ADAPTADOR Lector de Fallas y ECU DURAMETRIC - 99900010020
99900010020
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Adaptador Lector de Fallas y ECU DURAMETRIC con conector redondo.
Requerido para los siguientes modelos:
- Porsche 993 C4 (95-98) / C2 (94-98)
-Porsche 968 968CS (93-95)/968 (92-95)
- Porsche 964 CUP-RACE (90-93) / Turbo-Look (91-94) / RSR (92-92) /
RS (92-92) / C4 (89-94) / C2 (90-94)
- Porsche 944 Turbo S (88-91) / 944S2 (89-91)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99900010020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Requerido para los siguientes modelos:
- Porsche 993 C4 (95-98) / C2 (94-98)
-Porsche 968 968CS (93-95)/968 (92-95)
- Porsche 964 CUP-RACE (90-93) / Turbo-Look (91-94) / RSR (92-92) /
RS (92-92) / C4 (89-94) / C2 (90-94)
- Porsche 944 Turbo S (88-91) / 944S2 (89-91)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99900010020
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Herramienta de Diagnóstico Profesional ICarsoft CR Plus para Vehículos Multimarca
Código: CRPLUS
Information
Herramienta de Diagnóstico Profesional ICarsoft CR Plus para Vehículos Multimarca
iCarsoft CR Plus es un instrumento de diagnóstico integral bien construido por iCarsoft. No solo incluye la función completa de OBDII/EOBD, sino que también admite más funciones de cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y bolsa de aire) de ciertos modelos de automóvil, como leer y borrar códigos, varios idiomas, visualización de imágenes de flujo de datos, gráficos. También incluye liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), reinicio del sensor del ángulo de dirección (SAS) y luz de servicio de aceite. Ver motor, ABS, SRS junto con datos mejorados de A/T
Características y beneficios:
• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Soporta 4 Sistemas: Motor, Transmisión, ABS y Airbag.
• Funciones de diagnóstico básicas: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puede descargar la última versión en cualquier momento y lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Soporta vehículos 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague MIL y reinicie los monitores
• Muestra definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver los datos del cuadro congelado y el estado del monitor de preparación I/M
• Muestra flujo de datos PCM en vivo y datos de prueba del sensor de O2
• Grafica, graba y reproduce datos a todo color
• Restablece la luz de servicio de aceite
• Restablecimiento de pastillas de freno
• Calibración del sensor del ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios hacia la causa raíz de los códigos de problema más rápido, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)
Doce súper ventajas:
1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de domo de metal
6. Luz de aceite/restablecimiento de servicio
7.Reinicio de pastillas de freno
8.Calibración del sensor del ángulo de dirección
9. LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multilingüe: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.
Y para obtener más información, consulte el Manual del usuario.
Especificaciones:
• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ - 50 ℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Energía: 9V - 18V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350 g
Función OBDII:
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: la preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están o no
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Cuadro congelado: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo son registradas por
el ordenador de a bordo. Esta información se conoce como datos de fotograma congelado. Freeze Data es una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de una falla relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y ver los resultados de las pruebas del sensor de O2 más recientes.
realizó pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
número (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
Contenido:
● Unidad principal
● Manual del usuario impreso
● Cable principal
● cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF
iCarsoft CR Plus es un instrumento de diagnóstico integral bien construido por iCarsoft. No solo incluye la función completa de OBDII/EOBD, sino que también admite más funciones de cuatro sistemas (motor, transmisión automática, sistema de frenos antibloqueo y bolsa de aire) de ciertos modelos de automóvil, como leer y borrar códigos, varios idiomas, visualización de imágenes de flujo de datos, gráficos. También incluye liberación del freno de estacionamiento electrónico (EPB), reinicio del sensor del ángulo de dirección (SAS) y luz de servicio de aceite. Ver motor, ABS, SRS junto con datos mejorados de A/T
Características y beneficios:
• Función completa de diagnóstico OBDII
• Múltiples modelos de automóviles (que cubren más de 40 modelos predominantes de Asia, América y Europa).
