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Cabezales de carrera de tubo largo Fabspeed Exhaust. Porsche Porsche 981 Boxster/Caimán - FSPOR981LTRHDR
FSPOR981LTRHDR
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Colectores de carrera de tubo largo Fabspeed Exhaust.
¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para competición, formación de pilotos, carreras de club PCA, eventos en pista y uso todoterreno. Los colectores de tubo largo Fabspeed Motorsport 981 Porsche con colectores de fusión de alta velocidad F1 proporcionan el máximo flujo de escape desde las culatas del motor directamente a los tubos de colector primarios de igual longitud y a un colector de fusión INDY Car F1. Los colectores de competición Fabspeed Motorsport son los mejores del mundo, desarrollados en dinamómetro y probados independientemente por fabricantes de motores Porsche de todo el mundo. En pruebas independientes consecutivas en dinamómetro, los colectores Fabspeed 981/GT4 superan a la competencia en "Blo AWay".
Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche 981 Boxster/Cayman están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden una potencia y un par considerables a las ruedas. Los colectores Fabspeed Motorsport para Boxster/Cayman se han desarrollado y perfeccionado durante 17 años y han sido utilizados por pilotos profesionales y organismos reguladores de la IMSA durante décadas. No se puede comprar un colector de escape de mejor calidad, desarrollado en EE. UU., en una hoja en blanco.
Destaca entre los que vienen equipados de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en competición aumentan. Los colectores de admisión son una base ideal para cualquier GT4 con PSE o un GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubos de cabecera doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de longitud igual para pulsos de motor igualados, barrido de escape y flujo de escape máximo.
• Los colectores de carrera de tubo largo se adaptan a todos los modelos Boxster/Cayman enumerados anteriormente y se fijan directamente a cualquier silenciador OEM 981/981 PSE o a cualquier silenciador de posventa diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora drástica de la potencia y el torque en todo el rango de RPM
• Junta de colector de escape multicapa OEM Porsche, juego adicional de $70.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Colectores de fusión de fundición de alta velocidad estilo F1/NASCAR para sintonización de onda de pulso.
• Aplicación directa con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
Tras realizar pruebas DYNO de forma independiente frente a otras marcas en motores stroker de 4,0 litros a 4,25 litros, Fabspeed Motorsport superó a todos sus competidores mundiales.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Espaciadores 02 opcionales ESPACIADORES CATADOS disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL.
Todos los productos de alto rendimiento Fabspeed cuentan con la garantía de por vida de Fabspeed. Las carreras en pista son una excelente opción y están cubiertas por la garantía.
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para competición, formación de pilotos, carreras de club PCA, eventos en pista y uso todoterreno. Los colectores de tubo largo Fabspeed Motorsport 981 Porsche con colectores de fusión de alta velocidad F1 proporcionan el máximo flujo de escape desde las culatas del motor directamente a los tubos de colector primarios de igual longitud y a un colector de fusión INDY Car F1. Los colectores de competición Fabspeed Motorsport son los mejores del mundo, desarrollados en dinamómetro y probados independientemente por fabricantes de motores Porsche de todo el mundo. En pruebas independientes consecutivas en dinamómetro, los colectores Fabspeed 981/GT4 superan a la competencia en "Blo AWay".
Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche 981 Boxster/Cayman están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden una potencia y un par considerables a las ruedas. Los colectores Fabspeed Motorsport para Boxster/Cayman se han desarrollado y perfeccionado durante 17 años y han sido utilizados por pilotos profesionales y organismos reguladores de la IMSA durante décadas. No se puede comprar un colector de escape de mejor calidad, desarrollado en EE. UU., en una hoja en blanco.
Destaca entre los que vienen equipados de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en competición aumentan. Los colectores de admisión son una base ideal para cualquier GT4 con PSE o un GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubos de cabecera doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de longitud igual para pulsos de motor igualados, barrido de escape y flujo de escape máximo.
• Los colectores de carrera de tubo largo se adaptan a todos los modelos Boxster/Cayman enumerados anteriormente y se fijan directamente a cualquier silenciador OEM 981/981 PSE o a cualquier silenciador de posventa diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora drástica de la potencia y el torque en todo el rango de RPM
• Junta de colector de escape multicapa OEM Porsche, juego adicional de $70.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Colectores de fusión de fundición de alta velocidad estilo F1/NASCAR para sintonización de onda de pulso.
• Aplicación directa con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
Tras realizar pruebas DYNO de forma independiente frente a otras marcas en motores stroker de 4,0 litros a 4,25 litros, Fabspeed Motorsport superó a todos sus competidores mundiales.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Espaciadores 02 opcionales ESPACIADORES CATADOS disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL.
Todos los productos de alto rendimiento Fabspeed cuentan con la garantía de por vida de Fabspeed. Las carreras en pista son una excelente opción y están cubiertas por la garantía.
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981LTRHDR
98111321101
981113211AX
98111321102
981113211BX
98111321103
981113211CX
98111321104
981113211DX
98111321105
981113211EX
98111321106
981113211FX
98111321201
98111321202
98111321203
98111321204
98111321205
981113212AX
981113212CX
981113212DX
981113212EX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.096,00 £
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),
Bridas estilo Gillet (1996-1998)
Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.
Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.
Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada simple; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR993SHDRWOHG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bridas estilo Gillet (1996-1998)
Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.
Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.
Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada simple; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR993SHDRWOHG
99321103910
99321103911
99321104010
99321104011
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.396,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cabeceras deportivas (ajuste estilo OEM),
Bridas estilo Bischoff (1994-1996/05)
Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.
Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.
Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR993SHDRWOHB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bridas estilo Bischoff (1994-1996/05)
Los encabezados de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta del acelerador y potencia en todo el rango de RPM.
Nuestras actualizaciones de encabezado de Porsche están diseñadas para liberar la potencia de su 993 Carrera. El acero inoxidable T304L de alta calidad está doblado y moldeado con precisión para proporcionar el flujo de aire óptimo para su motor. Estos componentes de reemplazo OEM reducirán 10 libras del peso de su Carrera mientras agregan potencia y torsión en toda la banda de potencia.
Simplemente elija cualquier estilo, brida estilo Bischoff o Gillet, para que su Porsche 993 esté equipado en el menú desplegable de arriba. Una vez que tenga estos cabezales, se pueden instalar fácilmente sin necesidad de adaptadores, cortes o soldaduras. Estos cabezales no están equipados con cajas de intercambio de calor, lo que significa que no pueden ayudar a regular la temperatura de su automóvil. Eso hace que estos cabezales sean ideales para uso en pistas o en áreas con climas más cálidos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 993 Carrera 1994-1998 con motores de 3,6 litros y 3,8 litros y más grandes (ajuste estilo OEM)
• Recomendado para uso en vía o para climas más cálidos, ya que estos cabezales no cuentan con cajas de intercambio de calor para proporcionar aire caliente al interior.
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 y tubos colectores de igual longitud de 1,75"/45 mm
• Fabricado con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación atornillada sencilla; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sello de cabezal adecuado, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torque del OEM.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR993SHDRWOHB
99321103905
99321103907
99321104005
99321104007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.396,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.
Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
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Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90021901500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)
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Números de referencia relacionados
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