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Su vehículo
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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Category Filter
Fabspeed Exhaust Performance Package, Satin Black WITHOUT ECU Upgrade. Porsche 970 Panamera GTS (2010-2016) - FSPOR970GTSSPKGB
FSPOR970GTSSPKGB
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Fabspeed Exhaust Performance Package, Satin Black WITHOUT ECU Upgrade.
Developed specifically for the naturally aspirated 4.8-litre V8 engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Exhaust System, Resonator Bypass X-Pipe and BMC F1 Performance Air Filter.
The Fabspeed Porsche Panamera GTS Performance Package is primarily a performance upgrade rather than a replacement for one specific failed component.
Why Replacement / Upgrading Matters:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR970GTSSPKGB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
The Fabspeed Porsche 970 Panamera GTS Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust, intake and engine tuning upgrade designed to enhance the exhaust sound, horsepower, torque, throttle response and overall driving experience of the Porsche Panamera GTS.
Fits:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2010-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Kit Includes:
- Maxflo Performance Exhaust System (Including Deluxe Quad Style Tips)
- Resonator Bypass X-Pipe
- BMC F1 Replacement Air Filter
Developed specifically for the naturally aspirated 4.8-litre V8 engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Exhaust System, Resonator Bypass X-Pipe and BMC F1 Performance Air Filter.
By reducing restrictions within the original exhaust system and supporting improved intake airflow, the package is designed to help the engine breathe more efficiently, delivering a sportier exhaust character and potentially improving engine responsiveness.
The exhaust components are manufactured from premium 14–16 gauge T304 stainless steel, featuring mandrel-bent tubing engineered to improve exhaust gas flow, reduce unnecessary backpressure and provide excellent corrosion resistance.
The Resonator Bypass X-Pipe replaces the original centre resonator section with a performance-oriented configuration, producing a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the naturally aspirated V8.
Designed as a bolt-on upgrade, the package can be fitted without cutting or welding when installed on a compatible factory exhaust arrangement.
Ideal for Porsche Panamera GTS owners seeking enhanced sports car sound, improved exhaust efficiency and a more engaging driving experience, this Fabspeed package offers an integrated performance solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Panamera GTS Performance Package is designed to improve exhaust gas flow, reduce intake and exhaust restrictions and enhance engine performance when combined with an appropriate ECU calibration.
Its key functions include:
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo mufflers and Resonator Bypass X-Pipe provide a less restrictive exhaust path compared with the original system.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that enhances the character of the naturally aspirated V8.
- Reduced Exhaust Backpressure: The performance exhaust components help reduce unnecessary resistance to exhaust gas flow.
- Improved Engine Responsiveness: Reduced restrictions can contribute to more responsive engine behaviour.
- Increased Horsepower Potential: Improved airflow and compatible ECU tuning may support additional engine power.
- Enhanced Torque Delivery: Suitable performance calibration can help optimise torque characteristics and acceleration.
- High-Performance Air Filtration: The BMC F1 Replacement Air Filter supports efficient airflow while helping protect the engine against airborne contaminants.
- Improved Exhaust Durability: T304 stainless steel construction provides excellent resistance to rust and corrosion.
- Reduced Exhaust Restriction: The high-flow X-Pipe design supports efficient exhaust gas discharge.
- Integrated Performance Upgrade: Combines compatible exhaust, intake and tuning components within one package.
The Fabspeed Porsche Panamera GTS Performance Package is primarily a performance upgrade rather than a replacement for one specific failed component.
However, deterioration of the original exhaust or intake system may indicate that maintenance, repair or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted exhaust flow, intake contamination or underlying engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake restrictions, sensor faults or other engine management problems can cause delayed acceleration.
- Corroded Exhaust Components: Original exhaust pipes, mufflers and fittings can develop corrosion through exposure to moisture, road salt and temperature changes.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust pipes, damaged welds or deteriorated gaskets may allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Rattling: Damaged muffler internals, loose brackets or worn mountings may produce metallic noises.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged filter can reduce intake airflow and affect engine responsiveness.
- Damaged Muffler Components: Internal deterioration or structural damage may change the exhaust sound and compromise the system.