• Soporta 4 Sistemas: Motor, Transmisión, ABS y Airbag.
• Funciones de diagnóstico básicas: leer DTC, borrar DTC y leer flujo de datos
• Admite ayuda de DTC, visualización de ondas de flujo de datos, registro y reproducción de datos históricos
• Actualización en línea, puede descargar la última versión en cualquier momento y lugar.
• Búsqueda automática de módulos
• Modo OBDII mejorado 6
• Soporta vehículos 1996 y posteriores (OBDII y CAN)
• Recupera códigos genéricos P0, P2, P3 y U0,
junto con los códigos P1, P3 y U1 específicos del fabricante, tanto permanentes como pendientes
• Leer y borrar las luces de verificación del motor
• Apague MIL y reinicie los monitores
• Muestra definiciones de DTC directamente en la pantalla
• Ver los datos del cuadro congelado y el estado del monitor de preparación I/M
• Muestra flujo de datos PCM en vivo y datos de prueba del sensor de O2
• Grafica, graba y reproduce datos a todo color
• Restablece la luz de servicio de aceite
• Restablecimiento de pastillas de freno
• Calibración del sensor del ángulo de dirección
• Los consejos sobre la causa y la solución del código guían a los usuarios hacia la causa raíz de los códigos de problema más rápido, ahorrando tiempo de diagnóstico y reparación.
• Recupera información del vehículo (VIN, CIN y CVN)
Doce súper ventajas:
1. Leer y borrar DTC
2. Leer flujo de datos
3. Diagnóstico completo de la ECU
4. Diagnosticar modelos multimarca equipados con DLC OBDII-16
5. Fácil de usar con llaves de domo de metal
6. Luz de aceite/restablecimiento de servicio
7.Reinicio de pastillas de freno
8.Calibración del sensor del ángulo de dirección
9. LCD TFT de 4,0" con 480 x 320 píxeles
10. Actualización de alta velocidad USB 2.0
11. Actualización mediante tarjeta TF
12. Multilingüe: inglés, francés, español, alemán, italiano, ruso y holandés.
Y para obtener más información, consulte el Manual del usuario.
Especificaciones:
• Pantalla: LCD TFT de 4,0", con 480 * 320 píxeles
• Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ - 50 ℃
• Temperatura de almacenamiento: -20 ℃ - 70 ℃
• Energía: 9V - 18V
• Corriente de funcionamiento: 150 mA a 12 V (típica)
• Consumo de energía: 1,8 W (típico)
• Dimensiones: 205 mm x 110 mm x 31 mm (largo x ancho x alto)
• Peso: 350 g
Función OBDII:
1. Leer códigos
2. Borrar códigos
3. Preparación I/M: la preparación I/M indica si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo están o no
funcionando correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
4. Flujo de datos
5. Cuadro congelado: cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, ciertas condiciones del vehículo son registradas por
el ordenador de a bordo. Esta información se conoce como datos de fotograma congelado. Freeze Data es una instantánea de
las condiciones de funcionamiento en el momento de una falla relacionada con las emisiones.
6. Prueba del sensor de O2: esta opción permite recuperar y ver los resultados de las pruebas del sensor de O2 más recientes.
realizó pruebas desde la computadora de a bordo del vehículo.
7. Monitoreo a bordo: esta función se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo.
pruebas para componentes/sistemas específicos.
8. Prueba del sistema EVAP: la función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo.
Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación del vehículo para determinar los procedimientos.
necesario detener la prueba.
9. Información del vehículo: la opción muestra el número de identificación del vehículo (VIN), la verificación de calibración
número (CVN) y otra información del vehículo de prueba.
