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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
También conocido como manguito guía, está diseñado para sujetar y alinear con precisión el cojinete de desembrague en vehículos Porsche con transmisión manual seleccionados. Es un componente interno de la transmisión, diseñado en fábrica, que se utiliza junto con el sistema de embrague para garantizar un accionamiento suave y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009-2012
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Diagrama ref n° 7.
El tubo guía del cojinete de desembrague proporciona un recorrido estable y de baja fricción para el cojinete durante el acoplamiento y desembrague. Mantiene el cojinete alineado con el eje de entrada y los dedos del plato de presión del embrague, garantizando un funcionamiento suave y minimizando el desgaste tanto del cojinete como de los componentes circundantes.
El tubo guía del cojinete de desembrague actúa como una superficie crítica de alineación y desgaste para el conjunto del cojinete. Con el tiempo, la guía original puede rayarse, desgastarse o deformarse, lo que provoca vibraciones en el embrague, sensación áspera en el pedal, desgaste prematuro del cojinete o desajuste entre el cojinete y el plato de presión del embrague. Sustituirlo por un tubo guía original Porsche OE restaura la alineación correcta del cojinete, protege los componentes circundantes de la transmisión y ayuda a mantener un funcionamiento y una durabilidad constantes del embrague.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del embrague o la extracción de la transmisión
• El tubo guía original muestra desgaste, rayaduras, corrosión o distorsión.
• El cojinete de liberación del embrague presenta un desgaste desigual o atascamiento.
• Se ha realizado el mantenimiento del eje de entrada de la transmisión o de la carcasa de la campana.
• Como mantenimiento preventivo durante una revisión del tren motriz
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1141181
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números