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.jpg?width=440&height=320 "Cable de apertura de la tapa delantera. Porsche 911 F Targa 1970-73 - 91151106140")
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El cable original de apertura del capó delantero Porsche 91151106140 es un componente de repuesto original para la apertura del capó, diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 Targa fabricados entre 1970 y 1973.
Se adapta a:
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 24
Fabricado según las especificaciones originales de Porsche, este cable de liberación proporciona la conexión mecánica necesaria para accionar el pestillo de la tapa del compartimento de equipaje delantero, lo que permite abrir el capó de forma suave y segura mediante el mecanismo de liberación interior.
También conocido como cable de apertura del capó delantero, este componente es fundamental para el sistema de bloqueo y apertura de la tapa del capó. Cuando el conductor acciona la manilla interior, el cable transmite la fuerza de tracción al pestillo del capó, permitiendo su apertura.
Diseñado para coincidir con la configuración original de Porsche, el cable proporciona el recorrido y la longitud correctos para la aplicación Targa específica, lo que ayuda a mantener el funcionamiento estándar de fábrica sin modificaciones innecesarias.
Con el tiempo, el uso repetido, la exposición a la humedad, la corrosión y el envejecimiento general pueden provocar que el cable de liberación original se estire, se deshilache, se atasque o se rompa. Un cable deteriorado puede dificultar el funcionamiento de la tapa o provocar la falla total del mecanismo de liberación.
El cable original de apertura del capó delantero de Porsche ofrece una solución de reemplazo directo para restaurar el funcionamiento fiable del capó y preservar la funcionalidad original de su Porsche 911 clásico.
Ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del compartimento de equipaje delantero y los proyectos de restauración de Porsches clásicos, este componente ayuda a garantizar un acceso fiable al compartimento de equipaje delantero y a los componentes de servicio asociados.
Qué hace este producto:
El cable de apertura del capó delantero conecta el control de apertura interior del capó con el mecanismo de cierre del compartimento de equipaje delantero.
Al tirar de la manilla de liberación, el cable transfiere la fuerza mecánica al pestillo, desactivando el mecanismo de bloqueo y permitiendo abrir el capó.
Sus funciones principales incluyen:
- Apertura del capó delantero: Permite al conductor abrir la tapa del compartimento de equipaje delantero mediante el control de apertura interior.
- Transferencia de fuerza mecánica: Transfiere el movimiento de tracción desde la manija de liberación hasta el pestillo delantero del capó.
- Funcionamiento fiable del pestillo: Ayuda a garantizar que el mecanismo de apertura del capó se desacople correctamente al accionarlo.
- Acceso cómodo al compartimento de equipaje: Permite el acceso al compartimento de equipaje delantero y a las zonas de servicio asociadas.
- Funcionamiento suave del cable: Proporciona un movimiento mecánico controlado dentro del sistema de liberación.
- Enrutamiento correcto del cableado: Mantiene la disposición del cableado especificada de fábrica para el Porsche 911 Targa.
- Soporte del mecanismo de liberación: Funciona junto con el pestillo del capó, el resorte de retorno y los componentes asociados para garantizar un funcionamiento uniforme.
- Funcionalidad de equipo original: Restaura el sistema original de apertura manual del capó.
- Mantenimiento preventivo: Reemplaza los cables deteriorados antes de que una falla total impida el acceso normal al capó.
- Compatibilidad con piezas originales Porsche: Proporciona compatibilidad con el sistema de apertura de la tapa delantera especificado, tal como venía de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, el uso repetido, la humedad, la suciedad y el envejecimiento general pueden provocar el deterioro del cable original de apertura del capó.
Los síntomas comunes incluyen:
- Dificultad para abrir el capó delantero: Un cable rígido, corroído o dañado puede requerir una fuerza excesiva para accionar el mecanismo de apertura.
- Manija de liberación suelta o ineficaz: Un cable estirado, suelto o roto puede provocar que la manija de liberación interior se sienta inusualmente suelta.
- Recorrido excesivo de la manija: Un alargamiento del cable o un ajuste incorrecto pueden requerir que se tire de la manija más de lo normal antes de que se libere el pestillo.
- El capó no se abre: Un cable roto, atascado o desconectado puede impedir que se abra la tapa del compartimento de equipaje delantero.
- Funcionamiento intermitente del pestillo: Un cable dañado o mal ajustado puede provocar que la tapa se abra de forma irregular.
- Mecanismo de liberación rígido: La corrosión interna del cable o la fricción dentro de la carcasa exterior pueden dificultar el accionamiento de la palanca de liberación.
- Cables deshilachados: Los hilos rotos o deshilachados visibles indican deterioro y un mayor riesgo de fallo del cable.
- Corrosión en el cable: La exposición a la humedad puede provocar óxido u oxidación, aumentando la fricción y debilitando el cable.
- Daños en la cubierta exterior del cable: Las grietas, roturas, dobleces o deformaciones en la cubierta del cable pueden restringir el movimiento fluido.
- Atascamiento o obstrucción del cable: El cable interno puede engancharse o resistir el movimiento debido al desgaste interno, la contaminación o un enrutamiento incorrecto.
- La manija de liberación no regresa correctamente: Un cable atascado o un mecanismo de retorno defectuoso pueden impedir que la manija regrese a su posición original sin problemas.
- Pérdida repentina de tensión del cable: Un cambio repentino en la resistencia del mango puede indicar que el cable se ha roto o se ha desconectado.
- Dificultad para accionar el pestillo después del ajuste: El desgaste excesivo puede impedir un funcionamiento fiable incluso cuando se ha ajustado el mecanismo de liberación.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir un cable de apertura de la tapa delantera desgastado o dañado es una parte importante para mantener la comodidad, la fiabilidad y la funcionalidad original de su Porsche 911 Targa clásico.
