Tapa trasera de chapa del motor. Porsche 911 3.2L 1984-89 - 93010608517
93010608517/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Placa de cubierta trasera de la carcasa de hojalata del motor.
Esta tapa del motor es una pieza de repuesto diseñada específicamente para el compartimento del motor con conducto de aire trasero de los modelos Porsche 911 G clásicos (1978-89) equipados con la opción M559 (aire acondicionado). Diseñada según las especificaciones exactas de Porsche, garantiza un ajuste perfecto, restaura la estética del compartimento del motor y protege el sistema de conductos de aire.
Se adapta a:
Para coches con aire acondicionado (código de opción: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Tipo de motor: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagrama ref. n.º 10
• Posición en el vehículo: Compartimento del motor - montado sobre el compartimento trasero del motor, cubriendo la abertura del conducto de aire para la instalación del motor/aire acondicionado.
• Aplicaciones: Ideal para restauración o reemplazo cuando la tapa del motor original está dañada, falta, está corroída o está mal colocada; restaura la función y apariencia originales de Porsche.
La cubierta del motor/conducto de aire desempeña un papel fundamental en la dirección del flujo de aire y la protección del sistema de admisión y escape del motor, especialmente en los modelos Porsche refrigerados por aire o equipados con aire acondicionado. Una cubierta dañada o faltante puede provocar un flujo de aire sin filtrar, un aumento de la temperatura en el compartimento del motor, corrosión o el deterioro de los componentes. Su sustitución restablece el control correcto del flujo de aire, mantiene la integridad estructural y preserva el valor y el rendimiento de su Porsche clásico.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Corrosión visible, grietas o deformación de la cubierta original del motor.
• Cubierta faltante o mal ajustada que provoca un compartimento del motor sin sellar o un flujo de aire comprometido.
• Durante la restauración del motor, la instalación del sistema de aire acondicionado o el repintado de la carrocería, cuando se retira la pieza original.
• Al mantener la autenticidad y el valor del Porsche histórico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010608517
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tapa del motor es una pieza de repuesto diseñada específicamente para el compartimento del motor con conducto de aire trasero de los modelos Porsche 911 G clásicos (1978-89) equipados con la opción M559 (aire acondicionado). Diseñada según las especificaciones exactas de Porsche, garantiza un ajuste perfecto, restaura la estética del compartimento del motor y protege el sistema de conductos de aire.
Se adapta a:
Para coches con aire acondicionado (código de opción: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Tipo de motor: 93020, 93021, 93025, 93026
Diagrama ref. n.º 10
• Posición en el vehículo: Compartimento del motor - montado sobre el compartimento trasero del motor, cubriendo la abertura del conducto de aire para la instalación del motor/aire acondicionado.
• Aplicaciones: Ideal para restauración o reemplazo cuando la tapa del motor original está dañada, falta, está corroída o está mal colocada; restaura la función y apariencia originales de Porsche.
La cubierta del motor/conducto de aire desempeña un papel fundamental en la dirección del flujo de aire y la protección del sistema de admisión y escape del motor, especialmente en los modelos Porsche refrigerados por aire o equipados con aire acondicionado. Una cubierta dañada o faltante puede provocar un flujo de aire sin filtrar, un aumento de la temperatura en el compartimento del motor, corrosión o el deterioro de los componentes. Su sustitución restablece el control correcto del flujo de aire, mantiene la integridad estructural y preserva el valor y el rendimiento de su Porsche clásico.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Corrosión visible, grietas o deformación de la cubierta original del motor.
• Cubierta faltante o mal ajustada que provoca un compartimento del motor sin sellar o un flujo de aire comprometido.
• Durante la restauración del motor, la instalación del sistema de aire acondicionado o el repintado de la carrocería, cuando se retira la pieza original.
• Al mantener la autenticidad y el valor del Porsche histórico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010608517
93010608512
93010608517
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 458,20 €
Ordenable
