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Línea Akrapovic Evolution (Titanio). Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) - OPF/GPF 2024>> ❭ S-PO
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Se adapta a:
Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está fabricado con titanio ligero de alta calidad e incluye un silenciador central con dos pares de impactantes tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano, que incorporan reflectores acústicos, diseñados para mejorar la experiencia acústica tanto del conductor como de los pasajeros. Las válvulas a ambos lados del silenciador controlan el flujo de gas, con carcasas de fundición propia. El peso es un 44,8 % inferior (14,6 kg) al del escape deportivo de serie. Se obtuvo una ganancia de potencia de 4,2 kW (5,7 CV) a 5950 rpm y un aumento de par de 8,0 Nm a 2150 rpm en las pruebas realizadas en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé con sistema de escape deportivo de serie.
El sonido armónico y satisfactorio, en perfecta armonía con el funcionamiento del motor, transmite la sensación de un motor V12 desde el interior del habitáculo. El kit de control, especialmente desarrollado, convierte el sistema de escape Akrapovič de mecánico a mecatrónico. El flujo de gas de cada tubo de enlace se dirige al silenciador sin generar desagradables corrientes ni silbidos, con picos atenuados en frecuencias específicas para una conducción más cómoda. El sonido, más deportivo y acentuado, se percibe plenamente al conducir con mayor dinamismo. La experiencia sonora del sistema Evolution Line (Titanium) está directamente conectada con la conducción del vehículo, sin comprometer la comodidad ni la deportividad. Este producto cuenta con la homologación ECE, con instalación plug and play y sin necesidad de reprogramar la ECU.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional, que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Para montar el escape Akrapovič S-PO/T/2 o S-PO/T/3H en los modelos Porsche Cayenne (base V6) sin escape deportivo Porsche, se debe comprar el kit de cableado adicional P-HF1621.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
coches con los soportes para colgar
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Sonido, diseño y rendimiento se combinan para crear este impresionante escape. Los ingenieros de sonido de Akrapovič han producido un tono rico, armónico y de alta frecuencia en el rango alto de revoluciones, que se combina a la perfección con el sonido profundo en el rango bajo para brindar una experiencia auditiva en la cabina sin zumbidos y un sonido que perdura mucho después de soltar el acelerador.
Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con piezas fabricadas en la fundición propia para un ajuste perfecto en el espacio limitado disponible, los tres silenciadores (dos laterales y uno central) presentan una configuración única, diseñada a la perfección por los técnicos de Akrapovič. Se puede elegir entre dos juegos diferentes de tubos de escape redondos de titanio, arenados y revestidos, disponibles en acabado titanio natural o negro. La parte interior de los tubos de escape presenta una superficie en relieve dinámico que realza su estética. Un logotipo grabado realza su presencia visual.
En el banco de potencia Akrapovič se registraron aumentos de potencia de +4,8 kW a 3000 rpm y un aumento de par de +15,8 Nm a 2900 rpm, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. Esto le otorga al sistema, diseñado exclusivamente para circuitos de carreras y no para uso en carretera, un rendimiento acorde con su estética y diseño innovador.
Hay extras opcionales disponibles: un juego de tubos de enlace de titanio para la versión Slip-On Line Race (Titanio), y se puede añadir un difusor de fibra de carbono, en mate o alto brillo, para realzar el diseño de los tubos de escape Akrapovič. Para un mayor control del sonido del sistema de escape, está disponible el Kit de Sonido Akrapovič opcional, que permite controlar las válvulas de escape en cualquier momento y que el conductor elija la configuración que prefiera.
Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.
*** Se requiere pieza adicional obligatoria
Juego de tubos de escape (Titanio) Negro - Código de producto: TP-T/S/28
o
Juego de tubos de escape (Titanio) - Código de producto: TP-T/S/27
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
Números de referencia relacionados
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S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
¡Construcción posterior a febrero de 2020 SOLAMENTE!
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Sistema de escape con filtro de partículas de gasolina (GPF) Eliminar
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación del filtro de partículas del lado izquierdo
MSPO259: Derivación del filtro de partículas de la derecha
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP252: x2 Puntas de titanio cepillado de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
Requiere actualización de software de la ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO164
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
¡Construcción posterior a febrero de 2020 SOLAMENTE!
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Sistema de escape con filtro de partículas de gasolina (GPF) Eliminar
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Conjunto de piezas:
MSPO258: Derivación del filtro de partículas del lado izquierdo
MSPO259: Derivación del filtro de partículas de la derecha
MSPO269: Conjunto de válvula LH
MSPO270: Conjunto de válvula LH
MSPO262: Conjunto de silenciador trasero
MSPO271: Soporte de montaje izquierdo
MSPO272: Soporte de montaje derecho
MSPO263: x2 Tubos de salida
MSTIP253: x2 Puntas de titanio quemado de 4,5"
¡Sólo para uso en pista!
Requiere actualización de software de la ECU de etapa 2
Números de referencia relacionados
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SSXPO165
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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