Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para aceleración rápida Porsche 996 GT2 - 99633290002
99633290002
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
El diferencial automático de polarización de par permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto normal (estándar en la mayoría de los automóviles), se desperdicia una valiosa potencia durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El Diferencial, sin embargo, hace todo lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 45-65%
Solo autos manuales
Encaja:
Porsche 996 GT2
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto normal (estándar en la mayoría de los automóviles), se desperdicia una valiosa potencia durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El Diferencial, sin embargo, hace todo lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 45-65%
Solo autos manuales
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Porsche 996 GT2
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Junta para eje de salida diferencial (lado de la tapa) para Porsche 986 / 987-1 Boxster y Cayman (caja de cambios Tiptronic)
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Sello de aceite para el eje de salida del diferencial corto, ubicado en el costado de la caja de cambios con la tapa del diferencial.
Diámetro exterior: 90 mm.
Se adapta a:
Vehículos con transmisión Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04
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Porsche 987-1 Cayman 2006-08
Diagrama ref. 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98639702700
98639702700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 82,75 €
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para aceleración rápida Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)
Código: QDF15Q
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD es para una variedad de modelos, incluidos Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un reemplazo directo para el diferencial abierto estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial ATB de Quaife desvía automáticamente el torque de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el aceite estándar. lubricación. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza mediante CNC, y luego se inspecciona conforme a las normas ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es la mejor opción para utilizar el rendimiento de su automóvil. Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones). Este producto está disponible directamente de QUAIFE; confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD es para una variedad de modelos, incluidos Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un reemplazo directo para el diferencial abierto estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial ATB de Quaife desvía automáticamente el torque de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el aceite estándar. lubricación. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza mediante CNC, y luego se inspecciona conforme a las normas ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es la mejor opción para utilizar el rendimiento de su automóvil. Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones). Este producto está disponible directamente de QUAIFE; confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
1.257,75 €
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Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) para aceleración rápida Porsche Cayman, Boxster 986/987 (2.7l - 5 velocidades/Audi 01X)
Código: QDF16Q
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades
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Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.
Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial helicoidal Quaife ATB es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial ATB ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades
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Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.
Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial helicoidal Quaife ATB es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial ATB ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
1.257,75 €
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Garantía de 12 meses
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