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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // Cualquiera
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Kit de suspensión NTR para carretera delantera y trasera. Porsche 996 Carrera 4/C4S/turbo. - NTCPO027RS
NTCPO027RS
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Kit de suspensión delantera y trasera NTR R1.
Se adapta
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - 200 a 2005
Para uso en carretera y pista.
El sistema Nitron NTR RoadSport ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste combinado de amortiguación bidireccional. Desarrollado para conductores de carretera que ocasionalmente desean llevar su coche a la pista. El kit NTR RoadSport ofrece un rendimiento excepcional, conservando los soportes superiores originales para garantizar los mismos niveles de confort y ruido.
El kit NTR RoadSport ofrece calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja.
Los materiales de altísima calidad protegen contra la corrosión al tiempo que reducen el peso.
Cada kit NTR RoadSport se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso en los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron NTR se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO027RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 a 2005
Porsche 996 turbo / turbo S - 200 a 2005
Para uso en carretera y pista.
El sistema Nitron NTR RoadSport ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste combinado de amortiguación bidireccional. Desarrollado para conductores de carretera que ocasionalmente desean llevar su coche a la pista. El kit NTR RoadSport ofrece un rendimiento excepcional, conservando los soportes superiores originales para garantizar los mismos niveles de confort y ruido.
El kit NTR RoadSport ofrece calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja.
Los materiales de altísima calidad protegen contra la corrosión al tiempo que reducen el peso.
Cada kit NTR RoadSport se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso en los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron NTR se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO027RS
019-46RS
99633305124
99633305128
99633305140
99633305130
99633305141
99633305153
9633305113
99633305145
99633305122
99633305126
99633305134
99633305149
99633305104
99633305143
99633305121
99633305125
99633305133
99633304349
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4.016,62 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Kit de suspensión delantera y trasera NTR R1.
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R1 ofrece un rendimiento y un valor inigualables con un diseño que brinda a los conductores una amplia gama de controles de amortiguación efectivos y fáciles de usar.
Ajuste de amortiguación combinado de 2 vías.
Desarrollada a partir de nuestra suspensión de competición integral y con muchos componentes compartidos con el sistema R3, la R1 ofrece un rendimiento, una fiabilidad y una relación calidad-precio excepcionales tanto para carretera como para circuito. Ampliamente elogiada por pilotos de todo el mundo y respetada por su rendimiento superior al de kits de suspensión considerablemente más caros.
Los kits R1 ofrecen calidad, fiabilidad y rendimiento inigualables sin necesidad de un cartucho remoto. Resistente a la decoloración y fabricado a mano con componentes de fricción ultrabaja, el amortiguador R1 está diseñado para durar tanto en carretera como en circuito.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R1 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir temporada tras temporada, incluso los inviernos más duros.
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano según los requisitos de cada cliente.
Los plazos de entrega normalmente son de 2 a 3 semanas, pero en determinadas épocas pueden ser un poco más largos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R1-46
022R1-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 4.812,44 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Kit de suspensión delantera y trasera para trackday y carrera NTR R3.
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para el máximo rendimiento con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO022R3-46
022R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 8.078,28 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Kit de suspensión delantera y trasera para pista y carrera NTR R3.
Se adapta
Porsche 997 GT3 / GT3 RS
Porsche 997 GT3 RS 4.0Ltr
Porsche 997 GT2 3,6 litros
Porsche 997 GT2 RS 3.6ltr
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para un rendimiento máximo con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO023R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 997 GT3 / GT3 RS
Porsche 997 GT3 RS 4.0Ltr
Porsche 997 GT2 3,6 litros
Porsche 997 GT2 RS 3.6ltr
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para un rendimiento máximo con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO023R3-46
023R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 8.078,28 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Kit de suspensión delantera y trasera para trackday y carrera NTR R3.
Se adapta
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
Porsche 997.1 / 997.2 turbo / turbo S
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para un rendimiento máximo con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO026R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
Porsche 997.1 / 997.2 turbo / turbo S
Los kits se suministran completos, listos para instalar con resortes de carrera Nitron (incluidos ayudantes cuando sea necesario) y soportes superiores.
Este kit es del tipo manguera y depósito remoto.
El sistema de elevación del eje delantero independiente aumenta la altura en 25 mm en el amortiguador
El sistema NTR R3 establece el estándar para un rendimiento máximo con un diseño que ofrece a los conductores e ingenieros un control de amortiguación incomparable.
Ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Al incorporar nuestro pistón de gran diámetro líder en su clase y un vástago de pistón ultra resistente, el sistema R3 demuestra niveles sobresalientes de rendimiento, control de amortiguación y ajuste.
El depósito de montaje remoto permite un ajuste independiente, rápido y sencillo del rebote y de la amortiguación de compresión rápida y lenta. El amplio rango de ajuste y la calidad de la respuesta permiten al conductor experimentado aprovechar al máximo el potencial de su coche.
El R3 es un coche probado como ganador de carreras y poseedor de récords de vuelta en un amplio espectro de fórmulas internacionales de deportes de motor.
Los materiales de alta calidad protegen contra la corrosión y reducen el peso. Cada kit R3 se fabrica a medida, con suspensión y es totalmente funcional. Las piezas de titanio y anodizado duro se fabrican a mano para resistir no solo las carreras de resistencia más largas, temporada tras temporada, sino también los inviernos más duros.
Accesorios de manguera biaxial
Los amortiguadores NTR Hose están equipados con accesorios Bi-Axis desarrollados exclusivamente por Nitron que permiten una instalación simple y precisa.
Los kits R3 tienen frenos en seco solo en las mangueras delanteras
Nota:
Imagen utilizada únicamente con fines ilustrativos. Los detalles, acabados y herrajes pueden variar.
Todos los amortiguadores Nitron se fabrican a mano bajo pedido, según las necesidades de cada cliente. El plazo de entrega suele ser de 2 a 3 semanas, aunque en ocasiones puede ser ligeramente superior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
NTCPO026R3-46
026R3-46
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 8.198,40 €