Contenido:
● Unidad principal
● Manual del usuario impreso
● Cable principal
● cable USB
● Tarjeta TF
● Estuche de transporte de nailon
● Lector de tarjetas TF
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UNIDAD DE ELIMINACIÓN DE ERRORES OBD para vehículos con bus CAN a partir de 2008 incluye cable de extensión OBD
Código: 99900010035
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
- Porsche Taycan 4S
- Porsche Taycan Turbo
- Porsche Taycan Turbo S
- Porsche 918 Spyder 4.6L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Usted conoce el problema: las modernas unidades de control del motor pueden reaccionar incluso a los cambios más pequeños en el sistema y registrar códigos de falla.
Con OBD killer hemos creado una solución universal.
El dispositivo comprueba cíclicamente los códigos de error pendientes y permanentes y los elimina.
Los códigos de error o las clases completas se pueden aislar a pedido.
Si se produce un error fuera de las clases de error esperadas, el proceso de eliminación se detiene.
Así, se mantiene la funcionalidad de la memoria de averías.
Presentamos la nueva generación del OBD Killer
Educable
El nuevo OBD killer aprende los códigos de error ingresados y, por lo tanto, es adecuado para todos los errores esporádicos relacionados con las emisiones.
Automáticamente
Durante la conducción, la unidad de control del motor se supervisa en tiempo real para detectar errores esporádicos
Rápido
Los códigos de error ya existentes están bloqueados
Incluso antes de que se introduzca un mensaje de error
Universal
Para casi todos los vehículos a partir de 2008
(algunos autos anteriores pueden ser compatibles)
¿Qué es el asesino OBD?
"OBD" significa "diagnóstico a bordo", la interfaz de diagnóstico estandarizada de los vehículos de motor.
El OBD Killer es un módulo electrónico compacto, que simplemente se conecta a este puerto de diagnóstico.
Allí monitoreará los mensajes de error de la unidad de control del motor en tiempo real para posibles entradas.
Si se detecta un error pendiente en la memoria, OBD Killer lo bloquea antes de que el conductor vea un mensaje en el panel de instrumentos/Check Engine "MIL" Iluminado.
Tan pronto como se registra un mensaje de error sin preocupación, el OBD Killer interviene inmediatamente,
elimina el mensaje de error pendiente antes de que llegue a una entrada en la memoria de errores real.
Si ya se ha ingresado un código de error antes de usar OBD killer, también se eliminará.
¿Para qué vehículos es adecuado el OBD Killer?
El OBD killer se puede utilizar en todos los vehículos a partir del año de modelo 2008.
También hay vehículos que ya soportan el estándar necesario en los años anteriores.
Estos vehículos se pueden reconocer si los pines 6 y 14 están ocupados en el puerto de diagnóstico OBD.
No importa si el motor es diésel, gas, gas natural o GLP.
Algunas unidades de control del motor no admiten la eliminación de códigos de falla durante la conducción.
Para estos vehículos, el OBD killer no es adecuado.
¿Qué errores bloquea el OBD Killer?
El OBD Killer es capaz de aprender y generalmente puede bloquear todos los códigos de error relacionados con las emisiones.
Durante la instalación, OBD killer aprende los códigos registrados como errores esperados. Este proceso se puede repetir tantas veces como quieras.
Uno de los errores más comunes es, por ejemplo, en conexión con válvulas EGR coqueadas código P0401. y el código de error P0420 ocurre con mucha frecuencia, por ejemplo, catalizadores envejecidos.
También elimina los códigos específicos del proveedor que no cumplen con el estándar OBD.
Tan pronto como haya un mensaje de error que no haya sido "enseñado/programado", el eliminador de OBD no intervendrá.
Por lo tanto, la funcionalidad completa de la memoria de fallas y la luz indicadora del motor se conserva para todos los demás mensajes de error.
¿Dónde se utiliza el OBD Killer?
El OBD Killer es ideal para todos los errores relacionados con el escape que ocurren esporádicamente. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (recirculación de gases de escape): Después de una reparación de la recirculación de gases de escape, a menudo aparecen mensajes de error esporádicos que a menudo no se pueden aclarar adecuadamente. El OBD killer es aquí una alternativa económica a la sustitución múltiple de todos los componentes.
