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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
La línea de alimentación del cilindro maestro del embrague Porsche 99642314701 es una línea de suministro de fluido hidráulico de repuesto original para los modelos Porsche 986 Boxster y 996 con volante a la izquierda y transmisión manual.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Diagrama Ref. N° 2
La línea de alimentación forma parte del sistema hidráulico del embrague y suministra líquido de freno/embrague al cilindro maestro del embrague. Esto permite que el cilindro maestro genere presión hidráulica al presionar el pedal del embrague, accionando así el mecanismo de liberación del embrague.
Diseñado para seguir el trazado y la disposición de conexiones originales de Porsche, este repuesto original es adecuado para renovar una línea de alimentación que se ha vuelto quebradiza, agrietada, dañada o que presenta fugas debido al paso del tiempo.
Qué hace este producto:
El sistema de embrague hidráulico depende de un suministro continuo de fluido para funcionar correctamente.
La línea de alimentación conecta el suministro de fluido al cilindro maestro del embrague. Al presionar el pedal del embrague, el cilindro maestro utiliza este fluido para generar presión hidráulica, la cual se transmite a través de la línea de presión al cilindro esclavo del embrague y al mecanismo de liberación.
Sus funciones principales incluyen:
- Suministro de fluido hidráulico al cilindro maestro del embrague
- Mantener una conexión de fluido sellada
- Asegurar que el cilindro maestro tenga un suministro de fluido ininterrumpido.
- Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
- Ayuda a mantener un funcionamiento constante del pedal del embrague.
- Facilitando cambios de marcha fiables
- Mantenimiento del trazado de la línea hidráulica de fábrica
- Ayuda a prevenir la pérdida de líquido y la entrada de aire en el sistema de embrague.
A diferencia de la tubería del embrague de alta presión, este componente sirve principalmente como línea de alimentación o suministro al cilindro maestro.
Síntomas de desgaste o fallo:
La edad, el calor y la exposición prolongada al fluido hidráulico pueden provocar el deterioro de la línea de alimentación original.
Los síntomas comunes que pueden indicar que se requiere un reemplazo incluyen:
- Fuga visible de fluido hidráulico
- Humedad alrededor de la línea de alimentación o sus conexiones.
- Grietas o fisuras en la línea
- Material de manguera endurecido o quebradizo
- Hinchazón o deformación
- El nivel del líquido desciende gradualmente.
- Pedal de embrague blando o esponjoso
- Sensación inconsistente del pedal del embrague
- El pedal del embrague no regresa a su posición normal.
- Dificultad para desembragar
- Dificultad para seleccionar marchas
- Entrada de aire en el sistema hidráulico del embrague
- Contaminación por fluidos alrededor del cilindro maestro del embrague
Un pedal de embrague blando o un desembrague deficiente también pueden deberse a un cilindro maestro desgastado, un cilindro esclavo, una línea de presión o aire en cualquier otra parte del circuito hidráulico, por lo que se debe inspeccionar el sistema completo.
Por qué es importante la sustitución:
El cilindro maestro del embrague requiere un suministro fiable de líquido hidráulico para funcionar correctamente.
Si la tubería de alimentación se agrieta o tiene fugas, el fluido puede escaparse y el aire puede entrar en el sistema. Esto puede impedir que el cilindro maestro genere una presión hidráulica constante y provocar que el pedal se sienta blando, que el embrague no se desacople correctamente o que haya dificultad para seleccionar las marchas.
La pérdida continua de fluido puede provocar, con el tiempo, la pérdida total del funcionamiento del embrague hidráulico, impidiendo que este se desacople.
Reemplazar una línea de alimentación deteriorada ayuda a restaurar:
- Un suministro fiable de fluido hidráulico
- Funcionamiento correcto del cilindro maestro del embrague
- Sensación consistente del pedal del embrague
- Desembrague suave
- Selección de marchas más fácil y predecible
- Sellado adecuado del circuito hidráulico del embrague
- Enrutamiento correcto de la línea de fábrica
Sustituir una tubería visiblemente vieja o con fugas también puede ayudar a prevenir fallos hidráulicos del embrague más graves en el futuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642314701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Pasta Molub-Alloy Blanca T – Pasta de montaje y antifricción de alto rendimiento
La pasta Molub-Alloy White T es una pasta de montaje de alto rendimiento y calidad superior diseñada para proporcionar una protección excepcional contra la corrosión por frotamiento, el deslizamiento intermitente, el desgaste y el agarrotamiento en aplicaciones exigentes de automoción, industria y talleres.
