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Frenos
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Silenciador Fabspeed Rennsport. Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 ❭ FSPOR9912GT3RSM
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
El silenciador de repuesto de alto rendimiento estilo OEM DEFINITIVO para su GT3
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 en todo el mundo
• Construido en acero inoxidable T304L cortado con CNC
• Diseñado a partir de escaneos 3D del silenciador OEM para que podamos lograr un ajuste perfecto con pernos.
• No se romperá ni agrietará como lo hacen TODOS los silenciadores GT3 OEM
• Incorpora nuestro exclusivo tubo X fundido para un flujo superior y limpieza de escape, en comparación con todas las demás marcas.
• Combinado con nuestros tubos de derivación de silenciador lateral, este silenciador agrega +27 ft/lbs de TQ y +16 WHP o +18 HP en el cigüeñal.
• 4 opciones de punta diferentes disponibles: fibra de carbono, TITANIO, acero inoxidable pulido, cepillado o recubierto de negro.
• Mantiene completamente la funcionalidad del escape valvulado PSE
• Garantía de que no se enciende la luz de verificación del motor
• Este sistema cat-back tiene emisiones legales en los 50 estados, está exento y aprobado por CARB y sus emisiones son legales en el resto del mundo.
• Construido en casa en Fabspeed Motorsport USA en Fort Washington, PA
• Instalación sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Como muchos propietarios de GT3 saben, los silenciadores originales (OEM) son propensos a agrietarse, romperse y reventar, especialmente los de titanio de los GT3RS. Los ingenieros de Fabspeed Motorsport diseñaron un silenciador primario de repuesto para el GT3 que no solo solucionó este problema, sino que también mejoró considerablemente el diseño original de múltiples maneras. Gracias a nuestros más de 30 años de experiencia en refrigeración por aire y agua, ampliamos el tubo de la válvula a 70 mm (2,75 pulgadas), el diámetro óptimo para que los motores GT3 tengan baja restricción, pero mantengan alta velocidad y un tono GT3 de altas RPM para lograr el sonido característico de los GT3 CUP. Luego, implementamos nuestro exclusivo tubo X-Pipe de 70 mm y 2,75" fundido a presión para una óptima evacuación del escape y la máxima eficiencia volumétrica. El X fusiona las dos bancadas de cilindros sin restringir el flujo de escape. Para mantener el sonido del escape del silenciador de fábrica y evitar el zumbido, imitamos el diseño de 7 cámaras de Porsche. Esto permite un silenciador completamente silencioso, incluso con colectores de competición sin catalizador. Utilizamos colectores GT3 con catalizadores o colectores Fabspeed con convertidores catalíticos HJS alemanes aprobados por la EPA, junto con los tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed GT3 para lograr el escape GT3 ligero y de máxima calidad que cumple con las normas de emisiones. El silenciador central GT3 de Fabspeed garantiza que nunca se romperá ni fallará, y que supera a cualquier otro silenciador central GT3 del mercado de accesorios. Fabricado 100 % en Fabspeed.
SONIDO:
Este silenciador tendrá un sonido muy similar al del OEM, pero será un poco más fuerte con el PSE activado. También sonará más suave y agudo gracias a nuestro exclusivo tubo X.
FUERZA:
En nuestro auto de prueba 991.1 GT3RS, junto con nuestros tubos de derivación de silenciador lateral, el silenciador Rennsport alcanzó un impresionante par motor de 27 ft/lbs a bajas revoluciones a 3200 RPM. Desde 2900 RPM hasta 5700 RPM, alcanza 12 caballos de potencia o más, ¡y la potencia máxima en las ruedas aumentó de 446 a 454! Esto representa una ganancia de más de 12 caballos de potencia en el cigüeñal, simplemente cambiando el frágil y restrictivo Porsche 997GT3 OEM por los más modernos silenciadores de fábrica 991.2 GT3 Titanium OEM. El mejor consejo: instale un silenciador central Fabspeed GT3 y ahorre su frágil silenciador OEM GT3 para exhibiciones y restauraciones. Todos los silenciadores GT3 OEM se rompen y explotan con el uso prolongado y a la fuerza suficiente.
NOTA:
• Requiere que se reutilicen las juntas y el hardware OEM
• Si no están disponibles aquí están los números de pieza necesarios.
• 2x Correas de banda de silenciador (99711111970)
• 2x Perno para correa de banda del silenciador (90006736201)
• 2 juntas de silenciador lateral a silenciador central (99711156390, 99711156190)
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9912GT3RSM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Silenciador trasero de escape deportivo Dansk Motorsport
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB
Para celebrar los 50 años del Grupo JP, nos enorgullece presentar un escape deportivo único, inspirado en ANSA, diseñado exclusivamente para el Porsche 911 F (1965-73). Esta versión Dansk Motorsport Retro combina un estilo de época con ingeniería moderna, ofreciendo la combinación perfecta de apariencia auténtica, sonido clásico de Porsche y rendimiento fiable.
Cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado, desde la forma del tubo de escape y el deflector hasta el posicionamiento preciso, lo que garantiza que este sistema no solo funcione, sino que también capture el espíritu del 911 original.
Cada escape incluye un soporte de montaje y una plantilla especiales, lo que permite una instalación segura. Su diseño ajustable permite modificar el faldón trasero, garantizando su compatibilidad con vehículos restaurados y personalizados.
¿Por qué reemplazar o actualizar?
- Autenticidad restaurada : perfecto para los entusiastas del Porsche clásico que buscan el verdadero sonido y apariencia retro.
- Flujo de escape mejorado : mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
- Construcción de calidad : la ingeniería danesa moderna garantiza una durabilidad que supera a la de los sistemas ANSA originales.
- Ajuste seguro : el soporte y la plantilla incluidos permiten una instalación segura sin conjeturas.
- Sonido icónico : escúchelo usted mismo en nuestro Porsche Sound Studio, con dos videos de demostración en vivo disponibles en la sección de escape deportivo.
Actualice su Porsche 911 con el escape deportivo retro Dansk Motorsport : un tributo fiel y de alta calidad al sistema ANSA original, ahora disponible y listo para enviar.
Números de referencia relacionados
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1620615600
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