Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Tapa del distribuidor Porsche 911 3.2L 1984-89 / 965 Turbo 1991-94 - 93060291903
93060291903/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Tapa del distribuidor
Tapa del distribuidor compatible con los modelos Porsche 911 3.2L (1984-1989) y Porsche 965 Turbo (1991-1994). Este componente de encendido de repuesto ayuda a distribuir el alto voltaje desde la bobina de encendido a los cables de las bujías, lo que garantiza una chispa fiable y un funcionamiento suave del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 965 1991 - 1994
La tapa del distribuidor dirige el voltaje de encendido al cable de la bujía correspondiente en el orden de encendido correcto. Una tapa de distribuidor limpia y en buen estado ayuda a mantener una chispa potente, un arranque fiable, un ralentí suave y un funcionamiento constante del motor.
Funciones
• Reemplaza la tapa del distribuidor
• Dirige el voltaje de encendido a los cables de las bujías.
• Permite una correcta distribución del momento de encendido.
• Ayuda a mantener una entrega de chispa confiable
• Ayuda a reducir fallos de encendido, vacilaciones y funcionamiento irregular.
• Adecuado para el mantenimiento del sistema de encendido, la puesta a punto o la reparación de averías.
• Repuesto compatible con los sistemas de encendido de los Porsche 911 y 965 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapa del distribuidor compatible con los modelos Porsche 911 3.2L (1984-1989) y Porsche 965 Turbo (1991-1994). Este componente de encendido de repuesto ayuda a distribuir el alto voltaje desde la bobina de encendido a los cables de las bujías, lo que garantiza una chispa fiable y un funcionamiento suave del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 965 1991 - 1994
La tapa del distribuidor dirige el voltaje de encendido al cable de la bujía correspondiente en el orden de encendido correcto. Una tapa de distribuidor limpia y en buen estado ayuda a mantener una chispa potente, un arranque fiable, un ralentí suave y un funcionamiento constante del motor.
Funciones
• Reemplaza la tapa del distribuidor
• Dirige el voltaje de encendido a los cables de las bujías.
• Permite una correcta distribución del momento de encendido.
• Ayuda a mantener una entrega de chispa confiable
• Ayuda a reducir fallos de encendido, vacilaciones y funcionamiento irregular.
• Adecuado para el mantenimiento del sistema de encendido, la puesta a punto o la reparación de averías.
• Repuesto compatible con los sistemas de encendido de los Porsche 911 y 965 Turbo.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tapas del distribuidor pueden desgastarse debido al calor, el paso del tiempo, las descargas eléctricas, la humedad, la acumulación de carbonilla, la corrosión y las cargas de encendido repetidas. Una tapa desgastada o dañada puede provocar fallos de encendido, dificultad para arrancar, ralentí inestable, vacilación, chispa débil, fallos de funcionamiento relacionados con la humedad o una disminución del rendimiento del motor. Reemplazar la tapa del distribuidor ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del sistema de encendido.
Las tapas del distribuidor pueden desgastarse debido al calor, el paso del tiempo, las descargas eléctricas, la humedad, la acumulación de carbonilla, la corrosión y las cargas de encendido repetidas. Una tapa desgastada o dañada puede provocar fallos de encendido, dificultad para arrancar, ralentí inestable, vacilación, chispa débil, fallos de funcionamiento relacionados con la humedad o una disminución del rendimiento del motor. Reemplazar la tapa del distribuidor ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del sistema de encendido.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se presenta fallo de encendido del motor o ralentí irregular.
• El arranque es difícil o inconsistente.
• La aceleración se siente vacilante o irregular.
• La tapa del distribuidor está agrietada, desgastada, corroída o con residuos de carbono.
• Se presentan fallas de ignición relacionadas con la humedad.
• Se está realizando una puesta a punto del sistema de encendido o el reemplazo de los cables de las bujías.
• El vehículo está en proceso de restauración o mantenimiento del sistema de encendido Porsche.
• Se presenta fallo de encendido del motor o ralentí irregular.
• El arranque es difícil o inconsistente.
• La aceleración se siente vacilante o irregular.
• La tapa del distribuidor está agrietada, desgastada, corroída o con residuos de carbono.
• Se presentan fallas de ignición relacionadas con la humedad.
• Se está realizando una puesta a punto del sistema de encendido o el reemplazo de los cables de las bujías.
