no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // Carrera GT (2003-2006) // Carrera GT 2003-06
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Encaja:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayena Turbo 4.5L 2003-06
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810518101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002>>
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2005-08
Porsche 997 2005-08
Porsche Carrera Gt 2004-06
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99610530302
- 99610530303
- 99610530304
- 99610530305
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610530307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 litros / 3,2 litros - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 a 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 a 2008
Porsche 997 - 2005 a 2008
Porsche Carrera Gt-2004 a 2006
Diagrama Ref No 41
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Problemas o síntomas comunes:
Ralentí irregular/fallos de encendido: un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que genera un ralentí irregular o fallos de encendido.
Rendimiento reducido del motor: la pérdida de potencia o la vacilación en ciertas RPM pueden estar relacionadas con un ajuste incorrecto del árbol de levas. Luz de verificación del motor (CEL), que a menudo se activa cuando la unidad de control del motor (ECU) detecta una desalineación o un mal funcionamiento en la sincronización del árbol de levas; muy común con fallas del actuador.
Un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que provoca un ralentí irregular o fallos de encendido. Códigos de diagnóstico de problemas (DTC): Códigos como P0010, P0011, P0012, P0013 y P0014 suelen indicar problemas en el actuador o la sincronización del árbol de levas. Indican condiciones como un bloqueo del avance/retraso de la sincronización o fallos eléctricos en el circuito del actuador. Causas de la falla : La contaminación del aceite o los lodos pueden obstruir el actuador, lo que afecta su funcionamiento. Problemas eléctricos como la degradación del cableado o un mal contacto del conector pueden impedir una activación correcta.
Consejos de diagnóstico y reparación: verifique la calidad del aceite y los intervalos de cambio: el aceite fresco y limpio ayuda a prevenir la acumulación que obstaculiza el rendimiento del actuador. Busque e interprete los códigos de falla usando un escáner OBD-II para detectar fallas del actuador o problemas en el circuito de control. Inspeccione los conectores y el cableado para detectar corrosión o flojedad. Reemplace los solenoides defectuosos con OEM o equivalentes de alta calidad si sospecha que hay una falla mecánica o un atascamiento interno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610530307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Carrera GT 2003-06
La cadena de distribución PORSCHE 98010532100 es un componente original de Porsche para la distribución interna del motor, diseñado para mantener una sincronización mecánica precisa dentro del sistema de distribución del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por motor.
Se adapta a:
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagrama Ref. N° 15
La cadena de distribución transmite el movimiento rotacional entre los componentes de sincronización, lo que ayuda a mantener la relación correcta entre el cigüeñal y el árbol de levas. Una sincronización precisa es esencial, ya que los pistones y las válvulas deben funcionar en una secuencia coordinada con exactitud durante todo el ciclo de combustión.
Aunque las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, la carga mecánica continua, el calor y la fricción pueden provocar un desgaste gradual. El alargamiento de la cadena, las guías desgastadas, los tensores defectuosos o los piñones dañados pueden generar una holgura excesiva y afectar la precisión de la sincronización.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable de mantener correctamente sincronizados los componentes internos críticos del motor.
Sus funciones incluyen:
- Transferencia del accionamiento rotacional a través del sistema de sincronización
- Mantener una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas.
- Garantizar el correcto funcionamiento del árbol de levas.
- Mantener la sincronización correcta de las válvulas
- Mantener sincronizados los componentes de temporización asociados.
- Favorece un funcionamiento suave y constante del motor.
La cadena debe permanecer correctamente tensada y acoplada con precisión a sus piñones para mantener la sincronización requerida.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
- Sonido metálico de traqueteo o repiqueteo
- Ruido de la cadena de distribución durante los arranques en frío
- Se escucha un traqueteo inmediatamente después de arrancar el motor.
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena de distribución
- Ruido mecánico procedente de la zona de sincronización
- Ruido que varía con las RPM del motor.
