Sistema de admision Eventuri, negro carbono para Porsche 991 Turbo - EVE-P991T-INT
EVE-P991T-INT
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Information
Tiempo de aceleración: 60-130 mph reducido en 0,2 segundos
Montaje: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S
El sistema de admisión 991 Turbo Eventuri se desarrolló a través de extensas pruebas en el mundo real con el objetivo de permitir que los turbos funcionen de manera más eficiente. Al reemplazar la caja de aire de stock único con carcasas de filtro Venturi patentadas individuales, los turbos pueden enrollarse y generar impulso con menos arrastre. Como resultado, los ciclos de trabajo de la válvula de descarga se reducen, lo que da como resultado un impulso máximo a RPM más bajas y, por lo tanto, aumenta el rendimiento. Los dos filtros individuales proporcionan un área de filtración más grande en comparación con el filtro de panel único. Además, para mantener bajas las temperaturas del aire de entrada, las carcasas de Venturi están selladas contra un conducto de aire que extrae el aire ambiental desde la misma ubicación que el sistema original. Dado que el compartimiento del motor del 911 Turbo está densamente lleno, los IAT altos solo se pueden evitar asegurando un sistema de admisión completamente sellado. La combinación de una ruta de flujo de aire más suave a cada turbo con IAT bajos da como resultado un mayor rendimiento y una respuesta de aceleración más aguda sobre la caja de aire original.
La diferencia Eventuri
El sistema 911 Turbo Eventuri utiliza nuestras carcasas de fibra de carbono patentadas con nuestros filtros personalizados Gen 2, que proporcionan una ruta de flujo de aire aerodinámicamente eficiente desde el filtro hasta los turbos. No es solo otro filtro de cono con un escudo térmico, sino un diseño único que invoca el efecto Venturi y mantiene las condiciones de flujo laminar para reducir la resistencia al turbo.
Cada sistema de admisión consta de:
2 carcasas Venturi de fibra de carbono con tubos integrados
2 x filtros de generación 2 de alto flujo a medida
2 cubiertas de entrada de aluminio.
Conducto de entrada de fibra de carbono
Trabajo de soporte de acero inoxidable cortado con láser
CONJUNTO DE CARCASA DE ADMISIÓN
Las carcasas de los filtros se componen de nuestros filtros de generación 2 hechos a medida, cubiertas de entrada de aluminio, cápsulas de carbono y tubos integrados. Las cápsulas de carbono envuelven los filtros montados al revés y modelan suavemente el flujo de aire hasta los tubos de entrada del turbo estándar. Al separar la ruta de entrada y tener un filtro dedicado para cada turbo, la entrada permite que los turbos funcionen de manera más eficiente. Fundamentalmente, las carcasas de Venturi se extienden orgánicamente con una curva suave desde la abertura del filtro hasta el tubo turbo original. Esto asegura que el flujo de aire permanezca lo más suave posible en todo el sistema. El flujo de aire suave da como resultado menos resistencia y, por lo tanto, los turbos pueden alcanzar el impulso máximo antes en el rango de RPM. También significa que la respuesta del acelerador se siente más aguda.
TECNOLOGÍA PATENTADA
Nuestras carcasas de filtro patentadas tienen una reducción suave en el área de la sección transversal a medida que envuelven los filtros y se estrechan hacia la tubería. Esta geometría invoca el efecto Venturi donde el flujo de aire se acelera mientras mantiene las condiciones laminares. Se puede considerar como una pila de gran velocidad; a continuación se muestra un diagrama que muestra la comparación entre nuestro diseño patentado y un sistema de admisión regular. Nuestros filtros hechos a medida ayudan al flujo de aire que se mueve a través de las carcasas y permiten un perfil de velocidad uniforme a medida que el flujo de aire sale de las carcasas.
CONDUCTO DE TOMA
El conducto de entrada se sella contra la parte inferior de la tapa del maletero con el cojín de goma original y luego se extiende hacia abajo para sellar contra las carcasas del filtro. Fabricado 100 % con fibra de carbono preimpregnada, el conducto de admisión garantiza que la admisión aspire solo aire ambiental y no aire calentado del compartimiento del motor. Nuevamente, para maximizar la eficiencia del flujo, la transición de las aberturas circulares para las carcasas de los filtros al único punto de entrada de aire es lo más suave posible. El conducto también cuenta con 2 tubos de drenaje que alejan el agua de los filtros. Los tubos están diseñados de tal manera que las tomas extraerán una cantidad mínima de aire del compartimiento del motor debido a la mayor resistencia al flujo en los tubos en comparación con la abertura en la parte superior del conducto. La compleja geometría del conducto era necesaria para despejar los diversos componentes del compartimiento del motor del 991 Turbo.
TRABAJO DE SOPORTE
Los soportes están cortados con láser de acero inoxidable y recubiertos con polvo. Hicimos todo lo posible para asegurarnos de que las tomas tuvieran un ajuste de precisión utilizando las ubicaciones de montaje de la caja de aire original. Los soportes no solo sujetan las entradas al chasis, sino que también permiten asegurar los componentes del motor tal como están con la caja de aire original. Con el fin de ahorrar peso, cada soporte tiene cortes con forma específica que eliminan el material y permiten que la estructura general permanezca rígida.
El sistema completo se une para proporcionar una mejora de rendimiento audible y notable sobre el sistema de caja de aire estándar.
Por favor descargue la guía de instalación AQUÍ
Números de referencia relacionados
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EVE-P991T-INT
99111002070
99111002071
9P1129601C
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Precio: 2.065,00 £
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Productos relacionados
Filtro de aire K&N para Porsche 996TT / GT2 / GT3
Código: 33-2189
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Information
Filtro de aire de repuesto de alto rendimiento K&N.
Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05
Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.
Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.
Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.
Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.
Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente
¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!
Números de referencia relacionados
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33-2189
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Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05
Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.
Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.
Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.
Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.
Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente
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33-2189
99611013170
332189
33-2189
99611013171
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95,83 £
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Filtro de aire Vortex para Porsche 996TT/996 GT2/996 GT3 1999-2004 -DesignTek
Código: 3603001596
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
Information
En el corazón del exclusivo filtro de aire DesignTek se encuentra una espuma de poliuretano especialmente desarrollada que actúa como un medio de filtración, con un mayor rendimiento y una mayor esperanza de vida que los filtros de aire de papel. El área de la superficie exterior del diseño PYRAMID VORTEX absorberá grandes cantidades de partículas de suciedad en el aire, al mismo tiempo que permite que el aire fluya libremente.
Alto flujo con excelente filtración.
Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 (360cv) 03/99 - 03/03
Porsche 911 (996) 3,6 Turbo 03/00-
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera GT3 04/06 -
Números de referencia relacionados
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3603001596
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Alto flujo con excelente filtración.
Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 (360cv) 03/99 - 03/03
Porsche 911 (996) 3,6 Turbo 03/00-
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera GT3 04/06 -
Números de referencia relacionados
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3603001596
99611013171
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Precio: 52,50 £
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Filtro de aire BMC. Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO (Ref. FB195/01)
Código: FB195/01
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Information
Filtro de aire BMC.
Este producto se ajusta a:
Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO
Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 178mm
- altura - 522mm
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
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FB195
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Este producto se ajusta a:
Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO
Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 178mm
- altura - 522mm
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FB195
99611013171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
118,80 £
Ahora 106,92 £
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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