De lo contrario, la clase de error del catalizador (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
A menudo, la unidad de control del motor informa repetidamente de un convertidor catalítico defectuoso, aunque todavía está en orden.
Esto viene, por ejemplo, cuando se utilizan catalizadores deportivos.
Para aumentos de rendimiento o problemas inexplicables del turbocompresor, a menudo aparece el código de error P0234: se excedió el límite de presión de sobrealimentación.
¿Qué hago al cambiar de vehículo?
Al cambiar de vehículo, puede seguir utilizando el OBD killer para todos los vehículos a partir del año 2008.
Si OBD Killer detecta un nuevo número de chasis después de la instalación, todos los valores aprendidos se restablecerán.
El asesino OBD actúa como nuevo.
¿Se volverán superfluas las reparaciones?
No.
Si ya se ha realizado una reparación por una falla, pero luego regresa prematuramente o se repite con demasiada frecuencia o no se puede solucionar o si no se encontró ninguna falla durante el diagnóstico.
En lugar de reemplazar todas las partes nuevamente, el OBD Killer es la mejor solución para la billetera y protege los recursos ambientales.
NÓTESE BIEN. OBD Killer no puede mostrar códigos de falla y simplemente "enseña" qué códigos bloquear conectando la unidad en el enchufe de diagnóstico, desenchufando y volviendo a enchufar. En este punto, el OBD Killer bloqueará o eliminará cualquier código de falla que se haya registrado. Se necesitaría un lector de códigos genérico capaz de mostrar los códigos de falla del motor al "enseñar" al OBD Killer para verificar qué códigos le está enseñando a bloquear/eliminar.
Solo los códigos de "enseñanza" que sabe que no dañarán su vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99900010035
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Con OBD killer hemos creado una solución universal.
El dispositivo comprueba cíclicamente los códigos de error pendientes y permanentes y los elimina.
Los códigos de error o las clases completas se pueden aislar a pedido.
Si se produce un error fuera de las clases de error esperadas, el proceso de eliminación se detiene.
Así, se mantiene la funcionalidad de la memoria de averías.
Presentamos la nueva generación del OBD Killer
Educable
El nuevo OBD killer aprende los códigos de error ingresados y, por lo tanto, es adecuado para todos los errores esporádicos relacionados con las emisiones.
Automáticamente
Durante la conducción, la unidad de control del motor se supervisa en tiempo real para detectar errores esporádicos
Rápido
Los códigos de error ya existentes están bloqueados
Incluso antes de que se introduzca un mensaje de error
Universal
Para casi todos los vehículos a partir de 2008
(algunos autos anteriores pueden ser compatibles)
¿Qué es el asesino OBD?
"OBD" significa "diagnóstico a bordo", la interfaz de diagnóstico estandarizada de los vehículos de motor.
El OBD Killer es un módulo electrónico compacto, que simplemente se conecta a este puerto de diagnóstico.
Allí monitoreará los mensajes de error de la unidad de control del motor en tiempo real para posibles entradas.
Si se detecta un error pendiente en la memoria, OBD Killer lo bloquea antes de que el conductor vea un mensaje en el panel de instrumentos/Check Engine "MIL" Iluminado.
Tan pronto como se registra un mensaje de error sin preocupación, el OBD Killer interviene inmediatamente,
elimina el mensaje de error pendiente antes de que llegue a una entrada en la memoria de errores real.
Si ya se ha ingresado un código de error antes de usar OBD killer, también se eliminará.
¿Para qué vehículos es adecuado el OBD Killer?
El OBD killer se puede utilizar en todos los vehículos a partir del año de modelo 2008.
También hay vehículos que ya soportan el estándar necesario en los años anteriores.
Estos vehículos se pueden reconocer si los pines 6 y 14 están ocupados en el puerto de diagnóstico OBD.
No importa si el motor es diésel, gas, gas natural o GLP.
