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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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Chip de potencia para el motor Porsche 958 Cayenne turbo S V8 570 CV 2016-18 - 533863
533863
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Chip de ajuste del rendimiento del motor
Por favor, verifique el código del motor y la potencia nominal antes de realizar el pedido.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne turbo S 4.8ltr - 2016 a 2018
Para código de motor CYXA (570 CV - 419 Kw)
Compara nuestros productos
RaceChip GTS 5 Black con control mediante aplicación : 102 CV / 155 Nm más de par respecto al estándar
- 7 mapas de ajuste fino: el GTS Black se suministra con el mapa correcto para su motor. 7 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo (seleccionado por la interfaz de usuario digital)
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 2 años (hasta £8000) : componentes principales del motor cubiertos, válida para vehículos que mantienen el saldo de la garantía de fábrica existente con un kilometraje de hasta 60,000 millas
- 1 x reprogramación si cambias de coche - hasta 24 meses después de la compra
- Control de la aplicación Bluetooth : consulte a continuación
- Funciones de calentamiento inteligente : verifica el proceso de calentamiento en función de la temperatura del aceite y del agua y activa la función de ajuste solo cuando el motor está caliente: diga adiós al antiguo enfoque del temporizador.
- Comprobación inteligente del estado del motor : función de diagnóstico de vanguardia diseñada para brindar información en tiempo real sobre los signos vitales de su vehículo. Piense en ello como un informe completo sobre el estado del motor.
Contenido de la aplicación Bluetooth
3 modos de rendimiento (Race, Sport y Eco)
Mapas de ajuste individuales -
Funciones de servicio avanzadas
Temporizador de calentamiento ajustable
Actualizaciones automáticas
Integración con chip XLR
RaceChip RS : 85 CV y 129 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 6 mapas de ajuste fino : el RS se suministra con el mapa correcto para su motor. 6 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo.
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 1 año (hasta £2400)
RaceChip S : 68 CV y 103 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 5 mapas de ajuste fino : el S se suministra con el mapa correcto para su motor. 5 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo.
- Aumento de hasta un 15 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 15 %.
Lleva tu coche al siguiente nivel
Si no conduces tu coche solo para ir de un punto a otro y las carreteras largas y sinuosas te hacen latir el corazón, nos alegra que nos hayas encontrado. Te ayudaremos a liberar el máximo rendimiento de tu motor y nos aseguraremos de que nunca más quieras bajarte de tu coche.
- Hasta un 30 % más de CV y par: la optimización del rendimiento de RaceChip desbloquea hasta un 30 % más de potencia.
- Garantía de motor incluida: gracias a nuestra garantía integral de motor, usted y su automóvil están protegidos.
- Hasta un 20% más de MPG: el aumento significativo del torque permite cambios más tempranos, lo que resulta en un menor consumo.
- Instalación sencilla Plug & Play: en la mayoría de los casos, puede realizar la instalación usted mismo en 15 minutos.
Precios desde: 193,68 €
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Centralita Softronic Flash Porsche 997 Carrera 3.8L 05-08
Uno de los reflashes más populares ha sido para el 997 Carrera. Los comentarios de los clientes siempre son tan proactivos sobre cuánto aumenta la capacidad de conducción de los automóviles. Al notar el aumento del torque y la atracción hacia la línea roja, los clientes siempre parecen estar despiertos con el flash Softronic para el 997 Carrera o el Carrera S. Tal como se probó, el flash de la ECU ganó tanto potencia como torque en los autos de 3.6L y 3.8L.
