Discos de freno traseros ranurados flotantes de dos piezas EBC racing para Porsche 991 GT3 - SG2F013
SG2F013
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Kit de montaje de disco flotante y de tapacubos, discos Slotted Road
JUEGO DE 2 Izquierda y Derecha
Actualización de disco de hierro frontal ranurado flotante de dos piezas
(incluidas las ruedas con bloqueo central para carretera).
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Tamaño del disco: 380 x 30 mm
Al desarrollar estos discos de freno, la misión fue diseñar discos de freno de 2 piezas de la más alta calidad posible.
Estos discos están fabricados con los mejores materiales y, en consecuencia, son algunos de los discos de 2 piezas de mayor calidad que se venden en el mercado a cualquier precio. Todos los anillos de fricción externos están fabricados con una aleación de disco G3500 con alto contenido de cobre y alto contenido de carbono. Las campanas están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de grado aeroespacial y luego anodizadas para lograr una excelente apariencia y durabilidad.
El anillo exterior de hierro fundido "flota" en las bobinas de tecnología SD-Drive patentada de EBC, lo que permite que el anillo de fricción se expanda y contraiga libremente hasta 3 mm cuando se somete al calor extremo generado por un frenado fuerte.
Todas las bobinas están mecanizadas a partir de una sola pieza de acero inoxidable. Esto evita la corrosión antiestética y garantiza que el anillo exterior siga flotando libremente incluso después de años de exposición a los elementos. Esto significa que los discos flotantes de 2 piezas de EBC Racing ofrecen una solución de bajo mantenimiento que se adapta tanto a la vía pública como a la pista de carreras. Cada ubicación de la bobina también cuenta con un clip de resorte antitraqueteo, lo que significa que estos discos son totalmente silenciosos en su funcionamiento y no tienen el "traqueteo del disco de freno" que afecta a muchos otros sistemas de discos de 2 piezas para carreras completas.
La actualización a un disco de 2 piezas EBC reducirá kilogramos cruciales de la masa rotacional no suspendida de un vehículo, lo que dará como resultado un giro más preciso, un mejor agarre de los neumáticos en la carretera, un mejor ahorro de combustible y un aumento de los caballos de fuerza en las ruedas. Lo mejor de todo es que, cuando el anillo de fricción de hierro fundido se desgasta después de un período de uso, solo se puede reemplazar el anillo exterior, lo que permite reutilizar el cubo central y las bobinas de acero inoxidable, lo que reduce los costos de funcionamiento a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SG2F013
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2 Izquierda y Derecha
Actualización de disco de hierro frontal ranurado flotante de dos piezas
(incluidas las ruedas con bloqueo central para carretera).
Se adapta a:
Porsche 991 GT3 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (solo discos de hierro fundido)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Tamaño del disco: 380 x 30 mm
Al desarrollar estos discos de freno, la misión fue diseñar discos de freno de 2 piezas de la más alta calidad posible.
Estos discos están fabricados con los mejores materiales y, en consecuencia, son algunos de los discos de 2 piezas de mayor calidad que se venden en el mercado a cualquier precio. Todos los anillos de fricción externos están fabricados con una aleación de disco G3500 con alto contenido de cobre y alto contenido de carbono. Las campanas están mecanizadas con precisión a partir de aluminio de grado aeroespacial y luego anodizadas para lograr una excelente apariencia y durabilidad.
El anillo exterior de hierro fundido "flota" en las bobinas de tecnología SD-Drive patentada de EBC, lo que permite que el anillo de fricción se expanda y contraiga libremente hasta 3 mm cuando se somete al calor extremo generado por un frenado fuerte.
Todas las bobinas están mecanizadas a partir de una sola pieza de acero inoxidable. Esto evita la corrosión antiestética y garantiza que el anillo exterior siga flotando libremente incluso después de años de exposición a los elementos. Esto significa que los discos flotantes de 2 piezas de EBC Racing ofrecen una solución de bajo mantenimiento que se adapta tanto a la vía pública como a la pista de carreras. Cada ubicación de la bobina también cuenta con un clip de resorte antitraqueteo, lo que significa que estos discos son totalmente silenciosos en su funcionamiento y no tienen el "traqueteo del disco de freno" que afecta a muchos otros sistemas de discos de 2 piezas para carreras completas.
La actualización a un disco de 2 piezas EBC reducirá kilogramos cruciales de la masa rotacional no suspendida de un vehículo, lo que dará como resultado un giro más preciso, un mejor agarre de los neumáticos en la carretera, un mejor ahorro de combustible y un aumento de los caballos de fuerza en las ruedas. Lo mejor de todo es que, cuando el anillo de fricción de hierro fundido se desgasta después de un período de uso, solo se puede reemplazar el anillo exterior, lo que permite reutilizar el cubo central y las bobinas de acero inoxidable, lo que reduce los costos de funcionamiento a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SG2F013
99135240780
99135240880
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.006,04 €
Entrega tardía
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