• El vehículo está en proceso de restauración o mantenimiento del sistema de encendido Porsche.
Dónde encaja en el coche
Esta tapa del distribuidor se ajusta al conjunto del distribuidor de encendido dentro del compartimento del motor.
Esta tapa del distribuidor se ajusta al conjunto del distribuidor de encendido dentro del compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291903
93060291900
93060291903
1 235 522 368
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 79,30 €
En stock
También se ha encontrado en estas páginas
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Tapa del distribuidor
Tapa del distribuidor de encendido original Porsche para los modelos Porsche 911 (964) de 1989 a 1994 y Porsche 911 (993). Esta tapa forma parte del sistema de encendido de doble distribuidor, que dirige los impulsos eléctricos de alto voltaje desde la bobina de encendido a los cables de las bujías en la secuencia de encendido correcta. Diseñada para el sistema de doble encendido de Porsche, la tapa del distribuidor contribuye a un arranque fiable, un funcionamiento suave del motor y un rendimiento de encendido constante.
Se venden por unidad ; se requieren dos tapas de distribuidor por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 09/1989 - 08/1997
Los motores atmosféricos de los Porsche 964 y 993 utilizan un sistema de encendido con doble distribuidor, con dos tapas de distribuidor que alimentan el sistema de encendido de doble bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapa del distribuidor de encendido original Porsche para los modelos Porsche 911 (964) de 1989 a 1994 y Porsche 911 (993). Esta tapa forma parte del sistema de encendido de doble distribuidor, que dirige los impulsos eléctricos de alto voltaje desde la bobina de encendido a los cables de las bujías en la secuencia de encendido correcta. Diseñada para el sistema de doble encendido de Porsche, la tapa del distribuidor contribuye a un arranque fiable, un funcionamiento suave del motor y un rendimiento de encendido constante.
Se venden por unidad ; se requieren dos tapas de distribuidor por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 09/1989 - 08/1997
Los motores atmosféricos de los Porsche 964 y 993 utilizan un sistema de encendido con doble distribuidor, con dos tapas de distribuidor que alimentan el sistema de encendido de doble bujía.
Qué hace esta pieza / Funciones
- Distribuye los impulsos de encendido de alto voltaje a los cables de las bujías correspondientes.
- Funciona con el brazo del rotor del distribuidor y la bobina de encendido.
- Admite el sistema de encendido de doble bujía.
- Ayuda a mantener una sincronización de encendido y una distribución de la chispa uniformes.
- Proporciona conexiones aisladas para los cables de alta tensión.
- Favorece un arranque, un ralentí y una aceleración suaves del motor.
- Sustituye las tapas del distribuidor agrietadas, desgastadas o dañadas eléctricamente.
- Mantiene la configuración original del sistema de encendido de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tapas del distribuidor están sometidas a descargas eléctricas de alto voltaje repetidas, calor del motor, vibraciones y humedad. Con el tiempo, los terminales internos pueden corroerse o desgastarse, mientras que la carcasa de la tapa puede agrietarse o presentar depósitos de carbono. Estos problemas pueden interferir con la distribución de la chispa, provocando fallos de encendido, dificultad para arrancar, titubeos o un funcionamiento irregular del motor.
Sustituir las tapas del distribuidor desgastadas por componentes originales de Porsche ayuda a restablecer el rendimiento fiable del sistema de encendido.
Cuándo reemplazar esta pieza
- Durante el mantenimiento del sistema de encendido.
- Cuando la tapa del distribuidor muestra grietas o daños.
- Si los terminales internos están corroídos o excesivamente desgastados.
- Cuando el seguimiento del carbono es visible.
- Durante el reemplazo de los brazos del rotor del distribuidor o los cables de alta tensión.
- Cuando los fallos de encendido se localizan en el distribuidor.
- Durante una puesta a punto del motor.
- Al restaurar el sistema de encendido de un Porsche 964 o 993.
Dónde se coloca en el coche
Las tapas del distribuidor se instalan en el conjunto del distribuidor de encendido del motor, en la parte trasera del compartimento del motor. En los motores atmosféricos Porsche 964 y 993 compatibles, el sistema de doble distribuidor utiliza dos tapas de distribuidor, que funcionan con dos brazos de rotor y el sistema de encendido de doble bujía.
