Kit de barra estabilizadora delantera y enlaces de caída, estilo RSR. Porsche 911/912/930/914 (1965-89) - RSRFSBA22
RSRFSBA22
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kit de barra estabilizadora delantera y eslabones de caída, estilo RSR
Barra estabilizadora de 22 mm
¿Construyendo un corredor antiguo?
Esta es la barra estabilizadora perfecta para su réplica de 911RSR, RS, ST o cualquier corredor antiguo. Son la combinación perfecta de un diseño de apariencia RSR vintage, combinado con toda la tecnología moderna comprobada de nuestras barras estabilizadoras estándar 911. Los brazos son copias de los brazos RSR reales, pero rediseñados para encajar en nuestra barra estabilizadora de cromo moly 4130 hueca y liviana. Incluso hemos logrado diseñar con capacidad de ajuste adicional sobre el diseño original del RSR. Los eslabones de caída delanteros y traseros también tienen un aspecto similar al diseño RSR real, excepto con extremos de varilla revestidos de teflón más grandes y robustos. Todas las piezas de aluminio están hechas de aluminio 6061-T6 y son de color gris anodizado duro, para resistencia a la corrosión y una apariencia más correcta de la época.
Nota:
Todos los kits de barra estabilizadora delantera 74-89 911 requieren conversión a un diseño de chasis pasante, incluidos los adaptadores de placa de tuerca y soporte en U a continuación.
El tamaño de 22 mm es un tubo hueco de 1,00" de diámetro exterior, con una rigidez equivalente a una barra sólida de 22 mm.
Barra estabilizadora de 22 mm
¿Construyendo un corredor antiguo?
Esta es la barra estabilizadora perfecta para su réplica de 911RSR, RS, ST o cualquier corredor antiguo. Son la combinación perfecta de un diseño de apariencia RSR vintage, combinado con toda la tecnología moderna comprobada de nuestras barras estabilizadoras estándar 911. Los brazos son copias de los brazos RSR reales, pero rediseñados para encajar en nuestra barra estabilizadora de cromo moly 4130 hueca y liviana. Incluso hemos logrado diseñar con capacidad de ajuste adicional sobre el diseño original del RSR. Los eslabones de caída delanteros y traseros también tienen un aspecto similar al diseño RSR real, excepto con extremos de varilla revestidos de teflón más grandes y robustos. Todas las piezas de aluminio están hechas de aluminio 6061-T6 y son de color gris anodizado duro, para resistencia a la corrosión y una apariencia más correcta de la época.
Nota:
Todos los kits de barra estabilizadora delantera 74-89 911 requieren conversión a un diseño de chasis pasante, incluidos los adaptadores de placa de tuerca y soporte en U a continuación.
El tamaño de 22 mm es un tubo hueco de 1,00" de diámetro exterior, con una rigidez equivalente a una barra sólida de 22 mm.
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