuamente a impactos de la carretera, cargas variables y movimientos provocados por el frenado, las curvas y las superficies irregulares. El muelle auxiliar proporciona una resistencia progresiva a medida que la suspensión se acerca al final de su recorrido de compresión, reduciendo los impactos bruscos y ayudando a proteger los componentes asociados.
Con el tiempo, el muelle auxiliar original puede deteriorarse debido a la edad, la compresión repetida, los cambios de temperatura y la exposición a contaminantes de la carretera. Un componente desgastado o dañado puede dejar de proporcionar una amortiguación eficaz, lo que provoca impactos más bruscos en la suspensión, ruidos indeseados y una mayor tensión en las piezas circundantes de la suspensión.
Sustituir un muelle auxiliar deteriorado por un componente original de Porsche ayuda a restaurar las características de amortiguación de la suspensión originales y a mantener el manejo, la comodidad de la conducción y la protección mecánica que Porsche pretendía.
Ideal para el mantenimiento de la suspensión delantera, la sustitución de amortiguadores y los proyectos de restauración de Porsche clásicos, este muelle auxiliar original de Porsche proporciona las especificaciones de repuesto correctas para los vehículos compatibles.
Qué hace este producto:
El muelle auxiliar delantero, también conocido como muelle adicional o tope de suspensión, es un componente de amortiguación protector dentro del conjunto del amortiguador de la suspensión delantera.
A diferencia del muelle helicoidal principal de la suspensión, que soporta el peso del vehículo y ayuda a mantener la altura de la carrocería, el muelle auxiliar proporciona una resistencia adicional durante la compresión de la suspensión.
Cuando la suspensión delantera se encuentra con un bache grande o una carga significativa, el muelle auxiliar ayuda a absorber las etapas finales del recorrido de la suspensión, evitando que las fuerzas de impacto excesivas se transmitan directamente al amortiguador y a los componentes de la suspensión circundantes.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona amortiguación adicional a la suspensión: ayuda a absorber las fuerzas de compresión cuando la suspensión delantera se acerca al límite de su recorrido.
- Protección de los amortiguadores: Reduce los impactos fuertes que podrían dañar el conjunto del amortiguador durante una compresión excesiva.
- Control del movimiento de la suspensión: Proporciona resistencia progresiva durante una compresión significativa de la suspensión.
- Mejora del confort de marcha: Ayuda a reducir los impactos bruscos que se transmiten a través de la suspensión al conducir sobre superficies irregulares.
- Contribuye a la estabilidad del vehículo: ayuda a controlar el comportamiento de la suspensión durante compresiones fuertes, frenadas y curvas.
- Reducción de la tensión mecánica: Ayuda a proteger los componentes de la suspensión circundantes de cargas de impacto excesivas.
- Mantenimiento de la funcionalidad de la suspensión: Conserva el recorrido original de la suspensión y las características de amortiguación.
- Conservación de la calidad de conducción original de Porsche: Ayuda a mantener el comportamiento de la suspensión delantera previsto por las especificaciones de ingeniería de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
El muelle auxiliar delantero está expuesto a compresiones repetidas, movimientos de la suspensión, vibraciones, cambios de temperatura y contaminación ambiental.
Con el tiempo, su material puede deteriorarse, perder elasticidad o sufrir daños físicos, lo que reduce su capacidad para proporcionar una amortiguación eficaz.
Los síntomas comunes de un resorte auxiliar delantero desgastado o defectuoso incluyen:
- Impactos bruscos en la suspensión: Un muelle auxiliar deteriorado puede dejar de amortiguar la suspensión eficazmente durante una compresión intensa, lo que provoca impactos notables al pasar por baches grandes.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos: Los componentes de amortiguación dañados pueden permitir un mayor contacto mecánico dentro del conjunto de la suspensión.
- Menor comodidad de marcha: Los impactos de la suspensión pueden sentirse más fuertes, especialmente al conducir sobre baches o superficies irregulares.
- Exceso de compresión en la suspensión: Un resorte auxiliar desgastado o comprimido puede ofrecer una resistencia insuficiente cuando la suspensión llega al final de su recorrido.