- El mecanismo de apertura del capó delantero depende de una conexión mecánica segura entre la manija interior y el pestillo del capó. Si el cable se estira, corroe, deshilacha o se atasca, es posible que el mecanismo de apertura deje de funcionar correctamente.
- Un cable deteriorado puede dificultar cada vez más la apertura del compartimento de equipaje delantero. Si el cable se rompe por completo, el capó puede quedar inaccesible mediante el mecanismo de apertura habitual, lo que podría requerir la intervención de un técnico especializado.
- En los modelos clásicos del Porsche 911, un acceso fiable al capó es especialmente importante porque el compartimento de equipaje delantero contiene importantes zonas de servicio y almacenamiento, incluido el acceso a componentes como el depósito de combustible y la rueda de repuesto.
- Un cable de repuesto original de Porsche correctamente instalado ayuda a restablecer un funcionamiento mecánico fluido, asegurando que la fuerza de tracción de la manilla de apertura interior se transmita eficazmente al pestillo del capó.
- Reemplazar un cable dañado antes de que falle por completo puede ayudar a prevenir problemas de acceso inconvenientes y reparaciones potencialmente más complicadas.
- Mantener el correcto funcionamiento del cable también reduce la necesidad de aplicar una fuerza excesiva a la manija de liberación, lo que de otro modo podría ejercer una tensión adicional sobre la manija, las conexiones del cable y el mecanismo de cierre.
- Para los propietarios de Porsche clásicos, preservar la funcionalidad del equipamiento original es un aspecto importante para mantener la autenticidad y la utilidad del vehículo.
- Durante la restauración o la renovación de la carrocería delantera, la sustitución de los cables de liberación desgastados ofrece la oportunidad de inspeccionar el pestillo del capó, el muelle de retorno, los herrajes de montaje y el recorrido del cable para detectar desgaste o daños.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91151106140
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Ganchos pequeños de goma para capó/maletero (juego de 2)
Completa tu proyecto Porsche con el toque final auténtico usando estos pequeños ganchos de goma para capó/maletero (juego de 2). Inspirados en los sistemas de sujeción simples y funcionales utilizados en los coches de competición clásicos de Porsche, estos ganchos de goma de alta calidad proporcionan una sujeción segura del capó o la tapa del motor, a la vez que añaden un aspecto inconfundible inspirado en el automovilismo.
A menudo, son los pequeños detalles los que definen la calidad de una construcción. Ya sea que estés creando un coche retro, una réplica, un restomod o un homenaje, estos pequeños ganchos de goma ayudan a capturar el aspecto limpio y funcional del legendario RSR, a la vez que ofrecen una solución de sujeción ligera y fiable.
Fabricados con caucho duradero de alta calidad y con robustos ojales de montaje, estos ganchos están diseñados para soportar un uso repetido manteniendo una excelente flexibilidad y fuerza de sujeción. Al reducir la complejidad y el peso innecesarios, reflejan la misma filosofía de ingeniería que hizo tan eficaces a los coches de competición de fábrica de Porsche.
Ideales para los entusiastas que aprecian el estilo auténtico y la atención al detalle, estos ganchos para la tapa del motor proporcionan el toque final que demuestra que cada aspecto de la fabricación ha sido cuidadosamente considerado.
¿Para qué sirven los ganchos de goma para el capó/maletero?
Los ganchos de goma para el capó y el maletero proporcionan un método sencillo y seguro para sujetar los paneles de la carrocería, a la vez que ofrecen una apariencia inconfundible inspirada en el automovilismo.
Sus funciones principales incluyen:
- Asegurar el capó o la tapa del motor.
- Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de los paneles.
- Proporciona una solución de fijación ligera.
- Facilita la sujeción de los paneles de la carrocería.
- Realzando el estilo inspirado en la competición.
- Complementando restauraciones y construcciones a medida.
Siguen siendo una opción popular para proyectos de Porsche clásicos donde la fiabilidad, la simplicidad y la reducción de peso son objetivos clave.
¿Por qué actualizar a ganchos de goma para la tapa del motor?
Los ganchos de goma para la tapa del motor se eligen tanto por sus ventajas prácticas como por su aspecto icónico.
Entre las razones más comunes para instalarlos se incluyen:
- Completando un proyecto inspirado en RSR.
- Finalizar un proyecto retroactivo o de homenaje.
- Reduce el peso en comparación con los sistemas de cierre convencionales.
- Simplifica la fijación del capó o la tapa del motor.
- Sustitución de correas de goma desgastadas o dañadas.
- Añadiendo un detalle auténtico del automovilismo.
- Mejorar el aspecto general del vehículo.
Estas sutiles mejoras proporcionan un acabado funcional que refleja la rica herencia de Porsche en el automovilismo.
Beneficios
- Añade un estilo auténtico inspirado en la competición.
- Una alternativa ligera a los sistemas de fijación convencionales.
- Fijación segura del capó o la tapa del motor.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Instalación sencilla.
- Completa la apariencia de las versiones con fecha anterior y las versiones restomod.
- Demuestra una excepcional atención al detalle.
- Componente de restauración de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.
Recomendaciones de instalación
Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace los elementos de montaje asociados durante la instalación, incluyendo:
- Soportes de montaje.
- Pasadores de retención.
- Elementos de fijación y sujeción.
- Placas de refuerzo donde sea necesario.
- Alineación del capó o de la tapa del motor.
- Puntos de montaje de los paneles de la carrocería.
Una correcta colocación y ajuste garantizarán una fijación segura, una tensión uniforme y un acabado de calidad profesional.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-16
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958556806019B9
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-14
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95851130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 958 Cayena 2011-17
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Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95851153301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números