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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Manguito de conexión del catalizador al silenciador trasero. El precio es por cada manguito.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo ni GT2)
Porsche 997 2005>> (no Turbo ni GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Se adapta a vehículos con y sin escape deportivo.
El titanio de grado 5 es resistente al agua salada y a una variedad de medios corrosivos a temperaturas inferiores a 300 °C.
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13
Manguito de escape de titanio – Convertidor catalítico a silenciador trasero Titanio grado 5 (Ti-6Al-4V) Porsche 996 / 997 / 991
Reemplaza el número de pieza de Porsche: 99711152000
Este manguito de escape de titanio de grado 5 conecta el convertidor catalítico al silenciador trasero y representa una mejora significativa con respecto al manguito de acero original de Porsche y las alternativas convencionales del mercado de accesorios. Fabricado en titanio de grado 5 de grado aeroespacial (Ti-6Al-4V), este manguito de escape Rohler ofrece una resistencia excepcional, resistencia a la corrosión y ligereza, lo que lo convierte en la solución ideal a largo plazo para los Porsches de alto rendimiento y de aficionados. A diferencia de la abrazadera original, susceptible a la corrosión con el tiempo, esta versión de titanio es altamente resistente al agua salada y a entornos corrosivos a temperaturas inferiores a 300 °C, lo que garantiza una durabilidad excepcional.
Diseñado con precisión para un ajuste preciso en varias generaciones de Porsche, este manguito mejorado se adapta a los modelos 996, 997 y 991 Carrera seleccionados, ofreciendo una compatibilidad más amplia que muchas opciones del mercado de accesorios al tiempo que conserva una verdadera instalación atornillada.
Construcción de titanio de grado 5 (Ti-6Al-4V)
Más fuertes, más livianos y más resistentes a la corrosión que las mangas de acero OEM
Mayor longevidad en comparación con las versiones originales y de repuesto.
Reemplazo directo para Porsche 99711152000
Ajuste de precisión con excelente sellado Adecuado para sistemas de escape deportivos estándar y de fábrica
Ideal para rendimiento, restauración o mantenimiento preventivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711152000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
CARACTERÍSTICAS :
• Compatible con vehículos Porsche Macan 2.9l Twin Turbo V6 (GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+)
• El convertidor catalítico más grande que se adapta a la aplicación
• Convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas importados de Alemania
• Impresionante sonido de coche deportivo.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste OEM perfecto utilizando un Ametek Handyscan 700
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO: El nuevo V6 de 2.9 l "hot V" es un motor con un sonido excelente, pero lamentablemente los restrictivos convertidores catalíticos originales de fábrica reducen el sonido. Estos Sport Cats fluyen el 93-95 % de un tubo de escape recto y hacen que el motor realmente cante. Se espera un aumento significativo en el rugido del escape y los sonidos del turbo. Los estallidos, explosiones y crujidos serán mucho más fuertes y agudos. Lo mejor de todo es que no hay ruido en el interior.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
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FSPORMCN3SC
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