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Soporte de la caja de cambios. Porsche 964 C2 Tiptronic / 993 C2 Manual y Tiptronic ❭ 96437507004
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
El soporte de caja de cambios original Porsche 96437507004 es un soporte de transmisión de equipo original para determinados modelos Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic y Porsche 993 Carrera 2 Manual/Tiptronic. Ayuda a sujetar y posicionar correctamente la caja de cambios dentro del chasis, manteniendo la alineación, la estabilidad y el ajuste original de Porsche. Ideal para reemplazar un soporte dañado, corroído o desgastado durante el cambio de soporte de la caja de cambios, el mantenimiento de la transmisión o trabajos de restauración.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* Tipo de caja de cambios A50.02 / A50.03
Porsche 993 C2 1994 - 1998 MANUAL
* Tipo de caja de cambios G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* Tipo de caja de cambios A50.04 / A50.05
Diagrama Ref. No. 16.
Soporte de caja de cambios original de Porsche, también conocido como soporte de transmisión, soporte de caja de cambios, soporte portador de transmisión o soporte de transmisión: se utiliza como parte del conjunto de montaje de la caja de cambios/transmisión en determinados modelos Porsche 964 y 993, en particular en las aplicaciones Carrera 2 de tracción trasera con el tipo de transmisión correcto.
Funciones
• Soporta el conjunto de montaje de la caja de cambios/transmisión
• Ayuda a ubicar correctamente la caja de cambios dentro del chasis.
• Proporciona un punto de montaje correcto de fábrica para los componentes de soporte de la transmisión.
• Ayuda a controlar el movimiento de la transmisión durante la aceleración, el frenado y los cambios de marcha.
• Favorece la correcta alineación entre el motor, la caja de cambios y los componentes de la transmisión.
• Ayuda a reducir la vibración y el movimiento cuando se utiliza con los casquillos de montaje de la transmisión adecuados.
• Mantiene el ajuste, la resistencia y la geometría de montaje originales de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El soporte de la caja de cambios es un componente estructural de la transmisión expuesto a la carga, las vibraciones, las condiciones de la carretera y el paso del tiempo. Puede requerir reemplazo si se agrieta, se dobla, se corroe, se daña durante el mantenimiento de la caja de cambios o se desgasta en la zona de montaje/casquillo. Un soporte dañado o incorrecto puede provocar movimientos excesivos de la transmisión, vibraciones, ruidos extraños, una mala alineación de la caja de cambios o dificultades para instalar los componentes de montaje de la transmisión. Reemplazarlo con un soporte de caja de cambios original Porsche OE ayuda a restaurar el soporte y la posición de montaje correctos de fábrica para la transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el soporte original de la caja de cambios está agrietado, doblado o dañado.
• Durante el reemplazo del soporte de la caja de cambios, el soporte de la transmisión o el portador
• Si hay un movimiento excesivo de la caja de cambios o del sistema de transmisión.
• Si se detectan vibraciones, golpes o movimientos en la zona de montaje de la transmisión.
• Después de daños por accidente o reparación del chasis/sistema de transmisión
• Si los puntos de montaje o las zonas de los casquillos están desgastados, deformados o corroídos.
• Durante la extracción, reinstalación o reparación importante de la transmisión de la caja de cambios
• Al restaurar el vehículo con los componentes originales Porsche correctos.
Dónde se coloca en el coche
Este soporte se instala en la zona de montaje de la transmisión trasera. Forma parte del conjunto de soporte de la caja de cambios y de la transmisión, lo que ayuda a fijar la transmisión a la estructura del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437507004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.
Número de pieza OEM: 90137503100

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 21
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-414
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.
Número de pieza OEM: 90137503100

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.
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Diagrama de referencia nº 21
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-414BLK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se vende como un juego completo para un soporte de caja de cambios.
Número de pieza OEM: 90137503100

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Fabricado con nuestro material de durómetro Dark Grey 80A para dar la apariencia de caucho pero con el rendimiento y la longevidad del poliuretano, lo que reduce la deflexión del casquillo en un impresionante 50 %. Se debe esperar un pequeño aumento en NVH, generalmente en ralentí, al endurecer el soporte de conexión entre la transmisión y el chasis. Cuanto más duro sea el material utilizado, mayor será el NVH transmitido.
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Diagrama de referencia nº 21
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor comportamiento en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos.
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFR57-414H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado