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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Hecho de titanio
El tubo recto reemplaza el silenciador central trasero
SE ADAPTA A 991.1 y 991.2
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 y GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NO PARA 997
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
Reemplaza el silenciador central y los embellecedores del tubo de escape
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS - LABIO ENROLLADO
Tubo de escape con labio enrollado externo
DIMENSIÓN DEL TUBO EXTERIOR - 65 mm
DIMENSIÓN DE LA PUNTA CENTRAL 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo de escape
ACABADO DE LAS PUNTAS - ARENADO
El titanio se utiliza pulido con chorro de arena, completamente libre de imperfecciones, en su color natural, para lograr una apariencia verdaderamente deslumbrante
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS - 3 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.
MATERIAL - TITANIO
La aleación de titanio KSTi -1,2 ASN se desarrolló específicamente para los sistemas de escape de los deportes de motor. Garantiza una excelente resistencia a la oxidación incluso a altas temperaturas, con características mecánicas similares a las del titanio grado 2.
DESMONTAJE DEL SILENCIADOR CENTRAL
La eliminación completa del silenciador central minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
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TSPO991GT317.001.T
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Diámetro del tubo de entrada : 59 mm
Diámetro exterior del tubo : 110 mm
Se adapta a:
Cualquier coche con un escape de entrada de menos de 59 mm de diámetro
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982251187
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