Juego de colectores Evolution (Titanio). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS - E-PO
E-PO/T/8
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Juego de cabezales Evolution (titanio).
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022-2024
El juego de cabezales Evolution (titanio) se probó y desarrolló junto con el sistema Slip-On Race Line (titanio).
Con soluciones probadas en competición, este colector de titanio de alta calidad incorpora una pieza especial de cruce del colector a cada lado. Esta innovación tecnológica es una obra maestra de la ingeniería y mejora el rendimiento del escape completo en el rango medio. Varias piezas se fabrican en la fundición de la casa, incluyendo los colectores tres en uno diseñados para un flujo de gases uniforme.
El peso es 5 kg (51,9 %) menor que el sistema estándar y, al instalarse con la línea de competición Slip-On (Titanio) y el juego de tubos de enlace (Titanio), la potencia y el par motor aumentan en 26 kW (35,4 CV) a 4900 rpm y en 50,9 Nm a 4900 rpm en las pruebas realizadas en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche 718 Cayman GT4 RS con el sistema estándar. Proporciona un sonido de competición auténtico, con un carácter intenso y un tono distintivo al cambiar de marcha. Con la instalación, la reprogramación es obligatoria, y esta pieza y sistema completo, pensados para circuitos, se han desarrollado exclusivamente para su uso en circuitos de competición cerrados.
Este producto se adapta a vehículos OPF y no OPF.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022-2024
El juego de cabezales Evolution (titanio) se probó y desarrolló junto con el sistema Slip-On Race Line (titanio).
Con soluciones probadas en competición, este colector de titanio de alta calidad incorpora una pieza especial de cruce del colector a cada lado. Esta innovación tecnológica es una obra maestra de la ingeniería y mejora el rendimiento del escape completo en el rango medio. Varias piezas se fabrican en la fundición de la casa, incluyendo los colectores tres en uno diseñados para un flujo de gases uniforme.
El peso es 5 kg (51,9 %) menor que el sistema estándar y, al instalarse con la línea de competición Slip-On (Titanio) y el juego de tubos de enlace (Titanio), la potencia y el par motor aumentan en 26 kW (35,4 CV) a 4900 rpm y en 50,9 Nm a 4900 rpm en las pruebas realizadas en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche 718 Cayman GT4 RS con el sistema estándar. Proporciona un sonido de competición auténtico, con un carácter intenso y un tono distintivo al cambiar de marcha. Con la instalación, la reprogramación es obligatoria, y esta pieza y sistema completo, pensados para circuitos, se han desarrollado exclusivamente para su uso en circuitos de competición cerrados.
Este producto se adapta a vehículos OPF y no OPF.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
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E-PO
E-PO
0PB254450C
0PB254400C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 5.881,59 €
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