- Agrietamiento o rotura visible: El deterioro propio de la edad puede provocar grietas, desgarros o separaciones en el material del muelle.
- Material comprimido o deformado: El movimiento repetido de la suspensión puede deformar permanentemente el resorte auxiliar, reduciendo su eficacia.
- Secciones desmoronadas o faltantes: El material gravemente deteriorado puede romperse, lo que reduce la amortiguación al final del recorrido de la suspensión.
- Mayor vibración de la suspensión: Una amortiguación reducida puede permitir que una mayor cantidad de fuerzas de impacto lleguen a la carrocería del vehículo y a los componentes de montaje de la suspensión.
- Desgaste prematuro del amortiguador: Los impactos de compresión fuertes y repetidos pueden ejercer una tensión adicional sobre el conjunto del amortiguador.
- Componentes circundantes dañados: Un muelle auxiliar muy deteriorado puede contribuir a una carga excesiva en los soportes de la suspensión y las piezas asociadas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir un muelle auxiliar delantero deteriorado es importante para mantener el correcto funcionamiento y la fiabilidad a largo plazo del sistema de suspensión delantera del Porsche.
Aunque relativamente pequeño, este componente ayuda a evitar que las fuerzas de impacto excesivas alcancen el amortiguador y los componentes de la suspensión asociados.
Cuando el muelle auxiliar se endurece, se comprime, se agrieta o se daña, es posible que ya no proporcione la amortiguación progresiva necesaria durante una compresión intensa de la suspensión.
El funcionamiento continuado con un muelle auxiliar defectuoso puede provocar fuertes impactos en la suspensión, un aumento del ruido y una tensión innecesaria en los costosos componentes de la suspensión.
La instalación de un muelle auxiliar delantero de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restaurar la amortiguación de la suspensión: Restablecer la resistencia y la amortiguación previstas durante una compresión significativa de la suspensión.
- Proteja los amortiguadores: Reduzca el riesgo de daños causados por un tope excesivo de la suspensión.
- Mejora la comodidad de la conducción: Ayuda a minimizar los impactos bruscos al pasar por baches y superficies irregulares.
- Reduzca los ruidos no deseados de la suspensión: Solucione los ruidos de golpeteo o impacto causados por un muelle auxiliar deteriorado.
- Mantenga el control del recorrido de la suspensión: Ofrezca resistencia progresiva a medida que la suspensión se acerca a su límite de compresión.
- Proteja los componentes circundantes de la suspensión: Reduzca las cargas de impacto excesivas en los soportes y otras piezas de la suspensión.
- Conservar las características de manejo originales: Mantener el comportamiento de la suspensión y la protección mecánica previstas por Porsche.
- Mejore la fiabilidad a largo plazo: Sustituya los componentes desgastados antes de que un mayor deterioro genere necesidades de mantenimiento adicionales.
- Apoye la restauración de Porsches clásicos: Restaure la configuración original de la suspensión utilizando el componente original Porsche correcto.
- Mantenga la calidad del equipo original: Asegúrese de que el ajuste y las especificaciones del material sean correctos para el sistema de suspensión aplicable.
Se recomienda especialmente sustituir el muelle auxiliar durante el mantenimiento de los amortiguadores delanteros o la reparación de la suspensión, ya que el acceso a este componente puede requerir el desmontaje parcial del amortiguador.
En los vehículos Porsche 928 y 959 más antiguos, es recomendable inspeccionar ambos muelles auxiliares delanteros para detectar el deterioro relacionado con la edad y mantener una amortiguación de la suspensión uniforme.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834352702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
FRENTE
Se adapta a:
Porsche 996 C2/C2S 1998-2005
Porsche 997 C2 / C2S MKI 2005 - 2008
Porsche 997 C2 / C2S MKII 2009-2010
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634351505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Frente.