- Increased Exhaust Backpressure: Internal obstructions or collapsed exhaust components may restrict gas flow and reduce engine performance.
- Unusual Exhaust Noise: Unexpected changes in exhaust tone, excessive noise or metallic vibrations may indicate damage.
- Poor Acceleration: Intake, exhaust, ignition or fuelling problems can contribute to reduced engine performance.
- Excessive Exhaust Movement: Worn mounting hardware can allow the exhaust assembly to move or vibrate excessively.
- Damaged Exhaust Tips: Corrosion, impact damage or deformation may affect the appearance and alignment of the exhaust outlets.
- Engine Management Warning Light: Faults involving engine sensors, exhaust monitoring or combustion may trigger diagnostic warnings.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the factory exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 970 Panamera GTS Performance Package provides an opportunity to enhance the vehicle's exhaust sound, responsiveness and overall driving experience.
- The Porsche Panamera GTS features a naturally aspirated 4.8-litre V8 engine known for its distinctive character and responsive power delivery.
- The original exhaust system is designed to balance sound, performance, emissions requirements and everyday driving refinement. Performance-oriented exhaust components can change this balance by reducing restriction and producing a more pronounced sports exhaust note.
- The Fabspeed Maxflo Performance Mufflers and Resonator Bypass X-Pipe are engineered to improve exhaust gas flow while enhancing the sound of the naturally aspirated V8.
- The increased exhaust character provides a more engaging driving experience, particularly during acceleration and higher engine speeds.
- Improved exhaust flow may also support engine responsiveness, especially when combined with an appropriate ECU calibration.
- The BMC F1 Performance Air Filter complements the exhaust modifications by supporting efficient intake airflow while maintaining filtration of airborne contaminants.
- For vehicles retaining ageing original exhaust components, the package also offers an opportunity to replace mufflers and pipework affected by corrosion, structural deterioration or unwanted vibration.
- The T304 stainless steel construction provides durability and resistance to corrosion, helping maintain the condition of the exhaust components over time.
- For Porsche enthusiasts undertaking performance modifications or exhaust refurbishment, upgrading related components together provides an integrated approach to improving sound and exhaust efficiency.
- The Fabspeed Porsche 970 Panamera GTS Performance Package combines premium stainless steel construction, vehicle-specific engineering and performance-oriented design to deliver a comprehensive upgrade for the Porsche Panamera GTS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR970GTSSPKGB
97011191302
97011191303
97011191304
97011191305
97011191103
97011191104
97011191105
97011191203
97011191204
97011191205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Tubo x de derivación del resonador de escape. Porsche Panamera 970 GTS (FSPOR970GTSXP)
Precio unitario: 2.152,20 €
AvailableToOrder
1 x Sistema de escape Maxflo Performance. Porsche 970 Panamera GTS (2010-2016) (FSPOR970GTSMAXB)
Precio unitario: 2.995,56 €
AvailableToOrder
1 x Filtro de aire BMC. Porsche PANAMERA (Referencia FB582/20) (FB582/20)
Precio unitario: 208,13 €
InStock
Precio: 5.355,89 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Sistema de escape de titanio Akrapovic.
Se adapta a:
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Desarrollar un escape de posventa para el gran 911 es todo un reto. Los ingenieros de Akrapovič han preparado un sistema soberbio con una doble naturaleza. Mediante el kit de sonido opcional de Akrapovič, el conductor puede controlar completamente las válvulas de escape, que se controlan mediante la electrónica del coche si no se utiliza ninguna pieza opcional. Con las válvulas cerradas, el 911 suena más profundo que el de serie, pero no más fuerte. Con las válvulas abiertas, se espera un sonido de competición completamente opuesto, puro, con explosiones que te llenan de adrenalina. Evitar el efecto zumbido fue una de las principales tareas. El Slip-On está fabricado con una aleación especial de titanio resistente al calor, con presilenciadores, silenciadores principales y tubos diseñados por ordenador para ofrecer más potencia, más par motor, reducción de peso y una mejor respuesta del acelerador.