Cada tapa distribuye el voltaje de encendido a su correspondiente conjunto de cables de bujía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291902
93060291901
1691200202
93060291902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 226,88 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Distribuidor de cinturón y pasador o Twin IGN.
Una falla de diseño en los motores hasta agosto de 1993 que DEBE corregir si aún no lo ha hecho es agregar ventilación al distribuidor para evitar que el ozono perezca la correa de transmisión del distribuidor. Si esto se rompe, estará funcionando con una bujía por cilindro y terminará con un rendimiento deficiente y posibles daños.
La solución es instalar también un kit de ventilación.
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DISTKIT964
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Una falla de diseño en los motores hasta agosto de 1993 que DEBE corregir si aún no lo ha hecho es agregar ventilación al distribuidor para evitar que el ozono perezca la correa de transmisión del distribuidor. Si esto se rompe, estará funcionando con una bujía por cilindro y terminará con un rendimiento deficiente y posibles daños.
La solución es instalar también un kit de ventilación.
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DISTKIT964
93060213400
93060292200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Pasador para engranaje distribuidor (93060292200)
Precio unitario: 12,87 €
InStock
1 x CORREA DE TRANSMISIÓN DEL DISTRIBUIDOR (93060213400/1)
Precio unitario: 13,36 €
InStock
Precio: 26,23 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit de ventilación del distribuidor.
El kit de ventilación 964 incluye:
- Conexión de ventilación del distribuidor (A)
- Arandela de Goma (B)
- Conector pasacables blanco (C)
- Manguera (D)
CÓMO MONTAR: Primero coloque la placa ovalada marcada con una flecha en el distribuidor con un destornillador. Luego retire el tubo grande de guía de aire negro, ya que necesitamos perforar un agujero en el punto verde. La tubería se quita aflojando los clips jubilee en la parte superior e inferior. También deberá quitar dos conectores de sensor en la tubería. También quité los dos sensores cerca del distribuidor para tener fácil acceso a la placa. Taladre un orificio de 18 mm en el tubo, 40 mm a la derecha de la boquilla de ventilación de la luz trasera. Quite las rebabas del agujero y elimine todas las virutas. Instale la arandela de goma (B) en el orificio e instale el conector blanco (C) en la arandela. Instale el conector del distribuidor (A) en el orificio del distribuidor donde estaba la placa. Finalmente, vuelva a colocar la tubería de aire y vuelva a conectar todos los sensores. Instale la manguera (D) en el distribuidor nuevo y los niples de la tubería de aire y dirija
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004320252
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit de ventilación 964 incluye:
- Conexión de ventilación del distribuidor (A)
- Arandela de Goma (B)
- Conector pasacables blanco (C)
- Manguera (D)
CÓMO MONTAR: Primero coloque la placa ovalada marcada con una flecha en el distribuidor con un destornillador. Luego retire el tubo grande de guía de aire negro, ya que necesitamos perforar un agujero en el punto verde. La tubería se quita aflojando los clips jubilee en la parte superior e inferior. También deberá quitar dos conectores de sensor en la tubería. También quité los dos sensores cerca del distribuidor para tener fácil acceso a la placa. Taladre un orificio de 18 mm en el tubo, 40 mm a la derecha de la boquilla de ventilación de la luz trasera. Quite las rebabas del agujero y elimine todas las virutas. Instale la arandela de goma (B) en el orificio e instale el conector blanco (C) en la arandela. Instale el conector del distribuidor (A) en el orificio del distribuidor donde estaba la placa. Finalmente, vuelva a colocar la tubería de aire y vuelva a conectar todos los sensores. Instale la manguera (D) en el distribuidor nuevo y los niples de la tubería de aire y dirija
Encaja:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004320252
00004320252
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 51,09 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Tapas Distribuidor Kit Encendido + Brazos Rotor.
2 tapas de distribuidor.
2 brazos de rotor.
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKIT998
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2 tapas de distribuidor.
2 brazos de rotor.
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKIT998
93060291901
93060290202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Gorra de distribuidor. Porsche 964 / 993 (93060291902/3)
Precio unitario: 71,98 €
InStock
2 x brazo giratorio. Porsche 964 / 993 (93060290202/2)
Precio unitario: 25,27 €
InStock
Precio: 194,50 €
En stock