Algunas unidades de control del motor no admiten la eliminación de códigos de falla durante la conducción.
Para estos vehículos, el OBD killer no es adecuado.
¿Qué errores bloquea el OBD Killer?
El OBD Killer es capaz de aprender y generalmente puede bloquear todos los códigos de error relacionados con las emisiones.
Durante la instalación, OBD killer aprende los códigos registrados como errores esperados. Este proceso se puede repetir tantas veces como quieras.
Uno de los errores más comunes es, por ejemplo, en conexión con válvulas EGR coqueadas código P0401. y el código de error P0420 ocurre con mucha frecuencia, por ejemplo, catalizadores envejecidos.
También elimina los códigos específicos del proveedor que no cumplen con el estándar OBD.
Tan pronto como haya un mensaje de error que no haya sido "enseñado/programado", el eliminador de OBD no intervendrá.
Por lo tanto, la funcionalidad completa de la memoria de fallas y la luz indicadora del motor se conserva para todos los demás mensajes de error.
¿Dónde se utiliza el OBD Killer?
El OBD Killer es ideal para todos los errores relacionados con el escape que ocurren esporádicamente. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (recirculación de gases de escape): Después de una reparación de la recirculación de gases de escape, a menudo aparecen mensajes de error esporádicos que a menudo no se pueden aclarar adecuadamente. El OBD killer es aquí una alternativa económica a la sustitución múltiple de todos los componentes.
De lo contrario, la clase de error del catalizador (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
A menudo, la unidad de control del motor informa repetidamente de un convertidor catalítico defectuoso, aunque todavía está en orden.
Esto viene, por ejemplo, cuando se utilizan catalizadores deportivos.
Para aumentos de rendimiento o problemas inexplicables del turbocompresor, a menudo aparece el código de error P0234: se excedió el límite de presión de sobrealimentación.
¿Qué hago al cambiar de vehículo?
Al cambiar de vehículo, puede seguir utilizando el OBD killer para todos los vehículos a partir del año 2008.
Si OBD Killer detecta un nuevo número de chasis después de la instalación, todos los valores aprendidos se restablecerán.
El asesino OBD actúa como nuevo.
¿Se volverán superfluas las reparaciones?
No.
Si ya se ha realizado una reparación por una falla, pero luego regresa prematuramente o se repite con demasiada frecuencia o no se puede solucionar o si no se encontró ninguna falla durante el diagnóstico.
En lugar de reemplazar todas las partes nuevamente, el OBD Killer es la mejor solución para la billetera y protege los recursos ambientales.
NÓTESE BIEN. OBD Killer no puede mostrar códigos de falla y simplemente "enseña" qué códigos bloquear conectando la unidad en el enchufe de diagnóstico, desenchufando y volviendo a enchufar. En este punto, el OBD Killer bloqueará o eliminará cualquier código de falla que se haya registrado. Se necesitaría un lector de códigos genérico capaz de mostrar los códigos de falla del motor al "enseñar" al OBD Killer para verificar qué códigos le está enseñando a bloquear/eliminar.
Solo los códigos de "enseñanza" que sabe que no dañarán su vehículo.
Números de referencia relacionados
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iCarsoft CR PRO Herramienta profesional de diagnóstico de automóviles multisistema para múltiples fabricantes de marcas de automóviles a nivel mundial.
Código: CRPRO
Information
iCarsoft CR PRO Herramienta profesional de diagnóstico de automóviles multisistema para múltiples fabricantes de marcas de automóviles a nivel mundial.
Funciona en todos los autos hasta 2017 con puerto OBDII.
