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Porsche // 944 (1982-1991) // 944S2 3.0L 16V 1989-91
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.JPG?width=440&height=320 "Escape Silenciador / Silenciador Deportivo VALVETRONIC. DesignTek para Porsche 997 - 99711197901S, 3606409703, 99711121102, 99711121103, 99711123102, 99711123103, 99711121202, 99711121203, 99711123202, 99711123203, 99711141103, 99711141104, 99711143103, 99711143104, 99711141203, 99711141204, 99711143203, 99711161100, 99711161103, 99711161102, 99711161200, 99711161202, 99711161203")
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Se adapta a:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
*Si compra este escape para un modelo que no sea S o para un modelo con escape deportivo Porsche, deberá adquirir nuevos tubos de escape tipo S (brida de salida de 58 mm). Si tiene un Porsche PSE (escape deportivo Porsche) de fábrica, este sistema puede reemplazar las cajas de escape originales y podrá usar los interruptores originales de su coche.
Se recomienda hacer funcionar el escape principalmente en el modo de válvula abierta (ruidoso) ya que el modo de válvula cerrada puede ser demasiado restrictivo para el flujo de gas del motor durante períodos de tiempo más prolongados y provocar una pérdida de potencia del motor.
El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic brinda un torque suave de 15 Bhp/17 ft-lbs a las ruedas con las válvulas abiertas. Fabricado en acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios aliviados de tensión con fibra de cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Este escape único ofrece una configuración de dos tonos controlada por un llavero que se activa al instante. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y compatible con los convertidores catalíticos de serie o cualquier catalizador deportivo de posventa diseñado para sistemas de escape OEM.
Magnífico sonido de deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puedes reutilizar las puntas de escape originales de tu Porsche o optar por los tubos de escape DesignTek.
Tenga en cuenta que los controles remotos no incluyen pilas . Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo es CR2025.
Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ
Para el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ
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3606009716
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Encaja:
Porsche 944S 2.5L 16 válvulas
Porsche 944S2 3.0L 16 válvulas
Solo se adapta a motores de 16 válvulas.
Números de referencia relacionados
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94411198502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Encaja:
Porsche 944 2.5L 87-88 16V
Porsche 944 2.7L 89-91 Caja de cambios manual
Porsche 944 3.0L 89-91
Se adapta a automóviles con motor tipo M44.09 / M44.40 / M44.11 / M44.41
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Encaja:
Porsche 944 2.5L 87-88 16V
Porsche 944 2.7L 89-91 Caja de cambios manual
Porsche 944 3.0L 89-91
Se adapta a automóviles con motor tipo M44.09 / M44.40 / M44.11 / M44.41
Números de referencia relacionados
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94411104103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Se adapta a:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-1991
Código de motor - M44-41
Descripción del Producto:
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologado para la clase N-GT
Compuesto por:
Silenciador trasero CARGRAPHIC con tubería de 2,25"/57,15 mm
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tuberías dobladas con mandril CNC
• Fabricado íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
• Sonido afinado específico del modelo aún en consonancia con la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
ATENCIÓN:
La abrazadera de bola y la aceituna no se suministran.
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CARP44S2NGT3
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