- Funcionamiento irregular o áspero del motor
- Ralentí inestable
- Comienzo difícil
- Rendimiento reducido del motor
- Fallos de encendido
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Fallos en la posición del árbol de levas
- Fallos de correlación entre cigüeñal y árbol de levas
- Desgaste visible de la cadena
- Guías de cadena desgastadas o rotas
- Desgaste anormal de la rueda dentada
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro.
Estos síntomas no son exclusivos de la cadena de distribución. Un diagnóstico preciso también debe tener en cuenta las guías, los tensores, los piñones, la lubricación y otros componentes del sistema de distribución.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor. Una vez que se confirma un desgaste excesivo, elongación o daños físicos, es importante reemplazarla para mantener una sincronización mecánica fiable.
Reemplazar una cadena de distribución desgastada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable de la cadena de distribución.
- Mantenga una sincronización precisa del motor.
- Restablecer la sincronización mecánica correcta
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Mantener un acoplamiento fiable de la rueda dentada
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Seguir utilizando un motor con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el deterioro progrese y aumente significativamente los costes de reparación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98010532100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Carrera GT 2003-06
La cadena de distribución IWIS es un componente interno de la distribución del motor que se puede reemplazar en vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de distribución mecánica del motor, transmitiendo el movimiento rotacional entre los componentes de distribución asociados y ayudando a mantener la sincronización precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por motor.
Se adapta a:
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagrama Ref. N° 15
La cadena de distribución transmite el movimiento rotacional entre los componentes de sincronización, lo que ayuda a mantener la relación correcta entre el cigüeñal y el árbol de levas. Una sincronización precisa es esencial, ya que los pistones y las válvulas deben funcionar en una secuencia coordinada con exactitud durante todo el ciclo de combustión.
Aunque las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, la carga mecánica continua, el calor y la fricción pueden provocar un desgaste gradual. El alargamiento de la cadena, las guías desgastadas, los tensores defectuosos o los piñones dañados pueden generar una holgura excesiva y afectar la precisión de la sincronización.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable de mantener correctamente sincronizados los componentes internos críticos del motor.
Sus funciones incluyen:
- Transferencia del accionamiento rotacional a través del sistema de sincronización
- Mantener una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas.
- Garantizar el correcto funcionamiento del árbol de levas.
- Mantener la sincronización correcta de las válvulas
- Mantener sincronizados los componentes de temporización asociados.
- Favorece un funcionamiento suave y constante del motor.
La cadena debe permanecer correctamente tensada y acoplada con precisión a sus piñones para mantener la sincronización requerida.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
- Sonido metálico de traqueteo o repiqueteo
- Ruido de la cadena de distribución durante los arranques en frío
- Se escucha un traqueteo inmediatamente después de arrancar el motor.
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena de distribución
- Ruido mecánico procedente de la zona de sincronización
- Ruido que varía con las RPM del motor.
- Funcionamiento irregular o áspero del motor
- Ralentí inestable
- Comienzo difícil
- Rendimiento reducido del motor
- Fallos de encendido
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Fallos en la posición del árbol de levas
- Fallos de correlación entre cigüeñal y árbol de levas
- Desgaste visible de la cadena
- Guías de cadena desgastadas o rotas
- Desgaste anormal de la rueda dentada
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro.
Estos síntomas no son exclusivos de la cadena de distribución. Un diagnóstico preciso también debe tener en cuenta las guías, los tensores, los piñones, la lubricación y otros componentes del sistema de distribución.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor. Una vez que se confirma un desgaste excesivo, elongación o daños físicos, es importante reemplazarla para mantener una sincronización mecánica fiable.
Reemplazar una cadena de distribución desgastada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable de la cadena de distribución.
- Mantenga una sincronización precisa del motor.
- Restablecer la sincronización mecánica correcta
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Mantener un acoplamiento fiable de la rueda dentada
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Seguir utilizando un motor con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el deterioro progrese y aumente significativamente los costes de reparación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98010532100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números