SÚPER VENTAJAS DE ICARSOFT CR PRO:
• Diagnosticar marca única de la mayoría de los modelos (OBDII-16DLC)
• Diagnóstico completo del sistema
• Leer y borrar DTC
• Leer datos en vivo
• Restablecimiento del servicio de aceite
• Mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB)
• Sistema de gestión de batería (BMS)
• Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
• Sistema de control electrónico del acelerador (ETC)
• Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
• Prueba de batería
• Revisión e impresión de datos
• Actualización a toda velocidad a través de PC
• LCD TFT de 4,0″, 480*320 píxeles
• Varios idiomas: inglés, alemán, holandés, español y francés
FUNCIÓN ICARSOFT CR PRO OBDII PARA TODAS LAS MARCAS DE COCHES
Función OBDII para todos los coches OBDII.
Leer códigos | Lea códigos de diagnóstico de problemas genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) permanentes y pendientes.
Borrar códigos | Borre los códigos de diagnóstico de problemas genéricos y específicos del fabricante.
Determinar MIL | Apague Check Engine Light (MIL) después de borrar los códigos y restablecer los monitores.
flujo de datos | Lea PCM DataStream en vivo. Ver y graficar datos en vivo en gráficos en color y frecuencia de actualización ultrarrápida para mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
Congelar datos de cuadros | Cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de cuadro congelado. Freeze Data es una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de una falla relacionada con las emisiones.
Prueba de preparación I/M | Indique si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
Prueba del sensor de O2 | Esta opción permite recuperar y ver los resultados de las pruebas del sensor de O2 para las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
Prueba del sistema de evaporación | La función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo. Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación de servicio del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
Prueba de batería | Le permite obtener el voltaje de la batería cuando el motor arranca.
Monitoreo a bordo | Esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
Información del vehículo | Muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo.
Ayuda completa | Incluye parámetros OBD, explicaciones de modo, búsqueda de DTC y más.
La función iCarsoft CR PRO OBDII es compatible con la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
La función iCarsoft CR PRO OBDII funciona en la mayoría de los vehículos de GASOLINA compatibles con OBDII europeos de 2001 y posteriores y en la mayoría de los vehículos DIESEL compatibles con OBDII europeos de 2004 y posteriores.
CARACTERÍSTICAS DE ICARSOFT CR PRO PARA MARCAS DE AUTOMÓVILES GLOBALES
• iCarsoft CR PRO lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas electrónicos como motor, transmisión, ABS, airbag, etc.
• Compatible con OBDII/EOBD (diez modos de funcionamiento)
• Diagnóstico completo de la ECU
• Restablecimiento de servicio/luz de aceite
• El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para reemplazo e inicialización
• El sistema de administración de batería (BMS) registra una batería nueva en el BMS mientras se reemplaza la batería.
• Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), solicita el proceso de regeneración del DPF mientras se bloquea el DPF y apaga el indicador del DPF
• El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor de va del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador
• Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante en línea recta o recalibra SAS mientras se reemplaza la pieza de dirección
• Se aplica a la mayoría de los modelos equipados con OBDII-16 DLC
Cobertura de vehículos iCarsoft CR PRO para marcas de automóviles globales:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fíat | vado | GM | Holden | honda | hyundai | infiniti | Isuzu | jaguar | Kia | Land Rover | Lexus | Mazda | Mercedes Benz | pequeño | Mitsubishi | Nissan | Opel | peugeot | Porsche | Renault | Saab | Vástago | Asiento | Skoda | inteligente | subaru | Suzuki | Toyota | Opel | volkswagen | volvo
CONTENIDOS DE ICARSOFT CR PRO
• herramienta de escaneo iCarsoft CR PRO
• Tarjeta TF con software de diagnóstico
• Cable OBD II
• Manual de usuario
• Cable de conexión a la computadora
• Estuche de transporte de nailon
Funciona en todos los autos hasta 2017 con puerto OBDII.
