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Enlace de caída, trasero. Porsche 964 (96433307371, 96433307402) - 96433307
96433307
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Enlace de caída, trasero.
Bieleta trasera de repuesto compatible con el equipo original, también conocida como bieleta de barra estabilizadora. La bieleta conecta la barra estabilizadora trasera al brazo de suspensión o al conjunto del cubo, transfiriendo fuerzas y movimiento para que la barra estabilizadora pueda reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la estabilidad del chasis.
Se adapta a:
Porsche 964 1990 - 1994 todos los modelos
Diagrama ref n° 18.
La bieleta trasera transmite el movimiento entre la barra estabilizadora trasera y la suspensión trasera, desempeñando un papel fundamental en el control del balanceo de la carrocería al tomar curvas y en el mantenimiento de un contacto uniforme de los neumáticos con la carretera. Al entrar o salir de una curva, la bieleta ayuda a la barra estabilizadora a aplicar una fuerza opuesta a ambos lados de la suspensión, reduciendo la inclinación y mejorando el equilibrio y el agarre.
Los enlaces estabilizadores que funcionan correctamente contribuyen a:
• Precisión de manejo mejorada
• Reducción del balanceo de la carrocería en las curvas
• Mayor estabilidad bajo carga
• Respuesta de dirección más predecible
Función:
• Conecta la barra estabilizadora al brazo/buje de suspensión trasera
• Transfiere las fuerzas en las curvas para resistir el balanceo de la carrocería.
• Ayuda a mantener el equilibrio del chasis y el contacto de los neumáticos.
• Favorece la estabilidad del vehículo en condiciones de conducción dinámica.
Los eslabones de caída están sujetos a movimientos y cargas repetidas y pueden desgastarse con el tiempo. Cuando se desgastan, pueden producir ruido o no transmitir la fuerza eficazmente.
Las bieletas traseras funcionan continuamente para transmitir fuerzas entre la barra estabilizadora y la suspensión. Con el tiempo, las rótulas o bujes de las bieletas pueden desgastarse, lo que provoca:
• Ruidos metálicos o traqueteos en la parte trasera al acelerar, frenar o pasar por baches.
• Manejo flojo o impreciso en las curvas
• Balanceo excesivo de la carrocería
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Menor estabilidad y confianza en el chasis.
Reemplazar los enlaces traseros desgastados o dañados con una unidad OE Match de calidad restaura el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora, mejora la precisión de manejo y mejora la estabilidad general de conducción.
Cuándo reemplazar. Reemplace la bieleta trasera cuando:
• Se oye ruido de la suspensión trasera al moverse.
• El manejo se siente suelto o inestable durante las curvas.
• Observa desgaste visible o juego en las juntas de enlace
• El vehículo muestra patrones inusuales de desgaste de los neumáticos.
• Está realizando un servicio o revisión de la suspensión trasera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bieleta trasera de repuesto compatible con el equipo original, también conocida como bieleta de barra estabilizadora. La bieleta conecta la barra estabilizadora trasera al brazo de suspensión o al conjunto del cubo, transfiriendo fuerzas y movimiento para que la barra estabilizadora pueda reducir el balanceo de la carrocería y mejorar la estabilidad del chasis.
Se adapta a:
Porsche 964 1990 - 1994 todos los modelos
Diagrama ref n° 18.
La bieleta trasera transmite el movimiento entre la barra estabilizadora trasera y la suspensión trasera, desempeñando un papel fundamental en el control del balanceo de la carrocería al tomar curvas y en el mantenimiento de un contacto uniforme de los neumáticos con la carretera. Al entrar o salir de una curva, la bieleta ayuda a la barra estabilizadora a aplicar una fuerza opuesta a ambos lados de la suspensión, reduciendo la inclinación y mejorando el equilibrio y el agarre.
Los enlaces estabilizadores que funcionan correctamente contribuyen a:
• Precisión de manejo mejorada
• Reducción del balanceo de la carrocería en las curvas
• Mayor estabilidad bajo carga
• Respuesta de dirección más predecible
Función:
• Conecta la barra estabilizadora al brazo/buje de suspensión trasera
• Transfiere las fuerzas en las curvas para resistir el balanceo de la carrocería.
• Ayuda a mantener el equilibrio del chasis y el contacto de los neumáticos.
