Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) GT2 1994-97
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Juego de juntas de caja de cambios. Porsche 964 - 96430091100
96430091100/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Juego de juntas de caja de cambios.
Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 - 1989 a 1994
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 a 1994
Para tipo de caja de cambios
G64.00
G64.01
G64.02
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96430091100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 964 Carrera 2 - 1989 a 1994
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 a 1994
Para tipo de caja de cambios
G64.00
G64.01
G64.02
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96430091100
96430091100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 158,87 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Juego de juntas para caja de cambios G50.
El juego de juntas OE Match para la caja de cambios G50 es un kit completo de sellado de la transmisión diseñado para restaurar la integridad de la caja de cambios manual Porsche G50 durante la revisión, reparación o mantenimiento rutinario. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, calidad de los materiales y durabilidad, este juego de juntas contiene los sellos y juntas esenciales necesarios para evitar fugas de aceite de la transmisión y mantener una lubricación adecuada en toda la caja de cambios.
Se adapta a:
Fabricados con materiales de alta calidad para juntas, resistentes al aceite de la caja de cambios, al calor y a la presión, estos componentes están diseñados para ofrecer un sellado duradero incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento preventivo de la caja de cambios, este kit, idéntico al original, garantiza un funcionamiento fiable y prolonga la vida útil de la transmisión.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96430091200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El juego de juntas OE Match para la caja de cambios G50 es un kit completo de sellado de la transmisión diseñado para restaurar la integridad de la caja de cambios manual Porsche G50 durante la revisión, reparación o mantenimiento rutinario. Fabricado según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, calidad de los materiales y durabilidad, este juego de juntas contiene los sellos y juntas esenciales necesarios para evitar fugas de aceite de la transmisión y mantener una lubricación adecuada en toda la caja de cambios.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabricados con materiales de alta calidad para juntas, resistentes al aceite de la caja de cambios, al calor y a la presión, estos componentes están diseñados para ofrecer un sellado duradero incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento preventivo de la caja de cambios, este kit, idéntico al original, garantiza un funcionamiento fiable y prolonga la vida útil de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Proporciona juntas y sellos de repuesto para la caja de cambios Porsche G50.
- Restaura el sellado hermético entre los componentes de la caja de cambios.
- Evita fugas de aceite de la transmisión.
- Mantiene los niveles correctos de aceite de la caja de cambios.
- Protege los engranajes internos, los cojinetes y los sincronizadores mediante una lubricación adecuada.
- Garantiza un funcionamiento fiable de la caja de cambios tras su mantenimiento o reparación.
- Ayuda a reducir el riesgo de contaminación durante la transmisión.
- Constituye una parte esencial de cualquier revisión o reparación de la caja de cambios G50.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite en la caja de cambios.
- Residuos de aceite alrededor de las superficies de contacto de la caja de cambios.
- Nivel bajo de aceite de la caja de cambios.
- Dificultad para seleccionar las marchas debido a la pérdida de lubricación.
- Aumento del ruido o zumbido en la caja de cambios.
- Contaminación por aceite alrededor de la carcasa de la transmisión.
- Olor a aceite quemado después de conducir.
- Desgaste prematuro de los componentes de la caja de cambios.
- Carcasa de transmisión húmeda o manchada.
- Deterioro o endurecimiento visible del material de la junta durante el mantenimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas y los sellos de la caja de cambios están constantemente expuestos al aceite de transmisión, al calor, a las fluctuaciones de presión y a las vibraciones. Con el tiempo, los materiales de sellado pueden endurecerse, encogerse o deteriorarse, permitiendo que el aceite se escape y que los contaminantes entren en la transmisión.
- La pérdida de aceite en la caja de cambios puede reducir la lubricación de los engranajes, cojinetes y sincronizadores, acelerando el desgaste y pudiendo provocar costosos daños en la transmisión. Las fugas de aceite también pueden contaminar los componentes circundantes y generar problemas de mantenimiento.
- Sustituir todas las juntas y sellos críticos durante el mantenimiento o la reconstrucción de la caja de cambios ayuda a restaurar la estanqueidad de la transmisión y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Un juego de juntas para caja de cambios de ajuste original proporciona un ajuste perfecto, materiales de sellado de alta calidad y una durabilidad excepcional, protegiendo así la caja de cambios de su Porsche G50 y manteniendo un cambio de marchas suave y fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96430091200
96430091200
95030091100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 76,76 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Junta de tapa de transmisión.
Encaja:
Coches con caja de cambios manual
Porsche 911 1987-89 G50 Caja de cambios
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95030135102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Coches con caja de cambios manual
Porsche 911 1987-89 G50 Caja de cambios
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95030135102
95030135102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 5,80 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Sello de eje principal de transmisión manual. 26,5 x 40 mm .