Base de 3.8L - 385BHP y 310ft/lbs
3.8L sintonizado con silenciador de desempeño - 421BHP y 341ft/lbs
3.8L Tune solamente - 405BHP y 328ft/lbs
Softronic muestra el 997 Carrera a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 997 Carrera sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
La prueba de referencia de nuestro automóvil con el escape muestra que el Porsche 997 C4S produce 280 awhp y 230 ft/lb de torque. Con el auto en modo deportivo, generamos 290 AHP y 244 pies por libra de torque. Sin el modo deportivo, el automóvil generaba 293 awhp y 243 ft/lbs de torque. El automóvil siempre generará más torque y potencia de gama baja, como muestra el gráfico del dinamómetro, debido a cómo funciona la función deportiva. Da una respuesta de aceleración mucho más rápida y potencia inmediata. Con temperaturas del aire exterior de alrededor de 110F grados y las temperaturas de la habitación del banco de pruebas en un promedio de 105F grados, es difícil conseguir una buena carrera. Si la temperatura del aire fuera de alrededor de 70 °F, este automóvil obtendría otros 10 HP garantizados.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Uno de los reflashes más populares ha sido para el 997 Carrera. Los comentarios de los clientes siempre son tan proactivos sobre cuánto aumenta la capacidad de conducción de los automóviles. Al notar el aumento del torque y la atracción hacia la línea roja, los clientes siempre parecen estar despiertos con el flash Softronic para el 997 Carrera o el Carrera S. Tal como se probó, el flash de la ECU ganó tanto potencia como torque en los autos de 3.6L y 3.8L.
Base de 3.8L - 385BHP y 310ft/lbs
3.8L sintonizado con silenciador de desempeño - 421BHP y 341ft/lbs
3.8L Tune solamente - 405BHP y 328ft/lbs
Softronic muestra el 997 Carrera a través del puerto OBDII del automóvil. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y tiempo para darle un aumento muy lineal sobre el stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un gato de alto flujo o sistemas de escape de tubería recta, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que el automóvil esté flasheado, el par de torsión bajo y la respuesta del acelerador mejorarán mucho. El rango medio de la banda RPM también se sentirá más fuerte. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 997 Carrera sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el modo deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el modo deportivo de forma permanente para que tengas el 100 % del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o encenderlo todo el tiempo.
Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
La prueba de referencia de nuestro automóvil con el escape muestra que el Porsche 997 C4S produce 280 awhp y 230 ft/lb de torque. Con el auto en modo deportivo, generamos 290 AHP y 244 pies por libra de torque. Sin el modo deportivo, el automóvil generaba 293 awhp y 243 ft/lbs de torque. El automóvil siempre generará más torque y potencia de gama baja, como muestra el gráfico del dinamómetro, debido a cómo funciona la función deportiva. Da una respuesta de aceleración mucho más rápida y potencia inmediata. Con temperaturas del aire exterior de alrededor de 110F grados y las temperaturas de la habitación del banco de pruebas en un promedio de 105F grados, es difícil conseguir una buena carrera. Si la temperatura del aire fuera de alrededor de 70 °F, este automóvil obtendría otros 10 HP garantizados.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Precio: 1.665,30 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Ajuste de reasignación de ECU controlado por teléfono inteligente
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 15% de ahorro de combustible
5 x reprogramación si cambias de coche
3 modos de conducción
5 años de garantía
control de aplicaciones
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
Para cifras de aumento de HP y Torque HAGA CLIC AQUÍ
CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
FÁCIL DE GESTIONAR LA POTENCIA
El control total sobre el poder está en tus manos. Es fácil usar el GÄN gracias a la elegante aplicación móvil, que le permite elegir un nivel de rendimiento. Puede cambiar entre los modos con un solo toque. El aumento de potencia DINÁMICO o la economía de combustible ECO es solo su elección. También puede apagar el dispositivo y devolverlo a la configuración de fábrica.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 15% de ahorro de combustible
5 x reprogramación si cambias de coche
3 modos de conducción
5 años de garantía
control de aplicaciones
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
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CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
FÁCIL DE GESTIONAR LA POTENCIA
El control total sobre el poder está en tus manos. Es fácil usar el GÄN gracias a la elegante aplicación móvil, que le permite elegir un nivel de rendimiento. Puede cambiar entre los modos con un solo toque. El aumento de potencia DINÁMICO o la economía de combustible ECO es solo su elección. También puede apagar el dispositivo y devolverlo a la configuración de fábrica.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
Precio: 202,31 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Ajuste de reasignación de ECU para su Porsche
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 10% de ahorro de combustible
2 x reprogramación si cambias de coche
1 modos de conducción
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
Más de lo que parece. Adelantamiento seguro, incluso en verano con el aire acondicionado encendido. Las tecnologías únicas de aumento de potencia para motores de aspiración natural están disponibles ahora para usted.
