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Su vehículo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.6L 09/01-2005
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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 Delantero o Trasero
Porsche 987 Boxster MKII 2009>> Delantero o Trasero
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08 Delantero o Trasero
Porsche 987C Cayman MKII 2009>> Delantero o Trasero
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08 Delantero
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009 >> Delantero
Porsche 997 GT2 2007>> Delantero
Porsche 997 GT2-RS 2010>> Delantero
Porsche 997 GT3 2007>> Delantero
Porsche 997 Modelo especial "911 Sport Classic" 2009 >> Parte delantera
Porsche 997 Speedster 2009 >> Parte delantera
Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99734306900 (IZQUIERDA) / 99734307000 (DERECHA)
- 99734306901 (IZQUIERDA) / 99734307001 (DERECHA)
- 99734306902 (IZQUIERDA) / 99734307002 (DERECHA)
- 99734306903 (IZQUIERDA) / 99734307003 (DERECHA)
- 99734306904 (IZQUIERDA) / 99734307004 (DERECHA)
Haga clic en "acercar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9973430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta al lado izquierdo y derecho, se vende cada uno.
Encaja:
Porsche 996 C4 1997-2005
Porsche 996 C4S 2000-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No. 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634307305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
#parte delantera#
Porsche 996T / 996 C4
Porsche 997T / 997 C4
Actualice su barra estabilizadora delantera estándar con este simple perno en reemplazo de los enlaces de caída de fábrica. Estos enlaces de caída son de aluminio billet 6061 mecanizado cnc y están angulados para adaptarse a 997TT/ 996C4 / 997TT /997C4 con puntales de fábrica o Bilstein PSS9 y PSS10. Los rodends roscados a izquierda y derecha permiten un ajuste de longitud simple para eliminar la precarga de la barra estabilizadora.
Extremos de varilla revestidos de teflón, de precisión y del tamaño correcto para un funcionamiento suave y silencioso, larga vida útil y alta confiabilidad. Sin problemas de desgaste y traqueteo, como los que se observan con otros diseños, debido a extremos de varilla de tamaño insuficiente o de baja calidad. Elimina los bujes de eslabón de bajada de plástico que cumplen con las normas de fábrica que se desvían bajo la carga y se desgastan rápidamente. Alta desalineación, los espaciadores de acero permiten una operación superior sin ataduras y resistencia a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora estándar o ajustable al conjunto del puntal delantero para mejorar la retroalimentación y la respuesta de la barra estabilizadora. La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora ajustable o estándar.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S44
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4
1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
El enlace de suspensión delantero OE Match es un componente de repuesto diseñado para conectar la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión en los modelos Porsche 996.
Sirve para el lado izquierdo y derecho.
Se vende cada uno.
- Porsche 996 C4 1997 - 2005
- Porsche 996 C4S 2000 - 2005
- Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Diagrama Ref. N° 5
El tirante de la barra estabilizadora transmite el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora, permitiendo que esta resista el balanceo excesivo de la carrocería en las curvas. Al conectar la barra estabilizadora a la suspensión en ambos lados del vehículo, contribuye a mantener la estabilidad, la respuesta de la dirección y un manejo predecible durante los cambios de dirección.
Los brazos de suspensión incorporan articulaciones que deben moverse libremente sin perder firmeza ni seguridad. Con el tiempo y el uso, estas articulaciones pueden desarrollar holgura o dañarse, lo que provoca ruidos de golpeteo y reduce la eficacia del sistema de barra estabilizadora.
Qué hace este producto:
- Conecta la suspensión delantera con la barra estabilizadora.
- Transfiere el movimiento de la suspensión a la barra estabilizadora.
- Ayuda a reducir el balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Permite un manejo estable y predecible.
- Ayuda a mantener una respuesta de dirección constante.
- Permite que la suspensión y la barra estabilizadora se muevan dentro de su rango previsto.
- Ayuda a mantener el vehículo equilibrado durante los cambios de dirección.
- Sustituye a un eslabón de suspensión original desgastado, suelto o dañado.
- Ayuda a eliminar el golpeteo de la suspensión causado por el desgaste de las rótulas de la barra estabilizadora.
La barra estabilizadora delantera y los brazos de suspensión trabajan conjuntamente para gestionar la diferencia en el movimiento de la suspensión entre los lados izquierdo y derecho del vehículo, lo que ayuda a que el coche se mantenga estable en las curvas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Los signos comunes de un eslabón delantero desgastado incluyen:
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Traqueteando sobre caminos accidentados o irregulares.
- Ruido al pasar por encima de badenes.
- Se oye un chasquido o golpeteo cuando se mueve la suspensión.
- Juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión.
- Botas articulares rotas o dañadas.
- Corrosión alrededor de las rótulas.
- Herrajes de montaje sueltos o dañados.
- Respuesta de la suspensión menos precisa.
- Mayor movimiento o menor estabilidad al tomar curvas.
- Un ruido en la parte delantera que se nota más a bajas velocidades.
- Se detectó holgura durante la inspección de la suspensión o la preparación para la ITV.
Un tirante de suspensión desgastado suele producir un sonido de golpeteo característico a medida que la articulación desarrolla holgura y se mueve bajo la carga de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
Aunque relativamente pequeño, el tirante de la barra estabilizadora es una parte importante del sistema. Una articulación desgastada puede provocar movimientos indeseados entre la suspensión y la barra estabilizadora, lo que reduce la capacidad del sistema para responder con precisión a los movimientos de la suspensión.
Reemplazar los eslabones de suspensión desgastados ayuda a:
- Restablezca una conexión segura con la barra estabilizadora.
- Elimina los ruidos y vibraciones de la suspensión causados por el juego en las articulaciones.
- Restablecer un funcionamiento más uniforme de la barra estabilizadora.
- Mantener un comportamiento predecible en las curvas.
- Permite una respuesta de dirección precisa.
- Reduzca el movimiento no deseado de la suspensión.
- Mantener las características de manejo previstas para el vehículo.
Si una bieleta se desgasta gravemente o se rompe por completo, la barra estabilizadora dejará de funcionar correctamente a través de ese punto de montaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634307305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números