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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este kit de tubos de aceite incluye las secciones de tubería plegables, los sellos necesarios y el circlip necesario para un sellado sin fugas. Su diseño refleja las especificaciones originales, garantizando un correcto montaje, alineación y sellado dentro del compartimento del motor, lo que lo hace ideal para reconstrucciones, proyectos de restauración o como reemplazo de tubos de retorno de aceite viejos o defectuosos.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 36 y 37
• Contenido del kit: tubo(s) de aceite plegable(s), sellos necesarios, juntas tóricas/anillos de retención para sellar (se venden por tubo, se requieren 4 por motor según la recomendación del fabricante).
• Uso recomendado: Reemplazo durante reconstrucciones de motores, renovación del sistema de aceite o siempre que las líneas de retorno de aceite originales muestren signos de antigüedad: grietas, fugas, filtraciones de aceite o pérdida de presión.
Kit de tubo de aceite plegable:
• Proporciona una ruta de retorno sellada y flexible para el aceite del motor desde los cabezales/cocina hasta el cárter o tanque de aceite.
• Permite la expansión térmica, el movimiento del motor y la vibración, reduciendo la tensión en las líneas de aceite duras y previniendo fracturas o fugas.
• Mantiene la circulación y presión correcta del aceite, asegurando una lubricación y refrigeración efectiva del motor incluso bajo carga o variación de temperatura.
• Reemplaza los tubos originales quebradizos, corroídos, agrietados o degradados, restaurando el retorno confiable del aceite y la integridad del sistema.
Los tubos de retorno de aceite originales, rígidos o antiguos, suelen sufrir fatiga, endurecimiento, agrietamiento o corrosión tras muchos años y ciclos térmicos. Un tubo de retorno de aceite defectuoso puede provocar:
• Fugas de aceite: riesgo de falta de aceite, contaminación o daños en el motor.
• Flujo de retorno de aceite reducido, lo que provoca una lubricación deficiente, sobrecalentamiento o desgaste prematuro del motor.
• Variaciones de presión: lo que resulta en inestabilidad de la presión del aceite o falta de aceite en el cárter bajo carga.
• Problemas de seguridad y confiabilidad: una ruta de retorno defectuosa puede provocar daños catastróficos en el motor.
Reemplazar con un tubo colapsable con las especificaciones correctas garantiza una circulación adecuada del aceite, un flujo de retorno confiable, un sellado sin fugas y una confiabilidad del motor a largo plazo, esencial para preservar el rendimiento y la longevidad de los motores 911/964/993 (y diseños compatibles).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010704001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 26
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98710726430
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
.jpg?width=197 "Manguera de agua, admisión. Porsche 997.2 Carrera / 987.2 / 981 Boxster / Cayman 2009-16 - 9A110661100, 9A110661001, 9A110661002")
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Manguera de agua, entrada.
La manguera de admisión de agua original de Porsche es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor, diseñado para mantener una circulación eficiente del refrigerante y una regulación fiable de la temperatura del motor.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 21
Fabricada según las especificaciones de equipo original de Porsche, esta manguera de admisión de refrigerante proporciona una conexión segura dentro del circuito de refrigeración del motor, permitiendo que el refrigerante fluya entre los componentes relevantes del sistema de refrigeración.
La manguera está diseñada para soportar las exigentes condiciones de funcionamiento de un motor Porsche, incluidas las altas temperaturas del refrigerante, las variaciones de presión del sistema, las vibraciones del motor y los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.
Con el tiempo, las mangueras de refrigerante originales pueden deteriorarse debido al envejecimiento, la exposición al calor, el contacto con productos químicos y las constantes fluctuaciones de presión. Este deterioro puede provocar grietas, fugas, hinchazón o debilitamiento de las conexiones, lo que podría comprometer la eficiencia del sistema de refrigeración.
Sustituir una manguera desgastada o dañada por un componente original de Porsche ayuda a restaurar la integridad del circuito de refrigeración, mantener la correcta circulación del refrigerante y reducir el riesgo de sobrecalentamiento del motor.
Ideal para el mantenimiento rutinario, el mantenimiento preventivo y las reparaciones del sistema de refrigeración del motor, esta manguera de repuesto original ofrece un ajuste similar al de fábrica y un rendimiento fiable.
Qué hace este producto:
La manguera de agua forma parte del sistema de refrigeración líquida del motor y desempeña varias funciones importantes:
- Transfiere el refrigerante del motor: Proporciona un conducto para que el refrigerante circule entre los componentes conectados dentro del circuito de refrigeración del motor.
- Favorece la regulación de la temperatura del motor: ayuda a mantener la circulación del refrigerante, lo que permite que el sistema de refrigeración controle las temperaturas de funcionamiento del motor.
- Mantiene la integridad del sistema de refrigeración: Proporciona una conexión segura diseñada para retener el refrigerante bajo la presión normal de funcionamiento.