DATOS TÉCNICOS
Potencia máxima:
- kW: más 13,2 a 4050 rpm
- HP (m): más 18 a 4050 rpm
- HP (i): más 17,7 a 4050 rpm
Par máximo:
- Nm: más 35 a 4000 rpm
- lb-ft: más 25,8 a 4000 rpm
Peso:
- menos 8,8 kg / 19,4 lb
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO991SO-HT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Desarrollar un escape de posventa para el gran 911 es todo un reto. Los ingenieros de Akrapovič han preparado un sistema soberbio con una doble naturaleza. Mediante el kit de sonido opcional de Akrapovič, el conductor puede controlar completamente las válvulas de escape, que se controlan mediante la electrónica del coche si no se utiliza ninguna pieza opcional. Con las válvulas cerradas, el 911 suena más profundo que el de serie, pero no más fuerte. Con las válvulas abiertas, se espera un sonido de competición completamente opuesto, puro, con explosiones que te llenan de adrenalina. Evitar el efecto zumbido fue una de las principales tareas. El Slip-On está fabricado con una aleación especial de titanio resistente al calor, con presilenciadores, silenciadores principales y tubos diseñados por ordenador para ofrecer más potencia, más par motor, reducción de peso y una mejor respuesta del acelerador.
DATOS TÉCNICOS
Potencia máxima:
- kW: más 13,2 a 4050 rpm
- HP (m): más 18 a 4050 rpm
- HP (i): más 17,7 a 4050 rpm
Par máximo:
- Nm: más 35 a 4000 rpm
- lb-ft: más 25,8 a 4000 rpm
Peso:
- menos 8,8 kg / 19,4 lb
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO991SO-HT
99111132101
99111132103
99111132501
99111132503
99111142101
99111142102
99111142103
99111132201
99111132203
99111132601
99111132603
99111142201
99111142203
99111133107
99111133507
99111143104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 10.351,93 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Kit de montaje de escape para silenciadores traseros y silenciador central.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
El kit incluye:
2 juntas de catalizador a silenciador (diagrama Ref. 5)
6 x Pernos de junta del silenciador al catalizador (Diagrama Ref. 45)
6 tuercas de junta del silenciador al catalizador (diagrama Ref. 6)
2 abrazaderas de silenciador central a silenciador lateral (diagrama Ref. 13)
2 abrazaderas de tubo de escape (Diagrama Ref. 27)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande*
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.991.1.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
El kit incluye:
2 juntas de catalizador a silenciador (diagrama Ref. 5)
6 x Pernos de junta del silenciador al catalizador (Diagrama Ref. 45)
6 tuercas de junta del silenciador al catalizador (diagrama Ref. 6)
2 abrazaderas de silenciador central a silenciador lateral (diagrama Ref. 13)
2 abrazaderas de tubo de escape (Diagrama Ref. 27)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande*
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.991.1.1
99111148200
99711152000
99711124030
N 01024426
N01024426
90091000303
N91130802
N 91130802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Caja central de junta de escape a cat. Porsche 991 (99111148200/1)
Precio unitario: 7,08 €
InStock
2 x Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador. Porsche 996 / 997 (99711152000/1)
Precio unitario: 26,78 €
InStock
2 x Abrazadera del tubo de escape en Titanio Porsche 997.2 / 991.1 / 991.2 (99711124030T)
Precio unitario: 39,27 €
InStock
6 x Perno del colector de escape de titanio al convertidor catalítico. Porsche 997 / 987 / 981 / 991 (N01024426/T)
Precio unitario: 4,58 €
InStock
6 x Tuerca de seguridad para perno de escape. Porsche 964 (99908405202/1)
Precio unitario: 2,56 €
InStock
Precio: 189,10 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC con salida central del tubo de escape con aspecto GT3, culata trasera con válvulas de escape.
