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Inyector de combustible. Porsche 997 Turbo / 997 GT2 ❭ 99760513202
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Encaja:
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
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Diagrama ref no. 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760513202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La junta tórica para inyector de combustible Porsche, de 2,8 x 1,5, es un componente de sellado de repuesto original diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre el inyector de combustible y el riel de combustible o el conjunto del motor en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, un sellado óptimo y una gran durabilidad, esta junta tórica de ingeniería de precisión ayuda a mantener la presión correcta del sistema de combustible, evitando fugas y la entrada de suciedad o aire.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 9
Fabricada con elastómero de alta calidad resistente al combustible, la junta tórica está diseñada para soportar la exposición constante a la gasolina, altas presiones de combustible, el calor del motor y ciclos térmicos repetidos sin endurecerse, agrietarse ni perder elasticidad. Con un tamaño preciso que se ajusta a las dimensiones originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original y un sellado fiable durante la instalación, el mantenimiento o las reparaciones del motor.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor del inyector de combustible.
- Mantiene la presión correcta del sistema de combustible.
- Evita fugas de combustible entre el inyector y su punto de montaje.
- Ayuda a evitar que entre aire en el sistema de combustible.
- Protege los componentes circundantes del motor de la contaminación por combustible.
- Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de inyección de combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Olor a combustible procedente del compartimento del motor.
- Se observan fugas de combustible alrededor del inyector.
- Dificultad para arrancar el motor.
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Rendimiento del motor reducido.
- Mayor consumo de combustible.
- Pérdida de presión de combustible.
- Junta tórica agrietada, aplanada o endurecida.
- Códigos de avería del sistema de combustible.
- Mayor riesgo de incendio debido a fugas de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta tórica del inyector de combustible está expuesta continuamente al combustible, a altas temperaturas de funcionamiento y a fluctuaciones de presión. Con el tiempo, el material de sellado puede endurecerse, encogerse, agrietarse o comprimirse, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz alrededor del inyector.
- Una junta tórica desgastada o dañada puede provocar fugas de combustible en el inyector, reduciendo la presión del sistema de combustible y afectando el rendimiento del motor. Las fugas de combustible en el compartimento del motor también representan un riesgo importante para la seguridad y pueden dañar los componentes circundantes si no se solucionan.
- Reemplazar la junta tórica cada vez que se desmonta o se realiza el mantenimiento de un inyector de combustible ayuda a garantizar un sistema de combustible seguro y sin fugas. La junta tórica original para inyectores de combustible está fabricada según los estándares de equipo original con materiales resistentes al combustible de primera calidad, lo que proporciona un ajuste perfecto, un sellado fiable y una durabilidad excepcional, contribuyendo a mantener la seguridad, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95800748010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La junta tórica para inyector de combustible OE MATCH, de 2,8 x 1,5 pulgadas, es un componente de sellado de repuesto diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre el inyector de combustible y el riel de combustible o el conjunto del motor en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, esta junta tórica de ingeniería de precisión ayuda a mantener la presión correcta del sistema de combustible, evitando fugas y la entrada de suciedad o aire.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 9
Fabricada con elastómero de alta calidad resistente al combustible, la junta tórica está diseñada para soportar la exposición constante a la gasolina, altas presiones de combustible, el calor del motor y ciclos térmicos repetidos sin endurecerse, agrietarse ni perder elasticidad. Con un tamaño preciso que se ajusta a las dimensiones originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original y un sellado fiable durante la instalación, el mantenimiento o las reparaciones del motor.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor del inyector de combustible.
- Mantiene la presión correcta del sistema de combustible.
- Evita fugas de combustible entre el inyector y su punto de montaje.
- Ayuda a evitar que entre aire en el sistema de combustible.
- Protege los componentes circundantes del motor de la contaminación por combustible.
- Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de inyección de combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Olor a combustible procedente del compartimento del motor.
- Se observan fugas de combustible alrededor del inyector.
- Dificultad para arrancar el motor.
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Rendimiento del motor reducido.
- Mayor consumo de combustible.
- Pérdida de presión de combustible.
- Junta tórica agrietada, aplanada o endurecida.
- Códigos de avería del sistema de combustible.
- Mayor riesgo de incendio debido a fugas de combustible.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta tórica del inyector de combustible está expuesta continuamente al combustible, a altas temperaturas de funcionamiento y a fluctuaciones de presión. Con el tiempo, el material de sellado puede endurecerse, encogerse, agrietarse o comprimirse, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz alrededor del inyector.
- Una junta tórica desgastada o dañada puede provocar fugas de combustible en el inyector, reduciendo la presión del sistema de combustible y afectando el rendimiento del motor. Las fugas de combustible en el compartimento del motor también representan un riesgo importante para la seguridad y pueden dañar los componentes circundantes si no se solucionan.
- Reemplazar la junta tórica cada vez que se desmonta o se realiza el mantenimiento de un inyector de combustible ayuda a garantizar un sistema de combustible seguro y sin fugas. La junta tórica para inyectores de combustible OE MATCH está fabricada según los estándares de equipo original (OE) con materiales resistentes al combustible de primera calidad, lo que proporciona un ajuste perfecto, un sellado fiable y una durabilidad excepcional, contribuyendo a mantener la seguridad, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95800748010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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