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Porsche // Macan (95B) MK3 2022>> // 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Este eje de transmisión OE Match es un conjunto de semieje trasero de repuesto para los modelos Porsche 987.1 Boxster y 987.1 Cayman 2.7L equipados con transmisión Tiptronic. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, por lo que es adecuado para la reparación de la transmisión, el mantenimiento de las juntas homocinéticas o el reemplazo del eje.
Se venden por unidad; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Vehículos con transmisión Tiptronic (código de opción: 249)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L 2006 - 2008
Diagrama ref. n.º 1
El eje de transmisión transfiere la potencia de rotación desde la salida de la transmisión/diferencial al cubo de la rueda trasera. Trabaja junto con las juntas homocinéticas para permitir el movimiento de la suspensión, manteniendo una transmisión suave y constante a las ruedas.
Funciones
• Reemplaza el eje de transmisión trasero / semieje
• Apto para coches Porsche 987.1 Boxster y Cayman 2.7L Tiptronic
• Transfiere la potencia de la transmisión al cubo de la rueda.
• Favorece una entrega de potencia suave durante la aceleración.
• Permite el movimiento de la suspensión a través del conjunto de la junta homocinética.
• Ayuda a reducir la vibración, el golpeteo o la holgura de la transmisión causados por componentes del eje desgastados.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de transmisión del Porsche 987.1.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los ejes de transmisión y las juntas homocinéticas están expuestos a torsión, suciedad de la carretera, movimientos de la suspensión, calor, vibraciones y kilometraje. Con el tiempo, las juntas pueden desgastarse, los fuelles pueden romperse, la grasa puede escaparse y los componentes del eje pueden desarrollar holgura o desequilibrio. Un eje de transmisión desgastado o dañado puede causar chasquidos, golpes, vibraciones, fugas de grasa, una entrega de potencia deficiente o ruido en la transmisión. Reemplazar el eje de transmisión ayuda a restaurar un funcionamiento suave y fiable del eje trasero.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escucha un chasquido o golpeteo al acelerar o tomar curvas.
• La vibración se siente a través de la transmisión.
• Los fuelles de la junta homocinética están rotos, tienen fugas o están dañados.
• Se observa grasa alrededor del eje de transmisión o del área del cubo de la rueda.
• Se observa un juego excesivo en las juntas homocinéticas o en el eje.
• Se está realizando el mantenimiento del eje trasero o de la transmisión.
• El vehículo está en proceso de reparación o restauración del sistema de transmisión del Porsche 987.1.
Dónde encaja en el coche
Este eje de transmisión se instala en el conjunto de la transmisión del eje trasero de los modelos Porsche 987.1 Boxster y 987.1 Cayman 2.7L Tiptronic. Antes de realizar el pedido, verifique el lado y la posición exactos en el diagrama del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98733202463
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Eje de transmisión original Porsche (OE), también conocido como semieje homocinético. Es un componente clave del sistema de transmisión del vehículo, ya que transmite el par motor desde el diferencial trasero al cubo de la rueda.
Se venden por unidad. Sirven tanto para el lado izquierdo como para el derecho.
Se adapta a:
Para vehículos sin bloqueo de diferencial (código de opción: 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
Diagrama ref. n.º 1
El eje de transmisión es responsable de transferir la fuerza de rotación (par motor) del diferencial trasero al cubo de la rueda trasera. Desempeña un papel vital en la conversión de la potencia del motor en movimiento de la rueda, al tiempo que permite el movimiento de la suspensión y los cambios en el ángulo de la rueda gracias a sus juntas homocinéticas integradas. Esto significa que ayuda a:
• Proporcionar una potencia suave y constante a las ruedas motrices.
• Mantener la tracción y la estabilidad durante la aceleración.
• Permite la articulación de las ruedas a medida que el vehículo circula por superficies irregulares o realiza giros.
• Minimizar las vibraciones y los golpes en la transmisión bajo carga.
Las juntas homocinéticas en cada extremo del eje están diseñadas con precisión para mantener una velocidad constante de la fuerza motriz incluso cuando la suspensión se mueve.