SÚPER VENTAJAS DE ICARSOFT CR PRO:
• Diagnosticar marca única de la mayoría de los modelos (OBDII-16DLC)
• Diagnóstico completo del sistema
• Leer y borrar DTC
• Leer datos en vivo
• Restablecimiento del servicio de aceite
• Mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB)
• Sistema de gestión de batería (BMS)
• Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)
• Sistema de control electrónico del acelerador (ETC)
• Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
• Prueba de batería
• Revisión e impresión de datos
• Actualización a toda velocidad a través de PC
• LCD TFT de 4,0″, 480*320 píxeles
• Varios idiomas: inglés, alemán, holandés, español y francés
FUNCIÓN ICARSOFT CR PRO OBDII PARA TODAS LAS MARCAS DE COCHES
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Leer códigos | Lea códigos de diagnóstico de problemas genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) permanentes y pendientes.
Borrar códigos | Borre los códigos de diagnóstico de problemas genéricos y específicos del fabricante.
Determinar MIL | Apague Check Engine Light (MIL) después de borrar los códigos y restablecer los monitores.
flujo de datos | Lea PCM DataStream en vivo. Ver y graficar datos en vivo en gráficos en color y frecuencia de actualización ultrarrápida para mejores gráficos y lecturas de datos en vivo.
Congelar datos de cuadros | Cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones, la computadora de a bordo registra ciertas condiciones del vehículo. Esta información se conoce como datos de cuadro congelado. Freeze Data es una instantánea de las condiciones de funcionamiento en el momento de una falla relacionada con las emisiones.
Prueba de preparación I/M | Indique si los diversos sistemas relacionados con las emisiones del vehículo funcionan correctamente y están listos para las pruebas de inspección y mantenimiento.
Prueba del sensor de O2 | Esta opción permite recuperar y ver los resultados de las pruebas del sensor de O2 para las pruebas realizadas más recientemente desde la computadora a bordo del vehículo.
Prueba del sistema de evaporación | La función de prueba EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo. Antes de usar la función de prueba del sistema, consulte el manual de reparación de servicio del vehículo para determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.
Prueba de batería | Le permite obtener el voltaje de la batería cuando el motor arranca.
Monitoreo a bordo | Esta función se puede utilizar para leer los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes/sistemas específicos.
Información del vehículo | Muestra el número de identificación del vehículo (VIN), el número de verificación de calibración (CVN) y otra información del vehículo.
Ayuda completa | Incluye parámetros OBD, explicaciones de modo, búsqueda de DTC y más.
La función iCarsoft CR PRO OBDII es compatible con la mayoría de los modos de prueba OBDII/EOBD, incluidos CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW y J1850 PWM.
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CARACTERÍSTICAS DE ICARSOFT CR PRO PARA MARCAS DE AUTOMÓVILES GLOBALES
• iCarsoft CR PRO lee y borra códigos de problemas en la mayoría de los sistemas electrónicos como motor, transmisión, ABS, airbag, etc.
• Compatible con OBDII/EOBD (diez modos de funcionamiento)
• Diagnóstico completo de la ECU
• Restablecimiento de servicio/luz de aceite
• El mantenimiento del sistema de freno de estacionamiento electrónico (EPB) desactiva y reactiva el sistema EPB para reemplazo e inicialización
• El sistema de administración de batería (BMS) registra una batería nueva en el BMS mientras se reemplaza la batería.
• Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diésel (DPF), solicita el proceso de regeneración del DPF mientras se bloquea el DPF y apaga el indicador del DPF
• El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) vuelve a aprender el valor de va del acelerador mientras limpia o reemplaza la válvula del acelerador
• Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS), calibra el volante en línea recta o recalibra SAS mientras se reemplaza la pieza de dirección
• Se aplica a la mayoría de los modelos equipados con OBDII-16 DLC
Cobertura de vehículos iCarsoft CR PRO para marcas de automóviles globales:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | chrysler | Citroën | Dacia | Daewoo | Fíat | vado | GM | Holden | honda | hyundai | infiniti | Isuzu | jaguar | Kia | Land Rover | Lexus | Mazda | Mercedes Benz | pequeño | Mitsubishi | Nissan | Opel | peugeot | Porsche | Renault | Saab | Vástago | Asiento | Skoda | inteligente | subaru | Suzuki | Toyota | Opel | volkswagen | volvo
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