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Junta del tubo de escape. Porsche 976 Panamera / 992.2 / 9YA.2 Cayenne 2023>> - PAB253115B
PAB253115B
.jpg?width=440&height=320 "Junta del tubo de escape. Porsche 976 Panamera / 992.2 / 9YA.2 Cayenne 2023>> - PAB253115B")
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Junta del tubo de escape.
La junta de tubo de escape original de Porsche es un componente de sellado del sistema de escape diseñado para crear un sellado hermético y seguro entre las secciones contiguas del tubo de escape en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad, esta junta de tubo de escape evita fugas de gases de escape, manteniendo la contrapresión correcta, el rendimiento de emisiones y la eficiencia del sistema de escape.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada con materiales de sellado de alta calidad y resistentes a altas temperaturas, esta junta está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, fluctuaciones de presión, vibraciones y gases de escape corrosivos. Fabricada con precisión para un reemplazo directo, garantiza un ajuste perfecto entre los componentes de escape correspondientes, asegurando un sellado fiable durante toda la vida útil del sistema de escape. Es el reemplazo ideal cuando se retiran o reemplazan componentes del sistema de escape.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB253115B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de tubo de escape original de Porsche es un componente de sellado del sistema de escape diseñado para crear un sellado hermético y seguro entre las secciones contiguas del tubo de escape en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad, esta junta de tubo de escape evita fugas de gases de escape, manteniendo la contrapresión correcta, el rendimiento de emisiones y la eficiencia del sistema de escape.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagrama Ref. N° 6
Fabricada con materiales de sellado de alta calidad y resistentes a altas temperaturas, esta junta está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, fluctuaciones de presión, vibraciones y gases de escape corrosivos. Fabricada con precisión para un reemplazo directo, garantiza un ajuste perfecto entre los componentes de escape correspondientes, asegurando un sellado fiable durante toda la vida útil del sistema de escape. Es el reemplazo ideal cuando se retiran o reemplazan componentes del sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre las secciones del tubo de escape.
- Evita fugas de gases de escape.
- Mantiene la contrapresión correcta del sistema de escape.
- Favorece un rendimiento y una eficiencia óptimos del motor.
- Ayuda a reducir el ruido del escape causado por fugas en las juntas.
- Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de emisiones.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de escape del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de soplo o silbido provenientes del sistema de escape.
- Gases de escape que se escapan por las juntas de las tuberías.
- Aumento del ruido del escape.
- Depósitos visibles de hollín o carbono alrededor de las conexiones del escape.
- Olores de escape que entran en el habitáculo.
- Disminución de la eficiencia o el rendimiento del motor.
- Vibración del sistema de escape o traqueteo en las juntas con fugas.
- Fallo en la inspección de emisiones o en la ITV debido a fugas en el sistema de escape.
- Anillo de sellado dañado o comprimido durante el mantenimiento.
- Fugas persistentes en el sistema de escape después de la sustitución de algún componente del mismo.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta del tubo de escape opera en uno de los entornos más adversos del vehículo, donde está continuamente expuesta a temperaturas extremas, dilatación térmica, vibraciones y gases de escape corrosivos. Con el tiempo, el material de sellado puede comprimirse, endurecerse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una fuga en el sello del escape puede permitir que los gases calientes escapen antes de llegar al resto del sistema, lo que aumenta el ruido, afecta el rendimiento de las emisiones y puede permitir que los gases entren en el habitáculo. Las fugas en el escape también pueden reducir la eficiencia de los sistemas de control de emisiones y ejercer una presión adicional sobre los componentes circundantes del sistema.
- Sustituir una junta de escape desgastada o dañada por una pieza original de Porsche restaura la integridad del sistema de escape y garantiza un funcionamiento fiable y sin fugas. Fabricada según los estándares exactos de Porsche, la junta de escape original ofrece un ajuste preciso, una excepcional resistencia al calor y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la sofisticación y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB253115B
PAB253115B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 25,46 €
Ordenable
Productos relacionados
.jpg){kind=link}
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit de reparación de pernos de escape para motores Porsche DFI en 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) 2009-en adelante
¡Santos tornillos rotos, Batman! Incluso la última generación de cabezales DFI (9A1) en los motores enfriados por agua informan pernos de escape rotos. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR069, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño único, la placa SR069 se bloquea en su lugar (al enroscar un tornillo de mariposa sobre un perno roto o al usar un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR069). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.
El kit incluye accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente. También incluye nuestra guía de perforación SR065D.
¡Santos tornillos rotos, Batman! Incluso la última generación de cabezales DFI (9A1) en los motores enfriados por agua informan pernos de escape rotos. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR069, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño único, la placa SR069 se bloquea en su lugar (al enroscar un tornillo de mariposa sobre un perno roto o al usar un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR069). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.
El kit incluye accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente. También incluye nuestra guía de perforación SR065D.
Precio: 500,41 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Junta del colector de escape a la culata. Cada
Encaja:
Porsche 991.1 GT3/RS
Porsche 991.2 GT3 / RS / R / Velocista
Porsche 992 GT3/RS
Porsche 718 GT4 RS Caimán
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT251261
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 991.1 GT3/RS
Porsche 991.2 GT3 / RS / R / Velocista
Porsche 992 GT3/RS
Porsche 718 GT4 RS Caimán
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT251261
9A111110790
9GT251261
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 81,42 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Junta del colector de escape a la culata. Cada
Encaja:
Porsche 997.2 GT3
Porsche 991.1 GT3/RS
Porsche 991.2 GT3 / RS / R / Velocista
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Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98011156100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 997.2 GT3
Porsche 991.1 GT3/RS
Porsche 991.2 GT3 / RS / R / Velocista
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98011156100
98011156100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 34,79 €
En stock