• Favorece la estabilidad del vehículo en condiciones de conducción dinámica.
Los eslabones de caída están sujetos a movimientos y cargas repetidas y pueden desgastarse con el tiempo. Cuando se desgastan, pueden producir ruido o no transmitir la fuerza eficazmente.
Las bieletas traseras funcionan continuamente para transmitir fuerzas entre la barra estabilizadora y la suspensión. Con el tiempo, las rótulas o bujes de las bieletas pueden desgastarse, lo que provoca:
• Ruidos metálicos o traqueteos en la parte trasera al acelerar, frenar o pasar por baches.
• Manejo flojo o impreciso en las curvas
• Balanceo excesivo de la carrocería
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Menor estabilidad y confianza en el chasis.
Reemplazar los enlaces traseros desgastados o dañados con una unidad OE Match de calidad restaura el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora, mejora la precisión de manejo y mejora la estabilidad general de conducción.
Cuándo reemplazar. Reemplace la bieleta trasera cuando:
• Se oye ruido de la suspensión trasera al moverse.
• El manejo se siente suelto o inestable durante las curvas.
• Observa desgaste visible o juego en las juntas de enlace
• El vehículo muestra patrones inusuales de desgaste de los neumáticos.
• Está realizando un servicio o revisión de la suspensión trasera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433307
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 65,78 £
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Enlace de caída, trasero.
Se adapta a: izquierda y derecha. Vendido cada uno.
Porsche 996 C2 1997-05 (Trasero)
Porsche 996 C4 1997-05 (Trasero)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (Trasero)
Diagrama ref no 5
Otros números de referencia OE:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633306904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a: izquierda y derecha. Vendido cada uno.
Porsche 996 C2 1997-05 (Trasero)
Porsche 996 C4 1997-05 (Trasero)
Porsche 996 TURBO 2000-05 (Trasero)
Diagrama ref no 5
Otros números de referencia OE:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633306904
99633306902
99633306903
99633306904
99633306904
29800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
101,98 £
Ahora 91,78 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Enlaces de caída para barra estabilizadora trasera de aleación CNC.
JUEGO DE 2 .
Porsche 996 C2, C4 99-04
Porsche 996 Turbo 01-05.
Porsche 997 Todos
Actualice su barra estabilizadora trasera de serie con este simple reemplazo atornillable para los enlaces de caída de fábrica.
Los extremos de varilla roscados izquierdo y derecho permiten un ajuste simple de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora.
Cabezas de biela de tamaño correcto, precisión y revestimiento de teflón para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta fiabilidad. Sin problemas de desgaste ni traqueteo, como los que se observan en otros diseños, debido a cabezas de biela de tamaño insuficiente o de baja calidad.
Elimina los bujes de enlace de caída de plástico que cumplen con las normas de fábrica, que se desvían bajo carga y se desgastan rápidamente.
Los espaciadores de acero inoxidable permiten resistencia a la corrosión y una alineación adecuada para un funcionamiento superior sin atascos.
Conecta con precisión la barra estabilizadora ajustable para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360230996R
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JUEGO DE 2 .
Porsche 996 C2, C4 99-04
Porsche 996 Turbo 01-05.
Porsche 997 Todos
Actualice su barra estabilizadora trasera de serie con este simple reemplazo atornillable para los enlaces de caída de fábrica.
Los extremos de varilla roscados izquierdo y derecho permiten un ajuste simple de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora.
Cabezas de biela de tamaño correcto, precisión y revestimiento de teflón para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta fiabilidad. Sin problemas de desgaste ni traqueteo, como los que se observan en otros diseños, debido a cabezas de biela de tamaño insuficiente o de baja calidad.
Elimina los bujes de enlace de caída de plástico que cumplen con las normas de fábrica, que se desvían bajo carga y se desgastan rápidamente.
Los espaciadores de acero inoxidable permiten resistencia a la corrosión y una alineación adecuada para un funcionamiento superior sin atascos.
Conecta con precisión la barra estabilizadora ajustable para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360230996R
99633306904
99633306902
99633306903
99733306905
99733307004
99733307005
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
184,16 £
Ahora 165,74 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Fundas antipolvo para extremos de varilla. PAR
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4
1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4
1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.
20,00 £
Ahora 18,00 £
En stock