Para cifras de aumento de HP y Torque HAGA CLIC AQUÍ
CALIDAD ALEMANA:
¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
para todos los Porsche fabricados entre 2000 y 2018 (motores no turbo). Esta unidad no es compatible con los modelos 992.
Añade más potencia Hp y par Nm
Hasta un 10% de ahorro de combustible
2 x reprogramación si cambias de coche
1 modos de conducción
Garantía de motor de 2 años (hasta 3000 EUR) para automóviles matriculados en Alemania
MÁS PODER:
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¡Calidad alemana y confiabilidad en todo! Todas las piezas cumplen con los requisitos de los estándares de la industria automotriz y el elegante cuerpo está hecho de aluminio.
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Precio: 180,56 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Actualización de la ECU mediante el software de rendimiento Fabspeed XperTune.
En lugar de extraer físicamente la unidad de control del motor para reprogramarla en banco de pruebas, el sistema utiliza un dispositivo de ajuste OBD-II portátil suministrado para leer los datos originales de la ECU e instalar una calibración Fabspeed a través del puerto de diagnóstico del vehículo.
El software de rendimiento Fabspeed XperTune es una actualización de calibración de la ECU desarrollada para los Porsche 997 Carrera 3.6L y Carrera S 3.8L de 2005 a 2008.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
En lugar de extraer físicamente la unidad de control del motor para reprogramarla en banco de pruebas, el sistema utiliza un dispositivo de ajuste OBD-II portátil suministrado para leer los datos originales de la ECU e instalar una calibración Fabspeed a través del puerto de diagnóstico del vehículo.
La calibración se crea en función de las especificaciones y modificaciones del vehículo, con el objetivo de mejorar:
- Caballo de fuerza
- Esfuerzo de torsión
- respuesta del acelerador
- Respuesta del motor
- Conducción general
- Rendimiento gracias a las mejoras compatibles en el sistema de admisión y escape.
Qué hace este producto:
La unidad de control del motor gestiona muchos de los parámetros que determinan cómo funciona el motor.
Estas incluyen funciones relacionadas con:
- Entrega de combustible
- Estrategia de ignición
- Comportamiento del acelerador
- Entradas de sensores
- Cálculos de carga del motor
- Gestión del par motor y del rendimiento
El software XperTune de Fabspeed recalibra determinados parámetros de la ECU para aprovechar mejor el potencial de rendimiento del motor atmosférico del 997 Carrera.
En un vehículo modificado, la reprogramación también se puede realizar teniendo en cuenta el hardware de rendimiento compatible, de modo que la calibración de la ECU se ajuste mejor a la configuración real del motor.
Beneficios en el rendimiento:
Fabspeed publica las siguientes cifras de Dynojet obtenidas de su vehículo de desarrollo:
Calibración estándar:
- 289 caballos de fuerza en las ruedas
- par motor de 256 lb-pie
Calibración de Fabspeed:
- 299 caballos de fuerza en las ruedas
- 263 lb-pie de torque
Fabspeed informa:
- Ganancia máxima: +9 CV
- Ganancia máxima de par: +7 lb-pie
- Ganancia máxima a aproximadamente 6300 rpm: más de +24 CV
- Ganancia máxima de par a aproximadamente 6300 rpm: +20 lb-pie
La diferencia entre ganancias pico y ganancias máximas es importante. Las cifras pico comparan la potencia máxima absoluta del vehículo, mientras que las ganancias máximas se refieren a la mayor diferencia entre las curvas de serie y las modificadas a una velocidad del motor determinada.
Los resultados reales variarán según el estado del motor, el combustible, las especificaciones del vehículo, las modificaciones y las condiciones ambientales.
Por qué esta actualización es importante:
En un Porsche 997 Carrera estándar en buen estado, este software se instala principalmente para mejorar el rendimiento y la respuesta.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor rendimiento a revoluciones medias y altas
- Calibración adaptada a las modificaciones del vehículo.
- Posibilidad de volver a la configuración original de fábrica.
- No es necesario extraer físicamente la ECU.
En el caso de vehículos que ya estén equipados con componentes de admisión o escape de alto rendimiento compatibles, un software de la ECU adecuado puede ayudar a aprovechar mejor el mayor flujo de aire.
Precio: 1.633,58 €
Ordenable