Encaja:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997 C2 /C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2 /C2S MKII 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Opciones:
- 3,0 milímetros
- 6,5 milímetros
Por favor seleccione a continuación
Diagrama de referencia nº 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9963435110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Muelle adicional para amortiguador delantero
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Mantenga el rendimiento, la comodidad y la protección del sistema de suspensión de su Porsche con este muelle adicional para amortiguador, idéntico al original. Conocido comúnmente como tope de amortiguación o muelle auxiliar, este componente se instala en el conjunto del amortiguador y desempeña un papel importante en el control del movimiento de la suspensión durante la compresión extrema.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama ref. n.º 9
Diseñado para su uso en los modelos Porsche 986 Boxster, 987 Boxster y Cayman, y 996 Carrera, el muelle adicional ayuda a absorber los impactos cuando la suspensión se acerca al final de su recorrido. Esto protege el amortiguador, los componentes de la suspensión y el chasis de cargas excesivas, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de la marcha y el control del vehículo.
Con el tiempo, el resorte adicional puede deteriorarse debido a la edad, los ciclos de compresión, la contaminación de la carretera y la exposición al calor y la humedad. Reemplazar los topes de suspensión desgastados es una parte importante de cualquier revisión de la suspensión y ayuda a restaurar el rendimiento de fábrica.
¿Qué función cumple el muelle adicional del amortiguador?
El resorte adicional actúa como un amortiguador progresivo durante la compresión de la suspensión.
Sus funciones principales incluyen:
- Absorber cargas extremas de la suspensión
- Evitar el contacto metal con metal
- Amortiguadores de protección
- Protección de los componentes de la suspensión
- Mejorar la comodidad de la conducción
- Mantener el control de la suspensión
- Protección del chasis
- Reducción de la dureza del impacto
Constituye una parte importante del sistema de suspensión, especialmente durante las curvas cerradas, las frenadas bruscas o la conducción sobre superficies irregulares.
¿Por qué fallan los resortes adicionales?
Los resortes adicionales están sometidos constantemente a compresión, exposición ambiental y envejecimiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Deterioro de la espuma relacionado con la edad
- Ciclos de compresión repetidos
- contaminación por suciedad de la carretera
- entrada de agua
- exposición al calor
- degradación por rayos UV
- Daños físicos durante el mantenimiento de la suspensión
- Desgaste general
Con el tiempo, el material puede agrietarse, desmoronarse, comprimirse permanentemente o desintegrarse por completo.
Síntomas de un resorte adicional desgastado
Los signos comunes de falla incluyen:
- Grietas o fisuras visibles
- Faltan secciones de material de espuma.
- Topes de goma deteriorados o desmoronados
- Mayor rigidez de la suspensión
- Ruidos de golpes al pasar por baches
- Calidad de conducción reducida
- La suspensión llega al tope
- Comportamiento de suspensión desigual
Muchos topes de suspensión desgastados solo se descubren durante el reemplazo de los amortiguadores o las inspecciones de la suspensión.
¿Cuándo se debe reemplazar el resorte adicional?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Instalación de nuevos amortiguadores
- Realizar la renovación de la suspensión
- El muelle muestra un deterioro visible.
- Se perciben ruidos en la suspensión.
- La calidad de la conducción se ha deteriorado.
- El vehículo ha recorrido un alto kilometraje.
- Realizar mantenimiento preventivo
- Finalización de un proyecto de restauración de un Porsche
La mayoría de los especialistas en suspensiones recomiendan sustituir los topes de goma cada vez que se renuevan los amortiguadores.
Por qué es importante el reemplazo
Un muelle adicional desgastado o dañado puede reducir la protección de la suspensión y afectar negativamente a la calidad de la conducción.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Rendimiento de la suspensión mejorado
- Mayor comodidad al conducir
- Protección mejorada contra impactos
- Ruido de suspensión reducido
- Control mejorado del vehículo
- Prevención de daños en la suspensión
- Restauración de las características de conducción de fábrica.
- Mayor fiabilidad a largo plazo
Sustituir este componente económico durante el mantenimiento de la suspensión puede mejorar significativamente el rendimiento general de la misma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634330102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2/C2S 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C Caimán 2005-08
Porsche 987C MKII Caimán 2009>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634351701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números