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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 2.0L 1976-79
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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Los tubos rectos de flujo libre reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los modelos base Porsche 991.2 Carrera equipados con escape estándar; no compatible con PSE (2016+); solo compatible con modelos S como parte de un paquete de escape completo.
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras reduce la contrapresión
• Elimina por completo los convertidores catalíticos para lograr el máximo flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad de 0,065" de espesor para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Diseñado y construido internamente en Fabspeed en nuestro taller de máquinas de precisión completa
• Incluye tapones para sensor de O2 integrado
• Fabspeed recomienda el uso de espaciadores de sensor de O2 para minimizar la posibilidad de que se active una luz CEL.
• Reemplazo directo atornillable para Caterpillar de serie o Sport Cats
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
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FSPOR9912CB
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