Esta pasta de montaje blanca se aplica fácilmente y, al extenderla en una capa fina, parece casi incolora, lo que la hace ideal para trabajos de montaje de precisión donde la limpieza y la protección son igualmente importantes.
Formulada para aplicaciones de ensamblaje universal y lubricación de película delgada, la pasta Molub-Alloy White T ayuda a simplificar el ensamblaje de componentes y el desmontaje futuro, al tiempo que protege las superficies de contacto contra la corrosión, el desgaste relacionado con las vibraciones y la entrada de humedad.
Su fórmula avanzada proporciona una excelente resistencia tanto al agua caliente como al agua fría, a la vez que ofrece una protección duradera contra la corrosión en condiciones de funcionamiento adversas.
Particularmente eficaz en aplicaciones expuestas a vibraciones y movimientos de fricción, la pasta ayuda a prevenir la corrosión por frotamiento y reduce el comportamiento de deslizamiento intermitente, lo que la hace ideal para cilindros hidráulicos, puntos de lubricación abiertos, conjuntos roscados, superficies deslizantes y componentes mecánicos sujetos a movimientos oscilatorios.
El producto también ayuda a eliminar los chirridos y mejora el funcionamiento suave de los conjuntos móviles expuestos a cargas elevadas y estrés térmico.
Adecuada para temperaturas que oscilan entre -30 °C y +250 °C, la pasta Molub-Alloy White T proporciona una lubricación fiable y un rendimiento anticorrosión en una amplia gama de entornos de taller, automoción e ingeniería.
Características principales
• Pasta de montaje blanca de alto rendimiento
• Previene la corrosión por frotamiento y el desgaste superficial.
• Aplicación limpia con apariencia de película delgada casi incolora
• Ayuda a simplificar el montaje y el desmontaje futuro.
• Excelentes propiedades antiadherentes y de separación
• Resistente al agua caliente y fría
• Reduce el deslizamiento intermitente y las vibraciones por fricción.
• Ayuda a eliminar los ruidos chirriantes.
• Proporciona una protección duradera contra la corrosión.
• Adecuado para cilindros hidráulicos y conjuntos móviles.
• Amplio rango de temperatura de funcionamiento de -30 °C a +250 °C.
• Adecuado para aplicaciones automotrices, de ingeniería e industriales.
Aplicaciones
La pasta Molub-Alloy blanca T es ideal para:
• Lubricación del montaje
• Protección antifricción
• Elementos de fijación y accesorios roscados
• Cilindros hidráulicos
• Superficies deslizantes y de contacto
• Puntos de lubricación abiertos
• Componentes expuestos a vibraciones
• Conjuntos mecánicos que requieren protección antiagarrotamiento
• Aplicaciones para talleres automotrices
• Maquinaria industrial y conjuntos de ingeniería
¿Por qué usar la pasta Molub-Alloy White T?
Los componentes mecánicos expuestos a vibraciones, fricción, calor y humedad pueden sufrir corrosión por frotamiento, agarrotamiento, deslizamiento intermitente y desgaste acelerado.
La pasta Molub-Alloy White T ayuda a proteger los componentes mediante:
• Reducción de la fricción entre superficies de contacto
• Prevención de la corrosión y el agarrotamiento
• Mejora del montaje y desmontaje
• Minimizar el desgaste inducido por vibraciones
• Protege contra la humedad y la contaminación.
Esto lo hace ideal para la protección a largo plazo de los componentes y un trabajo de ensamblaje fiable.
Rendimiento de temperatura
Diseñada para condiciones de funcionamiento exigentes, la pasta Molub-Alloy White T mantiene su eficacia en un amplio rango de temperaturas:
• Temperatura de funcionamiento: -30 °C a +250 °C
• Adecuado para entornos de funcionamiento tanto cálidos como fríos.
• Mantiene la lubricación y la protección bajo carga térmica.
Solución de montaje limpia y profesional
A diferencia de los compuestos antiadherentes más oscuros, esta pasta de montaje blanca ofrece una apariencia más limpia y profesional durante la aplicación y el mantenimiento.
Los beneficios incluyen:
• Entorno de trabajo más limpio
• Reducción de residuos visibles
• Inspección más sencilla durante el montaje
• Acabado de taller profesional