Versión SONIDO / SUPER SONIDO
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
Compuesto por:
• Juego de colectores deportivos CARGRAPHIC con colectores primarios de 2" / 50,80 mm con 2 convertidores catalíticos trimetálicos HD de 200 cpsi y Ø130 mm
• Reemplazo de silenciador central CARGRAPHIC, construcción de tubo en X de 2 piezas, abierto con flujo de gas fusionado y 2 válvulas de escape integradas
• Juego de silenciadores de paso de rueda CARGRAPHIC con conexión de tubo flexible
• Tubos de escape dobles deportivos CARGRAPHIC de 100 mm / 4,0", aspecto GT3, redondos, de corte oblicuo con revestimiento de acero inoxidable SS304L - Versión: Carbono mate
Versión de exportación de SONIDO / SUPER SONIDO
Versión SONIDO / SUPER SONIDO - modo dual conmutable:
• Válvulas cerradas: Nota de SONIDO deportiva mejorada y más silenciosa, modo de crucero agradable y práctico
• Válvulas abiertas: Nota SUPER SOUND mejorada y agresiva, más nítida, definida y con un volumen que aumenta, en un modo de flujo más libre, también acompañado de burbujeos y contragolpes con cada aplicación del pedal del acelerador.
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso con otros componentes de escape CARGRAPHIC
Características:
• Componentes de escape perfectamente adaptados
• Conjunto de colectores de alto rendimiento con flujo de escape optimizado
• Totalmente compatible con OBD2 - Sin luz CEL/Check-Engine
• Diseño de silenciador absorbente
• Tubería curvada con mandril CNC, que permite realizar tubos de escape con diámetro constante.
• Válvulas de escape de vacío integradas
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva y corredera permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Los accesorios Aeroquip permiten la expansión térmica sin agrietarse
• Soportes reforzados cortados con láser
• Especificación de la válvula de escape utilizada por los fabricantes de equipos originales (OE)/de fábrica
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Tono de bajo nivel mejorado con un sonido más nítido, definido y con aumento de volumen con las revoluciones.
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
20 kW (27 CV) más de potencia y 24 Nm de par adicional
Atención:
• Para la instalación se requiere un kit de conversión de carrocería correspondiente con un corte de tubo final correspondiente.
• Modelos Porsche 991.1 Carrera S y GTS de 3.8 l: Se puede seguir utilizando el control de válvulas de fábrica (también conocido como PSE). Opcionalmente, se puede utilizar nuestro control de válvulas de alto rendimiento, que también permite abrir permanentemente las válvulas de escape.
• Modelos Porsche 991.1 Carrera de 3,4 l: Requieren nuestro control de válvulas de alto rendimiento, disponible por separado, que permite abrir permanentemente o controlar automáticamente las válvulas de escape en función del régimen de revoluciones. Como alternativa, también es posible instalar y utilizar la unidad de control del sistema de escape Porsche Sport (PSA/SAGA).
Las molduras de tubo de escape de acero inoxidable ligero CARGRAPHIC SS304L están disponibles opcionalmente en los siguientes acabados:
• Acero inoxidable pulido espejo
• Pintura térmica negra mate
• Esmaltado en negro brillante
• Acabado mate de carbono visual con revestimiento de acero inoxidable
• Acabado brillante de carbono visual con revestimiento de acero inoxidable
• Acabado brillante de carbono visual con inserto perforado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PERP91KITXGT3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Versión SONIDO / SUPER SONIDO
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 4 3,4L
Porsche 991.1 Carrera 2S / 4S / GTS 3,8L
Compuesto por:
• Juego de colectores deportivos CARGRAPHIC con colectores primarios de 2" / 50,80 mm con 2 convertidores catalíticos trimetálicos HD de 200 cpsi y Ø130 mm
• Reemplazo de silenciador central CARGRAPHIC, construcción de tubo en X de 2 piezas, abierto con flujo de gas fusionado y 2 válvulas de escape integradas
• Juego de silenciadores de paso de rueda CARGRAPHIC con conexión de tubo flexible
• Tubos de escape dobles deportivos CARGRAPHIC de 100 mm / 4,0", aspecto GT3, redondos, de corte oblicuo con revestimiento de acero inoxidable SS304L - Versión: Carbono mate
Versión de exportación de SONIDO / SUPER SONIDO
Versión SONIDO / SUPER SONIDO - modo dual conmutable:
• Válvulas cerradas: Nota de SONIDO deportiva mejorada y más silenciosa, modo de crucero agradable y práctico
• Válvulas abiertas: Nota SUPER SOUND mejorada y agresiva, más nítida, definida y con un volumen que aumenta, en un modo de flujo más libre, también acompañado de burbujeos y contragolpes con cada aplicación del pedal del acelerador.