Su función es actuar como sello primario para retener el aceite alrededor del eje de entrada (principal) de una transmisión manual, evitando fugas de líquido y protegiendo los componentes de la línea de transmisión.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo/GT2 2010-2013
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama de referencia n.° 12
Solicitud:
• Sello de aceite del eje de entrada de la transmisión manual
• Referencia cruzada con el número de pieza reemplazado: 99911332640
El sello del eje de entrada rodea el eje de entrada/principal, donde se conecta a la caja de cambios. Su función es evitar fugas de líquido de transmisión y la entrada de contaminación a la caja de cambios. Al mantener un sello seguro alrededor del eje giratorio, este componente ayuda a mantener una lubricación óptima, reducir el desgaste y favorecer el funcionamiento suave de los engranajes.
En una transmisión manual, el eje de entrada recibe potencia del embrague y la transmite a la caja de cambios. El sello debe resistir la rotación, los cambios de presión, el calor y la exposición al fluido de transmisión, formando una barrera duradera que retiene el aceite y evita la entrada de suciedad y residuos. Un sello del eje de entrada en buen estado es crucial para la longevidad y el rendimiento de la transmisión.
Con el tiempo y el kilometraje, los sellos pueden endurecerse, agrietarse o perder elasticidad debido al calor, la exposición al aceite y el desgaste mecánico. Un sello del eje de entrada defectuoso puede provocar:
• Fugas de líquido de transmisión
• Niveles bajos de líquidos
• Aumento del ruido de la caja de cambios
• Desgaste prematuro en engranajes y cojinetes
• Posibles daños en la transmisión
Reemplazar los sellos desgastados o con fugas restaura la contención adecuada del fluido y protege la integridad del sistema de transmisión, preservando el rendimiento y reduciendo el riesgo de reparaciones costosas.
Reemplace el sello del eje de entrada si nota:
• Fugas visibles de líquido de transmisión en el área de la carcasa de la campana
• Niveles bajos de líquido de transmisión
• Ruidos o ruidos inusuales en la caja de cambios
• La transmisión patina o cruje al cambiar de marcha
• Después de la extracción o revisión de la transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911332641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Su función es actuar como sello primario para retener el aceite alrededor del eje de entrada (principal) de una transmisión manual, evitando fugas de líquido y protegiendo los componentes de la línea de transmisión.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001-2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo/GT2 2010-2013
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 997 GT3 2007-2011
Diagrama de referencia n.° 12
Solicitud:
• Sello de aceite del eje de entrada de la transmisión manual
• Referencia cruzada con el número de pieza reemplazado: 99911332640
El sello del eje de entrada rodea el eje de entrada/principal, donde se conecta a la caja de cambios. Su función es evitar fugas de líquido de transmisión y la entrada de contaminación a la caja de cambios. Al mantener un sello seguro alrededor del eje giratorio, este componente ayuda a mantener una lubricación óptima, reducir el desgaste y favorecer el funcionamiento suave de los engranajes.
En una transmisión manual, el eje de entrada recibe potencia del embrague y la transmite a la caja de cambios. El sello debe resistir la rotación, los cambios de presión, el calor y la exposición al fluido de transmisión, formando una barrera duradera que retiene el aceite y evita la entrada de suciedad y residuos. Un sello del eje de entrada en buen estado es crucial para la longevidad y el rendimiento de la transmisión.
Con el tiempo y el kilometraje, los sellos pueden endurecerse, agrietarse o perder elasticidad debido al calor, la exposición al aceite y el desgaste mecánico. Un sello del eje de entrada defectuoso puede provocar:
• Fugas de líquido de transmisión
• Niveles bajos de líquidos
• Aumento del ruido de la caja de cambios
• Desgaste prematuro en engranajes y cojinetes
• Posibles daños en la transmisión
Reemplazar los sellos desgastados o con fugas restaura la contención adecuada del fluido y protege la integridad del sistema de transmisión, preservando el rendimiento y reduciendo el riesgo de reparaciones costosas.
Reemplace el sello del eje de entrada si nota:
• Fugas visibles de líquido de transmisión en el área de la carcasa de la campana
• Niveles bajos de líquido de transmisión
• Ruidos o ruidos inusuales en la caja de cambios
• La transmisión patina o cruje al cambiar de marcha
• Después de la extracción o revisión de la transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911332641
99911332641
99911332640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 9,22 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Sello del eje principal de transmisión manual. 26,5 x 40 mm
Encaja:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 2001-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911332641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987-89
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 2001-05
Porsche 997,1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911332641
99911332641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 33,86 €
En stock