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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Juego completo de juntas de motor OE Match con juntas de culata para Porsche 987 Boxster y Cayman 2.7ltr M97.20 (180kW / 245HP)
Realice una reconstrucción profesional del motor con total confianza utilizando este juego completo de juntas de motor OE Match, desarrollado específicamente para el Porsche 987 Boxster y Cayman 2.7ltr equipado con el motor M97.20 que produce 180 kW (245 CV).
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
Este completo kit de juntas para la reconstrucción del motor contiene los sellos y juntas esenciales necesarios para reconstruir completamente su motor, incluidas ambas juntas de la culata, lo que lo convierte en la solución ideal para revisiones completas del motor, reparaciones de la culata, reacondicionamiento del motor y mantenimiento preventivo.
Fabricadas según las especificaciones del equipo original, cada junta y sello está diseñado con precisión para proporcionar un excelente rendimiento de sellado, un ajuste exacto y una durabilidad prolongada, lo que ayuda a restaurar su motor M97 a su estado original de fábrica.
¿Para qué sirve un juego completo de juntas de motor?
Un juego completo de juntas de motor proporciona todos los componentes de sellado principales necesarios durante el montaje del motor para evitar fugas y mantener el correcto funcionamiento del mismo.
Las juntas y los sellos están diseñados para:
- Selle las cámaras de combustión.
- Mantenga la compresión correcta del motor.
- Evite fugas de aceite.
- Evite fugas de refrigerante.
- Conductos separados para el aceite y el refrigerante.
- Mantenga las presiones de funcionamiento correctas del motor.
- Restaurar el sellado original de fábrica en todo el motor.
Sustituir todas las juntas durante la reconstrucción del motor garantiza que cada superficie de sellado funcione exactamente como Porsche lo diseñó, al tiempo que ayuda a maximizar la fiabilidad a largo plazo.
¿Por qué reemplazar el juego completo de juntas?
Una vez desmontado el motor, las juntas originales se comprimen permanentemente y no deben reutilizarse. Instalar un juego completo de juntas garantiza la renovación de todos los componentes de sellado, lo que reduce la probabilidad de futuras fugas de aceite o refrigerante.
Se recomienda utilizar un juego completo de juntas al realizar:
- Reconstrucción completa de motores.
- Sustitución de la culata.
- Reacondicionamiento del motor.
- Reparaciones importantes de fugas de aceite.
- Reparación de fugas de refrigerante.
- Reacondicionamiento de motores con alto kilometraje.
- Mantenimiento preventivo.
- Construcción de motores de alto rendimiento.
Sustituir únicamente algunas juntas puede comprometer la calidad de la reparación y aumentar el riesgo de futuros problemas de sellado.
¿Por qué fallan las juntas del motor?
Las juntas de los motores funcionan bajo calor, presión y dilatación térmica constantes durante toda su vida útil.
Las causas comunes del deterioro de las juntas incluyen:
- Envejecimiento por calor.
- Alto kilometraje.
- Ciclos térmicos.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Contaminación por petróleo.
- Contaminación del refrigerante.
- Instalación incorrecta.
- Fatiga natural del material.
Sustituir todas las juntas durante la reconstrucción del motor restablece la estanqueidad y ayuda a maximizar la vida útil del motor.
¿Cuándo se debe instalar un juego completo de juntas?
Siempre se debe instalar un juego completo de juntas del motor cuando:
- Realizar una reconstrucción completa del motor.
- Sustitución de las juntas de la culata.
- Desmontar las culatas.
- Reacondicionamiento del motor.
- Reparación de fugas importantes de aceite.
- Reparación de fugas de refrigerante.
- Realizar mantenimiento preventivo.
- Realización de una revisión completa del motor por parte de un profesional.
Sustituir todas las juntas durante el montaje ayuda a prevenir futuras fugas, reduce la necesidad de repetir trabajos y garantiza una reconstrucción de calidad profesional.
Calidad equivalente a la del equipo original en la que puede confiar.
Este juego completo de juntas de motor OE Match ofrece:
- Kit completo de juntas para la reconstrucción del motor.
- Incluye ambas juntas de culata.
- Fabricado según las especificaciones del fabricante original.
- Materiales de sellado de primera calidad.
- Excelente resistencia al calor, al aceite y al refrigerante.
- Ajuste de precisión.
- Componentes de reemplazo directo.
- Ideal para la reconstrucción profesional de motores.
- Larga vida útil y fiabilidad garantizada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
999100M9720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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703141410
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Aplicaciones típicas
La Junta Hylomar 3400 se puede utilizar como compuesto de sellado entre superficies mecanizadas. Es ideal para sellar superficies de contacto en motores y componentes de transmisión donde la resistencia a la temperatura y la vibración es esencial.
INSTRUCCIONES DE USO
La junta Hylomar 3400 debe aplicarse sobre superficies limpias y secas, libres de contaminación como aceite o grasa. El compuesto puede dispensarse manualmente desde un cartucho, un envase en acordeón o mediante un sistema de serigrafía. Una vez aplicada, la junta debe ensamblarse lo antes posible. El exceso de compuesto puede limpiarse fácilmente de las superficies externas con un paño limpio humedecido en acetona u otro disolvente adecuado.
Propiedades físicas típicas:
PRODUCTO SIN CURAR
Composición: Metacrilato de metilo
Color: Amarillo
Viscosidad a 25 °C / Husillo Brookfield 6 a 2,5 rpm: 100 000 cps
Gravedad específica a 25 °C: 1,10 g/ml
Contenido de disolvente: Ninguno
Gravedad específica g/ml a 25 °C: 1,04
Punto de inflamación: >100°C
Vida útil: 1 año a una temperatura entre 4° y 25°C
PRODUCTO CURADO
Tiempo de manipulación: 40 minutos
Tiempo de curado funcional: 4 – 6 horas
Tiempo de curado completo: 24 – 72 horas
Resistencia al corte: 1,5 N/mm²
Acero dulce/Acero dulce BS 5350 Parte C5
Aluminio/Aluminio BS 5350 Parte C5
Rango de temperatura: -40° a 150°C
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Cilindros 4-6
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / RS / R 2014-2025
Porsche 992 GT3/RS/R 2021>>
Porsche Spyder 2019 >>
Porsche GT4 RS 2019 >>
Diagrama ref. n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109092
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números