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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Acumulador de combustible. Porsche 911 1980-83 / 930 / 965 - 91111019734
91111019734/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Acumulador de combustible.
Encaja:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989-94
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91111019734
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Encaja:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
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91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
91111019734
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Precio: 337,59 €
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Acumulador de combustible.
Encaja:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989-94
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91111019734
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Encaja:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989-94
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91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
91111019734
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Precio: 636,62 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Acumulador de combustible.
Acumulador de combustible de repuesto diseñado para mantener la presión del combustible y la integridad del sistema en motores Porsche de la serie 911 equipados con inyección mecánica CIS/K-Jetronic (p. ej., 911 SC, 930 Turbo). Su función es almacenar combustible presurizado cuando el motor está en marcha y mantener dicha presión al apagarlo, lo que garantiza un suministro de combustible inmediato y estable en el siguiente arranque y evita problemas de bloqueo de vapor.
Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1976
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989 - 1994
Diagrama ref n° 6.
• Con el paso del tiempo y los ciclos de presión repetidos, el diafragma interno puede fallar o debilitarse, lo que provoca pérdida de presión de combustible y posibles fugas de combustible.
• Un acumulador defectuoso implica pérdida de presión residual, lo que da lugar a arranques en frío o en caliente difíciles o prolongados, falta de combustible o vacilación al acelerar, algo especialmente problemático en modelos con inyección mecánica o turbo.
• Garantizar un acumulador saludable ayuda a preservar la vida útil del inyector, evita el bloqueo de vapor y garantiza un rendimiento y una capacidad de conducción confiables, lo que es particularmente importante para los automóviles clásicos donde la integridad del sistema de combustible es frágil.
Cuándo reemplazar (situaciones comunes)
• Si el acumulador original muestra daños visibles, fugas o goteos alrededor de la carcasa o los accesorios
• Cuando experimente arranques en caliente duros o lentos, vacilación o síntomas de falta de combustible.
• Si el vehículo ha estado parado durante largos periodos, para evitar la degradación interna del combustible o fallas del diafragma.
• Durante una revisión, restauración o mantenimiento del sistema de combustible de sistemas de inyección Porsche 911 / 930 CIS más antiguos
• Como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje para mantener la estabilidad y confiabilidad de la presión del combustible.
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Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1976
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989 - 1994
Diagrama ref n° 6.
• Con el paso del tiempo y los ciclos de presión repetidos, el diafragma interno puede fallar o debilitarse, lo que provoca pérdida de presión de combustible y posibles fugas de combustible.
• Un acumulador defectuoso implica pérdida de presión residual, lo que da lugar a arranques en frío o en caliente difíciles o prolongados, falta de combustible o vacilación al acelerar, algo especialmente problemático en modelos con inyección mecánica o turbo.
• Garantizar un acumulador saludable ayuda a preservar la vida útil del inyector, evita el bloqueo de vapor y garantiza un rendimiento y una capacidad de conducción confiables, lo que es particularmente importante para los automóviles clásicos donde la integridad del sistema de combustible es frágil.
Cuándo reemplazar (situaciones comunes)
• Si el acumulador original muestra daños visibles, fugas o goteos alrededor de la carcasa o los accesorios
• Cuando experimente arranques en caliente duros o lentos, vacilación o síntomas de falta de combustible.
• Si el vehículo ha estado parado durante largos periodos, para evitar la degradación interna del combustible o fallas del diafragma.
• Durante una revisión, restauración o mantenimiento del sistema de combustible de sistemas de inyección Porsche 911 / 930 CIS más antiguos
• Como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje para mantener la estabilidad y confiabilidad de la presión del combustible.
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91111019734
91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
012847
91111019734
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 132,70 €
En stock