- Se adapta al movimiento del motor: Su construcción flexible ayuda a absorber las vibraciones del motor y los pequeños movimientos entre los componentes conectados.
- Resiste los cambios de temperatura: Diseñado para soportar los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento que se producen durante el funcionamiento del motor.
- Garantiza un rendimiento de refrigeración fiable: Ayuda a asegurar que el refrigerante llegue a los componentes relevantes del sistema de refrigeración sin fugas ni restricciones innecesarias.
- Protege los componentes del motor: Al mantener la circulación del refrigerante, ayuda a reducir el riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados con la temperatura.
- Mantiene las especificaciones originales de Porsche: Diseñado para una correcta instalación dentro del sistema de refrigeración especificado de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras de refrigerante están expuestas a condiciones exigentes durante toda su vida útil. Los ciclos repetidos de calor, las fluctuaciones de presión y el envejecimiento del material pueden debilitar gradualmente la manguera y sus conexiones.
Los síntomas comunes de una manguera de admisión de refrigerante desgastada o defectuosa incluyen:
- Fugas de refrigerante: Se observa goteo o filtración visible de refrigerante desde el cuerpo de la manguera, los extremos o los puntos de conexión.
- Nivel bajo de refrigerante: La necesidad de rellenar el refrigerante repetidamente puede indicar una fuga en la manguera o en otro componente del sistema de refrigeración.
- Grietas o fisuras visibles: Las grietas en la superficie, especialmente alrededor de las curvas y los puntos de conexión, pueden indicar envejecimiento o deterioro del material.
- Manguera hinchada o abultada: Algunas secciones de la manguera pueden agrandarse o deformarse debido a un deterioro interno o a una presión excesiva.
- Caucho endurecido o quebradizo: La exposición prolongada al calor puede provocar que el material de la manguera pierda flexibilidad y se vuelva más propenso a agrietarse.
- Secciones blandas o esponjosas: La degradación del material interno puede hacer que la manguera se sienta inusualmente blanda o debilitada.
- Sobrecalentamiento del motor: Una pérdida significativa de refrigerante o una circulación restringida pueden provocar un aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Mensajes de advertencia sobre el refrigerante: Los niveles bajos de refrigerante causados por fugas pueden activar las advertencias en el tablero.
- Olor dulce a refrigerante: La fuga de anticongelante puede producir un olor dulce perceptible alrededor del compartimento del motor.
- Residuos de refrigerante seco: Los depósitos blancos, rosados o de color alrededor de la manguera o sus conexiones pueden indicar una fuga previa de refrigerante.
- Conexiones sueltas o deterioradas: Los extremos de la manguera desgastados o las abrazaderas dañadas pueden comprometer el sellado entre la manguera y los componentes adyacentes.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una manguera de admisión de refrigerante desgastada o dañada es importante para mantener la fiabilidad, la eficiencia y la seguridad del sistema de refrigeración del motor.
Principales ventajas de la sustitución:
- Restaura la integridad del sistema de refrigeración: Reemplaza las mangueras agrietadas, con fugas o deterioradas para ayudar a mantener un circuito de refrigeración sellado.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor: Reduce el riesgo de pérdida de refrigerante que podría comprometer la regulación de la temperatura.
- Mantiene una circulación fiable del refrigerante: Favorece el movimiento normal del refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
- Reduce el riesgo de averías inesperadas: Sustituir las mangueras debilitadas puede ayudar a prevenir la pérdida repentina de refrigerante durante la conducción.
- Protege componentes costosos del motor: Ayuda a reducir el riesgo de daños por sobrecalentamiento en las culatas, las juntas y otros componentes internos del motor.
- Calidad auténtica de Porsche: Fabricado según los requisitos de ajuste del equipo original para el sistema de refrigeración correspondiente.
- Forma y ajuste correctos de la manguera: Diseñada para coincidir con el recorrido y los puntos de conexión originales de la manguera.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo: la sustitución de los componentes envejecidos del sistema de refrigeración contribuye a un funcionamiento fiable del motor.
- Ideal para el mantenimiento preventivo: especialmente beneficioso al realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración o al reemplazar componentes adyacentes.
- Mantiene las especificaciones de fábrica: Ayuda a preservar la configuración y el rendimiento previstos del sistema de refrigeración de Porsche.
Una manguera del refrigerante defectuosa puede causar inicialmente solo pequeñas fugas o pérdidas ocasionales de refrigerante. Sin embargo, un deterioro continuo puede provocar fugas importantes y un mayor riesgo de sobrecalentamiento del motor.
Sustituir la manguera cuanto antes por una pieza original de Porsche es una forma práctica de ayudar a mantener el rendimiento del sistema de refrigeración y evitar daños potencialmente costosos en el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110661100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números