no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
El cigüeñal de tamaño estándar (STD) es un componente giratorio crítico para los modelos Porsche 996 Carrera y 997.1 Carrera / Carrera S equipados con los motores M96/M97.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 (código de motor M9603)
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 (código de motor M9603)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 (código de motor M9603)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (código de motor M9605)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (código de motor M9701)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (código de motor M9605)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (código de motor M9701)
Diseñado para mantener las dimensiones originales del muñón y proporcionar una rotación equilibrada y fiable, este cigüeñal garantiza las holguras adecuadas de los cojinetes, una lubricación estable y una entrega de potencia suave, esenciales tanto para la conducción diaria como para un uso deportivo exigente.
Ya sea para restaurar un motor con alto kilometraje, reparar daños en la parte inferior del motor o realizar una reconstrucción completa de la unidad de potencia, este cigüeñal de precisión es fundamental para lograr una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento Porsche auténtico.
¿Qué hace el cigüeñal?
Este cigüeñal desempeña múltiples funciones clave en el corazón del motor bóxer de seis cilindros de Porsche:
- Transforma el movimiento del pistón en un par de torsión rotacional suave y controlado.
- Mantiene las dimensiones exactas del muñón para una correcta holgura de aceite y soporte del cojinete.
- Proporciona una rotación equilibrada en todo el rango de RPM del motor.
- Favorece una lubricación constante mediante galerías de aceite de precisión.
- Garantiza un funcionamiento duradero y estable del extremo inferior bajo cargas elevadas.
- Forma el núcleo estructural del conjunto rotatorio M96/M97
Un cigüeñal de tamaño correcto y correctamente equilibrado es esencial para la salud del motor, la constancia de la potencia y el rendimiento a largo plazo.
¿Por qué pueden fallar los cigüeñales de Porsche?
Si bien los motores M96/M97 de Porsche son conocidos por su rendimiento, ciertas condiciones pueden provocar un desgaste prematuro o la rotura del cigüeñal. Las causas comunes incluyen:
- Falta de lubricación que provoca golpeteo en los cojinetes y rayaduras en los muñones.
- Fatiga por alto kilometraje que provoca grietas o deformación de los cojinetes
- Cojinetes desgastados o averiados que dañan las superficies del cigüeñal
- La lubricación contaminada acelera el desgaste en cojinetes críticos.
- El sobrecalentamiento compromete la resistencia del cigüeñal.
- Desequilibrio debido a mecanizado previo o a un trabajo de reconstrucción inadecuado.
- Vibración armónica intensificada por componentes desgastados del volante o de la polea
Los síntomas suelen incluir baja presión de aceite, ruidos de golpeteo, residuos metálicos en los filtros de aceite, vibración del motor o dificultad para mantener un régimen de revoluciones por minuto constante.
Por qué deberías reemplazar un cigüeñal desgastado
La sustitución de un cigüeñal dañado por uno de tamaño estándar, fabricado con precisión y diseñado para igualar las características de rendimiento de Porsche, restaura la fiabilidad y durabilidad requeridas del motor M96/M97.
Entre los principales beneficios se incluyen:
- Se restableció la precisión del muñón y la holgura correcta del cojinete.
- Mejora de la lubricación y la estabilidad de la presión del aceite
- Rotación suave y equilibrada en todo el rango de RPM
- Prevención de fallos importantes en la parte inferior del motor
- Mayor fiabilidad para la conducción en carretera y de alto rendimiento
- Mayor vida útil de bielas, pistones, cojinetes y componentes relacionados
Para los propietarios de 996 y 997.1, un cigüeñal de tamaño estándar correcto es vital para una reconstrucción del motor exitosa y duradera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610201204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Encaja:
Porsche 356 A / 356 B
*** NO para Súper 90
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54610190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610216301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible con: extremo de la polea del cigüeñal.
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Casquillos Speedi para reparar superficies de sellado desgastadas y ranuradas
Con el tiempo, las superficies de sellado se acanalarán, lo que imposibilitará un buen sellado. El método más económico y rápido de reparación del eje es instalar el manguito CR Speedi. Speedi Sleeve es una pieza de acero inoxidable diseñada con precisión. Su diseño de pared ultradelgada permite que se use sin cambiar el tamaño del sello y su acabado es perfecto para aplicaciones de sellado de labios. Speedi Sleeve está construido con una brida de instalación extraíble. La herramienta de instalación incluida en cada caja permite colocar el sello. Esto evita la posibilidad de distorsión por el calor u otros métodos de instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110299189
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números