Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Category Filter
Kit cilindro, gran diámetro VW 86mm. Porsche 356/912 - 0081186SL
0081186SL
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Kit de cilindro, diámetro grande VW 86 mm.
Aumente la cilindrada y recupere un rendimiento fiable con este kit de cilindros de gran diámetro VW de 86 mm, idéntico al original. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este kit de cilindros de gran diámetro, diseñado con precisión, es compatible con motores Volkswagen clásicos refrigerados por aire y aplicaciones Porsche que utilicen la misma plataforma de motor, cuando corresponda. Fabricado con materiales fundidos de alta calidad y con cilindros mecanizados con precisión, el kit ofrece una durabilidad excepcional, una excelente disipación del calor y un sellado fiable incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. El mayor diámetro de 86 mm aumenta la cilindrada, lo que lo hace ideal para la preparación de motores de alto rendimiento, la reconstrucción completa de motores y proyectos de restauración.
Se adapta a:
El kit de cilindros forma las paredes de la cámara de combustión, proporcionando las superficies mecanizadas con precisión necesarias para que los pistones y los anillos generen una compresión y combustión eficientes. El diámetro de 86 mm aumenta la cilindrada del motor, permitiendo que entre un mayor volumen de aire y combustible en los cilindros, lo que puede mejorar el par motor y el rendimiento general del motor cuando se utiliza con componentes compatibles. Con el tiempo, los cilindros pueden desgastarse, rayarse, deformarse o distorsionarse debido al movimiento continuo de los pistones, los ciclos térmicos y el desgaste normal del motor, lo que resulta en una menor compresión, un mayor consumo de aceite y una disminución del rendimiento. Reemplazar los cilindros desgastados restaura la eficiencia del motor a la vez que proporciona las ventajas de rendimiento de una configuración de gran diámetro.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0081186SL
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Aumente la cilindrada y recupere un rendimiento fiable con este kit de cilindros de gran diámetro VW de 86 mm, idéntico al original. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este kit de cilindros de gran diámetro, diseñado con precisión, es compatible con motores Volkswagen clásicos refrigerados por aire y aplicaciones Porsche que utilicen la misma plataforma de motor, cuando corresponda. Fabricado con materiales fundidos de alta calidad y con cilindros mecanizados con precisión, el kit ofrece una durabilidad excepcional, una excelente disipación del calor y un sellado fiable incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. El mayor diámetro de 86 mm aumenta la cilindrada, lo que lo hace ideal para la preparación de motores de alto rendimiento, la reconstrucción completa de motores y proyectos de restauración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El kit de cilindros forma las paredes de la cámara de combustión, proporcionando las superficies mecanizadas con precisión necesarias para que los pistones y los anillos generen una compresión y combustión eficientes. El diámetro de 86 mm aumenta la cilindrada del motor, permitiendo que entre un mayor volumen de aire y combustible en los cilindros, lo que puede mejorar el par motor y el rendimiento general del motor cuando se utiliza con componentes compatibles. Con el tiempo, los cilindros pueden desgastarse, rayarse, deformarse o distorsionarse debido al movimiento continuo de los pistones, los ciclos térmicos y el desgaste normal del motor, lo que resulta en una menor compresión, un mayor consumo de aceite y una disminución del rendimiento. Reemplazar los cilindros desgastados restaura la eficiencia del motor a la vez que proporciona las ventajas de rendimiento de una configuración de gran diámetro.
Qué hace este producto:
- Proporciona orificios cilíndricos mecanizados con precisión para los pistones.
- Aumenta la cilindrada del motor con un diámetro de 86 mm.
- Restaura la compresión del motor y la eficiencia de la combustión.
- Garantiza el correcto funcionamiento del pistón y de los segmentos del pistón.
- Mejora el rendimiento del motor y su potencial de par motor.
- Sustituye los cilindros desgastados, rayados o dañados.
- Proporciona un ajuste similar al de los componentes originales para una reconstrucción sencilla del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Baja compresión del motor.
- Consumo excesivo de petróleo.
- El humo azul del escape es causado por la combustión del aceite.
- Pérdida de potencia o rendimiento del motor.
- Exceso de fugas de gases del cárter.
- Cilindros con orificios rayados, desgastados o cónicos.
- Golpeteo de pistón o ruido anormal del motor.
- Daños detectados durante la revisión del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los cilindros son fundamentales para mantener la compresión del motor, una combustión eficiente y un movimiento fiable del pistón. A medida que los cilindros se desgastan, el rendimiento del motor disminuye, el consumo de aceite aumenta y el desgaste interno se acelera. El diseño Big Bore de 86 mm aumenta la cilindrada, ofreciendo un mayor potencial de rendimiento y restaurando la capacidad del motor para funcionar de manera eficiente y fiable.
- Sustituir los cilindros desgastados con este kit de cilindros Big Bore de 86 mm compatible con equipo original restaura la compresión, reduce el consumo de aceite, mejora el rendimiento del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este kit de cilindros Big Bore VW de 86 mm compatible con equipo original ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para el mantenimiento, las mejoras de rendimiento, las reparaciones y los proyectos de restauración de motores Volkswagen clásicos y Porsche compatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0081186SL
008 11 86SL
0081186SL
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 404,55 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Information
Revestimientos de reparación de cilindros de hierro fundido Modelos Porsche V8 Revestimiento de reparación con bridas
Orificio semiacabado 92,50 mm
(Menos de 1,00 mm para el acabado final en el orificio)
Encaja:
Porsche Cayena V8
Estos revestimientos se están volviendo muy populares, con un número cada vez mayor de automóviles que sufren estrías en los orificios.
Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos de hierro fundido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
948100901XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Orificio semiacabado 92,50 mm
(Menos de 1,00 mm para el acabado final en el orificio)
Encaja:
Porsche Cayena V8
Estos revestimientos se están volviendo muy populares, con un número cada vez mayor de automóviles que sufren estrías en los orificios.
Los revestimientos deberán ser instalados por un taller mecánico profesional. No necesitará obtener pistones o anillos especiales, ya que las especificaciones originales se pueden usar con estos revestimientos de hierro fundido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
948100901XX
948100901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 53,55 €
En stock