Función:
• Transmite el par motor desde el diferencial trasero al conjunto del cubo de la rueda.
• Permite el movimiento de la suspensión y la dirección sin atascarse.
• Mantiene una entrega de potencia constante y fluida.
• Ayuda a preservar el manejo, la estabilidad y la comodidad de la conducción del vehículo.
Sustituya el eje de transmisión si observa lo siguiente:
• Ruidos de clic o chasquido al girar
• Vibración durante la aceleración o a velocidad
• Fuga de grasa por fuelles de junta homocinética rotos
• Juego o holgura perceptible en la junta del eje durante la inspección
• Como parte del servicio de suspensión/diferencial donde este componente está expuesto
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B501204C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
.jpg?width=197 "Clip exterior de arranque CV grande para eje de transmisión delantero. Porsche 991 / 991 turbo / 95B Macan / Cayenne - N10601501, N 10601501")
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Encaja:
Porsche 991,1 Carrera 4/4S-2012 a 2016
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S - 2016 a 2019
Porsche 991.2 turbo - 2016 a 2019
Porsche 95B Macan-2014 a 2018
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan - 2019 en adelante
Porsche 955 Cayenne-2006 a 2006
Porsche 957 Cayenne-2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N10601501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Para ejes de transmisión delanteros y traseros.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B Macan MKII/MKIII 2019 >>
Autos con códigos de opción:
1Y0 - Sin bloqueo del diferencial
1Y1 - Bloqueo del diferencial trasero
GP1 / GP2 - Vehículos con mejoras especiales
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
GH1 - Sin bloqueo del diferencial trasero
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
GH3 - PTV Plus (Bloqueo de diferencial trasero controlado)
Porsche 9YB Cayenne 2023 >>
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
GH1 - Diferencial trasero básico
GH3 - Diferencial trasero con bloqueo de diferencial (activo/pasivo)
Diagrama Ref No 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB407643
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
El conjunto del eje de transmisión trasero (también conocido como semieje) está diseñado como reemplazo directo del componente original de Porsche. Conecta la salida del diferencial trasero con el cubo de la rueda trasera para transmitir el par motor y permitir el funcionamiento del sistema de transmisión.
Se venden por unidad. Sirven tanto para el lado izquierdo como para el derecho.
Se adapta a:
Para vehículos sin bloqueo de diferencial (código de opción: 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
Diagrama ref. n.º 1
El conjunto del eje de transmisión es una pieza fundamental del sistema de transmisión del vehículo. Transmite el par motor desde el diferencial trasero al cubo de la rueda trasera, convirtiendo la potencia del motor en movimiento hacia adelante. Las juntas homocinéticas integradas garantizan una transmisión suave del par, incluso cuando la suspensión se mueve y el eje opera en ángulos variables.
Función:
• Transfiere el par motor del diferencial al cubo de la rueda.
• Permite una entrega de potencia suave durante la aceleración y la carga.
• Se adapta a la articulación de la suspensión y a los cambios en la superficie de la carretera.
• Mantiene un movimiento de rotación estable con una vibración mínima.
Los semiejes traseros están sometidos a cargas de torsión continuas, movimiento de la suspensión y esfuerzos rotacionales. Con el tiempo, las juntas homocinéticas y los fuelles pueden desgastarse, lo que conlleva:
• Ruidos de clic o chasquido al girar
• Vibración o temblor durante la aceleración
• Pérdida de tracción o entrega de potencia irregular
• Fugas de grasa por fuelles de juntas homocinéticas desgastados o rotos.
La sustitución de los ejes desgastados restablece el funcionamiento suave del sistema de transmisión, reduce el ruido y la vibración, y ayuda a prevenir el desgaste prematuro de los componentes adyacentes.
Sustituya este semieje si:
• Los fuelles de las juntas homocinéticas están agrietados, partidos o tienen fugas de grasa.
• Se oye un chasquido o golpeteo en la parte trasera al acelerar o girar.
• La vibración se siente a través del piso o la parte trasera.
• Se detecta juego excesivo durante la inspección de la articulación.
• El mantenimiento rutinario de la suspensión trasera, el diferencial o la transmisión revela desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B501204C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números