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Moldura cromada del parachoques delantero con caucho de impacto. Porsche 911 ❭ 90150504132
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo estrecho, de 1/2 pulgada de ancho.
La moldura cromada del parachoques delantero con goma de impacto es una pieza decorativa y protectora de ajuste directo, diseñada para el parachoques delantero de los modelos clásicos Porsche 911 y 912 (1965-1973). Esta moldura estrecha (12,7 mm de ancho) reproduce con precisión el perfil, la distancia entre los orificios de montaje y el acabado cromado originales, e incorpora una inserción de goma para absorber impactos menores y proteger la carrocería y su acabado.
Se adapta a:
Porsche 911 1966 - 1973 (sin incluir las versiones S y RS)
Diagrama ref. n.º 2
• Posición en el vehículo: Parachoques delantero — moldura cromada montada a lo ancho del parachoques, estilo estrecho (media pulgada de ancho) con inserto de goma de impacto.
• Aplicaciones: Ideal para la restauración o reparación del embellecedor del parachoques delantero cuando la moldura original está desgastada, corroída, falta o está dañada, y donde la apariencia de época correcta y la calidad del embellecedor son importantes.
La moldura del parachoques delantero cumple funciones tanto estéticas como prácticas: el embellecedor cromado le da un aspecto clásico, mientras que la inserción de goma absorbe los pequeños golpes y ayuda a mantener el acabado del borde del parachoques. Cuando la moldura original está descolorida, corroída, suelta o falta, puede experimentar:
• Presencia de huecos visibles, desalineación o corrosión en el borde del parachoques delantero
• Pérdida de la inserción de goma protectora, lo que provoca desconchones en la pintura o daños en el borde del parachoques.
• Una apariencia menos auténtica para un vehículo de época
• Dificultad para encontrar los puntos de montaje correctos o desgaste visible.
Al sustituirlo por esta moldura, se asegura de que el embellecedor quede correctamente colocado, el acabado sea el original de fábrica, la goma protectora esté presente y se restauren el aspecto y la durabilidad generales del parachoques delantero.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El moldeado original presenta óxido, picaduras, deformaciones, falta de la pieza de goma o extremos dañados.
• Durante la sustitución del parachoques delantero, el repintado de la carrocería o el proyecto de restauración.
• El vehículo se exhibe o se revende y se desea una tapicería de época precisa.
• Si el embellecedor del parachoques está suelto o chirría, significa que la inserción de goma o el soporte están desgastados.
Números de referencia relacionados
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