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Cable del freno de mano. Porsche 924S / 944 1985-91 / 968 › 95142407
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Estos cables accionan los frenos traseros al levantar la palanca del freno de mano, lo que ayuda a mantener el coche inmóvil en pendientes. Fabricados según las especificaciones de equipo original, ofrecen un ajuste preciso y una fiabilidad duradera.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Dos tipos:
• Corto - 95142407102 - Longitud más corta - Recorrido interior o más corto en el conjunto del varillaje del freno de mano
• Largo - 95142407202 - Longitud mayor - Sección exterior o recorrido más largo del cable, especialmente para llegar desde la palanca a otros componentes
Diagrama Ref No 19 (corto) o 20 (largo)
El cable del freno de mano conecta la palanca que se acciona con la mano al mecanismo de los frenos traseros. Al accionar la palanca, la fuerza se transmite a través de este cable a las zapatas o pinzas de freno para bloquear las ruedas traseras. Estas deben mantener la tensión, flexionarse correctamente y resistir la abrasión, la corrosión y el estiramiento para funcionar de forma fiable.
Por qué es importante el reemplazo:
• Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse, atascarse o dañarse.
• Un cable debilitado o flojo reduce la fuerza de frenado, puede no mantener el automóvil en una pendiente o requerir un recorrido excesivo de la palanca.
• Un cable que se atasca o está corroído puede fallar bajo carga, comprometiendo la seguridad del freno de estacionamiento.
• El reemplazo adecuado restablece el funcionamiento confiable, garantiza la seguridad y ayuda a que el automóvil permanezca estacionario cuando está estacionado en pendientes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95142407
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El motor del actuador del freno de estacionamiento traduce las señales del módulo de control electrónico del vehículo o del interruptor EPB en un movimiento mecánico que activa o desactiva el freno de estacionamiento. Como parte del sistema de frenado, este motor ayuda a mantener el vehículo seguro al estacionar, incluso en pendientes, y funciona a la perfección con otros sistemas de seguridad del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caimán / S 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Diagrama ref. n.º 6
Estos motores de accionamiento del freno de estacionamiento son unidades Porsche originales de fábrica, diseñadas para controlar la aplicación y liberación del freno de estacionamiento eléctrico. Forman parte del sistema EPB, que sustituye los cables mecánicos tradicionales por servofrenos eléctricos que sujetan las pastillas de freno traseras al activarse el freno de estacionamiento. Estos componentes, diseñados y fabricados por Porsche, garantizan un ajuste perfecto, características eléctricas correctas y una larga durabilidad.
Función:
• Accionamiento eléctrico: utiliza un motor para controlar el movimiento de la palanca o pinza del freno de estacionamiento.
• Control de precisión: proporciona una fuerza de frenado constante sin operación manual del cable.
• Comunicación del sistema: interactúa con los módulos de control integrados del vehículo para garantizar la aplicación y liberación precisa de los frenos.
• Durabilidad: Diseñado para soportar el funcionamiento repetido y la exposición típica del uso del freno de estacionamiento.
Un actuador del freno de estacionamiento electrónico defectuoso puede provocar:
• Freno de estacionamiento que no se activa ni se libera
• Mensajes de advertencia o falla del EPB en el tablero
• Pérdida de la funcionalidad de retención en pendiente o retención automática
• Reducción de la seguridad en el estacionamiento.
Reemplazar un actuador defectuoso con la pieza Porsche genuina correcta restablece el funcionamiento adecuado del EPB y mantiene el rendimiento de frenado y los niveles de seguridad originales del vehículo.
Considere reemplazar el motor del actuador del freno de estacionamiento si nota:
• Luces de advertencia del sistema EPB
• Freno de estacionamiento que no se activa ni desactiva
• Ruidos inusuales durante el funcionamiento del freno de estacionamiento
• Pérdida de funciones de seguridad relacionadas (retención en pendiente, retención automática).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
29860940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Este motor es un reemplazo directo para las unidades de fábrica que activan el sistema de freno de estacionamiento electrónico en el eje trasero.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caimán / S 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Diagrama ref. n.º 6
El motor del actuador del freno de estacionamiento es una pequeña unidad de accionamiento eléctrico que aplica y libera el mecanismo del freno de estacionamiento trasero cuando el módulo de control del vehículo lo ordena. Al activar el freno de estacionamiento electrónico (EPB) mediante el interruptor del habitáculo, este motor convierte la señal en movimiento mecánico, acoplando o desacoplando las pastillas del freno de estacionamiento. Esto garantiza que su vehículo permanezca estacionado de forma segura, incluso en pendientes, y se integra perfectamente con las funciones de retención automática o de asistencia en pendientes.
Función:
• Activa y desactiva el freno de estacionamiento electrónico cuando se le ordena mediante un interruptor o un módulo de control.
• Proporciona un accionamiento controlado del freno de estacionamiento sin necesidad de cables mecánicos bajo el piso.
• Se integra con los sistemas de estabilidad del vehículo, mejorando la seguridad y la comodidad.
Con el tiempo, el motor del actuador del freno de estacionamiento puede fallar debido al desgaste, la entrada de humedad o problemas eléctricos. Una unidad defectuosa puede provocar:
• Freno de estacionamiento que no se activa ni desactiva
• Luces de advertencia o mensajes de avería del freno de estacionamiento electrónico en el tablero.
• Pérdida de la funcionalidad de retención automática o de asistencia en pendientes.
Sustituirlo por un motor de calidad equivalente al original restablece el funcionamiento correcto y evita los inconvenientes y los problemas de seguridad que conlleva un freno de estacionamiento eléctrico defectuoso.
Sustituya el motor del actuador si experimenta lo siguiente:
• Imposibilidad de aplicar el freno de estacionamiento
• Advertencia del freno de estacionamiento electrónico (EPB) en el tablero
• El freno de estacionamiento se acciona de forma irregular o intermitente.
• Ruidos extraños en los frenos traseros durante el funcionamiento del freno de estacionamiento electrónico (EPB).
• Fallo de los sistemas de retención automática/retención en pendiente asociados al freno de estacionamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
29860940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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