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso con otros componentes de escape CARGRAPHIC
Características:
• Componentes de escape perfectamente adaptados
• Conjunto de colectores de alto rendimiento con flujo de escape optimizado
• Totalmente compatible con OBD2 - Sin luz CEL/Check-Engine
• Diseño de silenciador absorbente
• Tubería curvada con mandril CNC, que permite realizar tubos de escape con diámetro constante.
• Válvulas de escape de vacío integradas
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Las conexiones de oliva y corredera permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
• Los accesorios Aeroquip permiten la expansión térmica sin agrietarse
• Soportes reforzados cortados con láser
• Especificación de la válvula de escape utilizada por los fabricantes de equipos originales (OE)/de fábrica
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Tono de bajo nivel mejorado con un sonido más nítido, definido y con aumento de volumen con las revoluciones.
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
20 kW (27 CV) más de potencia y 24 Nm de par adicional
Atención:
• Para la instalación se requiere un kit de conversión de carrocería correspondiente con un corte de tubo final correspondiente.
• Modelos Porsche 991.1 Carrera S y GTS de 3.8 l: Se puede seguir utilizando el control de válvulas de fábrica (también conocido como PSE). Opcionalmente, se puede utilizar nuestro control de válvulas de alto rendimiento, que también permite abrir permanentemente las válvulas de escape.
• Modelos Porsche 991.1 Carrera de 3,4 l: Requieren nuestro control de válvulas de alto rendimiento, disponible por separado, que permite abrir permanentemente o controlar automáticamente las válvulas de escape en función del régimen de revoluciones. Como alternativa, también es posible instalar y utilizar la unidad de control del sistema de escape Porsche Sport (PSA/SAGA).
Las molduras de tubo de escape de acero inoxidable ligero CARGRAPHIC SS304L están disponibles opcionalmente en los siguientes acabados:
• Acero inoxidable pulido espejo
• Pintura térmica negra mate
• Esmaltado en negro brillante
• Acabado mate de carbono visual con revestimiento de acero inoxidable
• Acabado brillante de carbono visual con revestimiento de acero inoxidable
• Acabado brillante de carbono visual con inserto perforado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PERP91KITXGT3
99104420003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 12.309,66 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Kit de montaje de escape para silenciadores traseros y central con abrazaderas de titanio
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
El kit incluye:
2 juntas de catalizador a silenciador (diagrama Ref. 5)
6 x Pernos de junta del silenciador al catalizador (Diagrama Ref. 45)
6 tuercas de junta del silenciador al catalizador (diagrama Ref. 6)
2 abrazaderas de silenciador central a silenciador lateral (diagrama Ref. 13)
2 abrazaderas de tubo de escape (Diagrama Ref. 27)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande*
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.991.1.1T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
El kit incluye:
2 juntas de catalizador a silenciador (diagrama Ref. 5)
6 x Pernos de junta del silenciador al catalizador (Diagrama Ref. 45)
6 tuercas de junta del silenciador al catalizador (diagrama Ref. 6)
2 abrazaderas de silenciador central a silenciador lateral (diagrama Ref. 13)
2 abrazaderas de tubo de escape (Diagrama Ref. 27)
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.991.1.1T
99111148200
99711152000
99711124030
N 01024426
N01024426
90091000303
N91130802
N 91130802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Caja central de junta de escape a cat. Porsche 991 (99111148200/1)
Precio unitario: 7,08 €
InStock
2 x Manguito de escape de titanio, catalizador y silenciador. Porsche 996/997/991 (99711152000/2)
Precio unitario: 57,66 €
InStock
2 x Abrazadera del tubo de escape en Titanio Porsche 997.2 / 991.1 / 991.2 (99711124030T)
Precio unitario: 39,27 €
InStock
6 x Perno del colector de escape de titanio al convertidor catalítico. Porsche 997 / 987 / 981 / 991 (N01024426/T)
Precio unitario: 4,58 €
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6 x Tuerca de bloqueo de titanio de escape para perno. Porsche 964 (99908405202T)
Precio unitario: 7,44 €
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Precio: 280,14 €
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