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Arnés de motor para ECU Porsche 944 TURBO (951) Maxx 1986-1991 - 951607MAXXRACESET
951607MAXXRACESET
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Kit de motor completo plug & play para el Porsche 944 / 944 Turbo
Incluye:
Porsche 944 Turbo:
ECU de carrera MaxxECU
Arnés completo plug and play
Cable de programación para la ECU
Solenoide de refuerzo con mangueras y adaptadores
Sensor de temperatura/presión del agua con adaptador
Sensor de presión/temperatura del combustible
Sensor de temperatura del aire de admisión y junta de soldadura
Bobinas y soportes de bobinas
Kit de gatillo de montaje frontal
Para componentes adicionales como inyectores, proporcione sus objetivos de potencia y podremos ofrecerle un conjunto de inyectores del tamaño correcto con flujo adaptado.
A continuación se muestran todas las conexiones que están incluidas en el arnés:
¿Puede el teclado o cualquier otro dispositivo CANBUS, 12v y tierra suministrarse en el conector?
Conector de acoplamiento con pines suministrados
DBW Gaspedal
Entrada de usuario 1
Para controlar el impulso o cualquier otra entrada de la ECU
Entrada de usuario 2
Para controlar el impulso o cualquier otra entrada de la ECU
Lado de la sub-ECU del ABS
Para recibir señales de velocidad de las 4 ruedas en la ECU. El control de tracción será posible con esto.
Pag 2 (para correr)
Para controlar el indicador de impulso
Para controlar la luz del nivel de aceite
Para controlar el tacómetro
Tierra del motor
DME T21
Proporciona energía a la ECU y a todas las demás fuentes de alimentación de 12 V relacionadas con el motor.
Señal de presión de aceite
Señal de temperatura del agua
Relé de bomba de agua auxiliar
OMB
Lambda
Control de impulso
Controlar un solenoide de refuerzo
Adaptador de encendido (+ arnés secundario para módulos de encendido Denso 099700-115)
Otros subarneses disponibles para diferentes bobinas
Inyector 1, 2, 3, 4
Variocam (sólo para 968)
Golpe 1
Golpe 2
Proveedor de software independiente
Combustible P
Sensor de presión y temperatura del combustible
EGT 1,2,3,4,5
Gatillo de manivela
Para utilizar con el kit de gatillo de montaje frontal para el Porsche 944
Para utilizar con el sensor original para los Porsche de 16 V.
Trig de leva.
Requiere un kit de activación de leva del mercado de accesorios para el Porsche 8V
IAT
Requiere la instalación de un sensor NTC Bosch
TPS
Utiliza la señal original del Porsche 944 Turbo o 968
Conducción por cable
Para utilizar con el cuerpo del acelerador Bosch DBW
PT H2O
Sensor de presión y temperatura
Requiere un sensor y un adaptador de posventa.
Turbo de temperatura
Prensa de aceite
Pantalla T-H2O
NOTA: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 5 a 6 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Incluye:
Porsche 944 Turbo:
ECU de carrera MaxxECU
Arnés completo plug and play
Cable de programación para la ECU
Solenoide de refuerzo con mangueras y adaptadores
Sensor de temperatura/presión del agua con adaptador
Sensor de presión/temperatura del combustible
Sensor de temperatura del aire de admisión y junta de soldadura
Bobinas y soportes de bobinas
Kit de gatillo de montaje frontal
Para componentes adicionales como inyectores, proporcione sus objetivos de potencia y podremos ofrecerle un conjunto de inyectores del tamaño correcto con flujo adaptado.
A continuación se muestran todas las conexiones que están incluidas en el arnés:
¿Puede el teclado o cualquier otro dispositivo CANBUS, 12v y tierra suministrarse en el conector?
Conector de acoplamiento con pines suministrados
DBW Gaspedal
Entrada de usuario 1
Para controlar el impulso o cualquier otra entrada de la ECU
Entrada de usuario 2
Para controlar el impulso o cualquier otra entrada de la ECU
Lado de la sub-ECU del ABS
Para recibir señales de velocidad de las 4 ruedas en la ECU. El control de tracción será posible con esto.
Pag 2 (para correr)
Para controlar el indicador de impulso
Para controlar la luz del nivel de aceite
Para controlar el tacómetro
Tierra del motor
DME T21
Proporciona energía a la ECU y a todas las demás fuentes de alimentación de 12 V relacionadas con el motor.
Señal de presión de aceite
Señal de temperatura del agua
Relé de bomba de agua auxiliar
OMB
Lambda
Control de impulso
Controlar un solenoide de refuerzo
Adaptador de encendido (+ arnés secundario para módulos de encendido Denso 099700-115)
Otros subarneses disponibles para diferentes bobinas
Inyector 1, 2, 3, 4
Variocam (sólo para 968)
Golpe 1
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Proveedor de software independiente
Combustible P
Sensor de presión y temperatura del combustible
EGT 1,2,3,4,5
Gatillo de manivela
Para utilizar con el kit de gatillo de montaje frontal para el Porsche 944
Para utilizar con el sensor original para los Porsche de 16 V.
Trig de leva.
Requiere un kit de activación de leva del mercado de accesorios para el Porsche 8V
IAT
Requiere la instalación de un sensor NTC Bosch
TPS
Utiliza la señal original del Porsche 944 Turbo o 968
Conducción por cable
Para utilizar con el cuerpo del acelerador Bosch DBW
PT H2O
Sensor de presión y temperatura
Requiere un sensor y un adaptador de posventa.
Turbo de temperatura
Prensa de aceite
Pantalla T-H2O
NOTA: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 5 a 6 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Precio: 6.030,84 €
Ordenable
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Information
Punto de conexión para cables de alimentación de generador/arranque.
Se adapta a:
Porsche 970 Panamera MKI / MKII 2010>>2016
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 2007>>2010
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