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Sistema de escape Fabspeed STREET Supersport de 70 mm con tubo en X. Porsche 996 Turbo (2000-2005) › FSPOR996TSSSX
- Porsche 996 TURBO 2000-05
El sistema de escape Fabspeed Supersport de 70 mm con tubo en X es una mejora de alto rendimiento diseñada para los Porsche 996 Turbo y Turbo S de 2000 a 2005.
Se adapta a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
El sistema, que va desde las salidas del turbocompresor hasta las puntas del escape, reemplaza las secciones restrictivas del escape original con una configuración de tubo en X de 70 mm que permite un flujo más libre. El diseño busca mejorar el flujo de gases de escape, reducir la restricción y proporcionar al 996 Turbo un sonido de escape considerablemente más agresivo.
La aplicación Street incorpora convertidores catalíticos HJS Sport de 200 celdas, que combinan un mayor flujo de escape con el control catalítico de las emisiones.
Fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16, doblado con mandril CNC, el sistema está diseñado para ofrecer durabilidad, resistencia a la corrosión y un flujo de escape interno suave. Fabspeed afirma que proporciona un aumento de aproximadamente 32 caballos de fuerza en las ruedas y 37 lb-pie de torque, dependiendo del estado y la configuración del vehículo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape aleja los gases de combustión de los turbocompresores y del motor, al tiempo que controla el flujo de escape, el ruido y, cuando se instalan convertidores catalíticos, las emisiones.
En un motor turboalimentado, una restricción excesiva en el escape después de los turbocompresores puede dificultar la evacuación eficiente de los gases. El sistema Fabspeed de 70 mm utiliza tuberías más grandes y de flujo más suave, junto con una configuración en X, para reducir la restricción y mejorar el flujo de escape.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Restricción de escape posterior al turbo reducida
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta del motor más precisa
- Un sonido de escape más profundo y agresivo.
- Peso reducido en comparación con el sistema de fábrica.
- Mayor durabilidad gracias a su construcción en acero inoxidable.
El sistema Supersport se sitúa entre el sistema Maxflo de Fabspeed, más silencioso, y su sistema Muffler Bypass, más ruidoso, proporcionando un carácter de escape más agresivo sin ser su opción de escape más extrema.
Síntomas de desgaste o fallo:
El sistema de escape original de un 996 Turbo tiene potencialmente más de dos décadas de antigüedad, y los ciclos de calor, la condensación, la sal de la carretera y las vibraciones pueden deteriorar gradualmente los componentes del escape.
Los síntomas comunes que pueden indicar el deterioro del sistema de escape incluyen:
- Óxido o corrosión en los tubos de escape y silenciadores.
- Grietas alrededor de soldaduras, juntas o puntos de montaje.
- fugas de gases de escape
- Un sonido de soplo, tictac o silbido
- Aumento o inusual del ruido del escape
- Ruido de traqueteo debido a componentes internos sueltos o protectores térmicos.
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Disminución del rendimiento del motor o de la respuesta del acelerador
- Mayor retardo del turbo cuando la restricción del escape se vuelve excesiva
- Daños o deformaciones visibles en la tubería de escape.
- Convertidores catalíticos averiados o deteriorados
- La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en la eficiencia del catalizador o en el sensor de oxígeno.
- Olores a azufre o a gases de escape inusuales
- Flujo de escape restringido causado por un convertidor catalítico dañado o parcialmente bloqueado.
Los convertidores catalíticos pueden deteriorarse internamente con el tiempo y los ciclos repetidos de calentamiento. Un sustrato catalítico dañado puede romperse, vibrar o restringir el flujo de escape, lo que podría reducir el rendimiento.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
- Un sistema de escape dañado o muy deteriorado puede afectar a algo más que el sonido y la apariencia. Las fugas de escape pueden permitir que los gases se escapen antes de llegar a las salidas previstas, mientras que los convertidores catalíticos dañados o restringidos pueden interferir con el flujo de escape y reducir el rendimiento del motor.
- Esto es especialmente importante en un Porsche 996 con turbocompresor, donde un flujo de escape eficiente después de los turbocompresores juega un papel importante en el rendimiento general del motor y del turbocompresor.
- Sustituir un sistema de escape viejo o restrictivo puede ayudar a restablecer un funcionamiento seguro y sin fugas, a la vez que mejora el flujo y la durabilidad. Para los propietarios que buscan una mejora de rendimiento, el sistema Fabspeed Supersport también ofrece tuberías de mayor diámetro y una configuración de tubo en X de mayor flujo, diseñada para aprovechar al máximo el potencial de rendimiento del 996 Turbo.
- La construcción en acero inoxidable también ofrece una mayor resistencia a la corrosión en comparación con un escape original envejecido, lo que hace que el sistema sea adecuado tanto como reemplazo de componentes deteriorados como para una mejora orientada al rendimiento.
Características principales:
- Compatible con los modelos Porsche 996 Turbo y Turbo S de 2000 a 2005.
- Diseño de escape Supersport con tubo en X de 70 mm
- Va desde las salidas del turbocompresor hasta las puntas del escape.
- La versión de calle incorpora convertidores catalíticos HJS Sport de 200 celdas.
- Se afirma que el aumento es de aproximadamente 32 CV y 37 lb-pie de par motor.
- Fabricación en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16.
- Diseñado para mejorar el flujo y el sonido del escape.
- Instalación directa mediante pernos
- Sonido más agresivo que el sistema Maxflo de Fabspeed.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR996TSSSX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El sonido típico de Porsche: potente, robusto, deportivo. Mejor aún, se puede mejorar aún más con este sistema de escape deportivo. El sonido varía según el comportamiento de conducción, desde una salida robusta durante la conducción normal en carretera hasta un tono claramente más agresivo durante el uso de alto rendimiento.
El modo del sistema de escape deportivo se selecciona usando un botón en la consola central, si este botón no está preinstalado en su automóvil, deberá pedirlo con nosotros proporcionando el número de chasis / VIN al realizar el pedido.
El paquete incluye:
- Salidas de escape fabricadas en aluminio fundido a presión.
- Dos silenciadores traseros
- Silenciador de un centro
- Abrazaderas de correas de escape y cableado
Encaja:
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99704420004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
"Versión de sonido" con sonido profundo.
Acero inoxidable pulido 304/4301.
Encaja:
Porsche 997 MKII 3.6L-3.8L C2/C4/C2S/C4S 06/2008-12/2012
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99722097331S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fabricado con acero inoxidable T304 calibre 14-16 de alta calidad, doblado con mandril CNC. El X-Pipe (derivación del silenciador principal) brinda un excelente sonido de automóvil exótico y una potencia de aproximadamente 5 decibelios.
Encaja:
Porsche 997 MkII
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
3606009719 reemplaza el n. ° 10.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009719
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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