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Disco central de embrague rígido. Porsche 911 >>72 / 914 SACHS Performance - 881864001727
881864001727
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Placa central de embrague rígida HD.
Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Diámetro [mm]: 215
Parámetro: 215B
Disco de embrague rígido con revestimientos orgánicos
Se adapta a:
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969) *Solo en conexión con 883082 999741
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
El disco de embrague rígido de alto rendimiento de Sachs proporciona un par transmisible más alto, un mayor número de revoluciones y un rendimiento de arranque similar al del embrague original.
Se utilizan normalmente en vehículos de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una cubierta de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864001727
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Perfil del buje: 18,3x20,4-24N
Número de dientes: 24
Diámetro [mm]: 215
Parámetro: 215B
Disco de embrague rígido con revestimientos orgánicos
Se adapta a:
Porsche 911 TU (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L 2.0 (01/1963 - 11/1968)
Porsche 911 T 2.0 (08/1968 - 02/1972)
Porsche 911 S 2.0 (07/1966 - 12/1969) *Solo en conexión con 883082 999741
Porsche 911 Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 911 L Estados Unidos (01/1967 - 08/1968)
Porsche 912 E Estados Unidos (09/1975 - 08/1976)
Porsche 914 1.8L (08/1973 - 02/1976)
Porsche 914 2.0L (01/1972 - 12/1975)
El disco de embrague rígido de alto rendimiento de Sachs proporciona un par transmisible más alto, un mayor número de revoluciones y un rendimiento de arranque similar al del embrague original.
Se utilizan normalmente en vehículos de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una cubierta de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864001727
881864 001727
881864001727
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 268,00 £
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Placa central del embrague con paletas rígidas.
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Número de dientes: 23
Parámetro: 240S
Diámetro [mm]: 240
Se adapta a:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 -)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2,5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)
Embrague rígido con levas de Sachs para un rendimiento de arranque agresivo. Mayor capacidad térmica y par convertible en comparación con el material de fricción orgánico, alta resistencia a la suciedad.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864999838
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Número de dientes: 23
Parámetro: 240S
Diámetro [mm]: 240
Se adapta a:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 -)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 944 2,5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0 Turbo S (03/1993 - 11/1995)
Embrague rígido con levas de Sachs para un rendimiento de arranque agresivo. Mayor capacidad térmica y par convertible en comparación con el material de fricción orgánico, alta resistencia a la suciedad.
Se utilizan normalmente en coches de carretera modificados o modificados con chip. Cuando se equipan con una tapa de embrague Sachs Performance, pueden soportar un aumento sustancial del par en comparación con los embragues OE estándar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864999838
881864999838
881864 999838
94411601302
94411601400
94411601490
95111601115
95111601101
95111601104
95111601106
95111601108
95111601110
95111601111
95111601113
95111601114
96811691100
99611601530
99611601531
99611601532
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 285,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Disco central de embrague rígido sinterizado
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: 240S
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Se adapta a:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS América (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Copa (1998 - 2004)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)
Diferencias del disco de embrague de alto rendimiento con respecto al equipo original: mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción orgánico, mayor par transmisible en comparación con el material de fricción orgánico, muy resistente a la suciedad, rendimiento de arranque agresivo, intercambio sin esfuerzo con embragues de equipo original.
Las aplicaciones típicas incluyen: circuito de carreras (carrera de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally, slalom, carreras de derrapes, carrera de 1/4 de milla.
Una tapa de embrague reforzada tiene ventajas fundamentales frente a una tapa de embrague de equipo original, como un par de transmisión más elevado y una mayor resistencia al empuje. También permite cambios de marcha más rápidos y deportivos. Eso la hace extremadamente útil para el tuning callejero, las carreras de resistencia y el ascenso de pendientes (grupo N).
Existen discos de embrague tanto rígidos como con amortiguador de torsión. Los discos de embrague con muelles de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios. Gracias a los componentes reforzados del embrague, se puede aumentar la fuerza del pedal y reducir el rango de modulación. Pueden aparecer ruidos adicionales en el embrague y en la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864999944
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: 240S
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Se adapta a:
Porsche 911 (964) 3.6L C2 / C4 (12/1988 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6 Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.3L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)
Porsche 911 (964) 3.6L Turbo (01/1993 - 09/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 RS América (01/1992 - 12/1993)
Porsche 911 (964) Carrera 2 Speedster (01/1993 - 12/1994)
Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L Carrera RS (06/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / Turbo 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Copa (1998 - 2004)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo / Turbo S (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L GT3 / GT3 RS (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)
Diferencias del disco de embrague de alto rendimiento con respecto al equipo original: mayor capacidad térmica en comparación con el material de fricción orgánico, mayor par transmisible en comparación con el material de fricción orgánico, muy resistente a la suciedad, rendimiento de arranque agresivo, intercambio sin esfuerzo con embragues de equipo original.
Las aplicaciones típicas incluyen: circuito de carreras (carrera de resistencia, deportes de club, autocross), escalada de colinas (por ejemplo, grupo N), rally, slalom, carreras de derrapes, carrera de 1/4 de milla.
Una tapa de embrague reforzada tiene ventajas fundamentales frente a una tapa de embrague de equipo original, como un par de transmisión más elevado y una mayor resistencia al empuje. También permite cambios de marcha más rápidos y deportivos. Eso la hace extremadamente útil para el tuning callejero, las carreras de resistencia y el ascenso de pendientes (grupo N).
Existen discos de embrague tanto rígidos como con amortiguador de torsión. Los discos de embrague con muelles de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios. Gracias a los componentes reforzados del embrague, se puede aumentar la fuerza del pedal y reducir el rango de modulación. Pueden aparecer ruidos adicionales en el embrague y en la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881864999944
881864999944
881864 999944
95011601300
96411601361
96411601362
96411691100
96411601300
96411601301
96411601350
96411601351
96411601352
96411601390
96411601400
96411601451
96411601452
96411601462
96411601490
96411601491
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 275,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Disco central de embrague Torsion HD.
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: 240TD
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Par motor máximo transferible [Nm]: 520
Se adapta a:
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997.1) 3.6L / 3.8L (2005 - 2008) ***
Porsche 911 (997.2) 3.6L / 3.8L (2009 - 2012) ***
Porsche 911 (996) C2 3.4L / 3.6L (1998 - 2004) ***
Porsche 911 (996) C4 3.4L / 3.6L (1999 - 2004) ***
*** ¡ Solo para uso con el volante de inercia liviano de Aasco! No lo use con el volante de inercia de doble masa OEM.
Embrague amortiguador de torsión de alto rendimiento de Sachs. El amortiguador de torsión tiene una posición de tope más alta: capacidad máxima de la unidad amortiguadora de torsión antes de la posición de tope de los remaches de posicionamiento.
Par transmisible más elevado.
Los discos de embrague con resortes de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881861999856
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diámetro [mm]: 240
Parámetro: 240TD
Número de dientes: 23
Perfil del buje: 23,3x26,3-23N
Par motor máximo transferible [Nm]: 520
Se adapta a:
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997.1) 3.6L / 3.8L (2005 - 2008) ***
Porsche 911 (997.2) 3.6L / 3.8L (2009 - 2012) ***
Porsche 911 (996) C2 3.4L / 3.6L (1998 - 2004) ***
Porsche 911 (996) C4 3.4L / 3.6L (1999 - 2004) ***
*** ¡ Solo para uso con el volante de inercia liviano de Aasco! No lo use con el volante de inercia de doble masa OEM.
Embrague amortiguador de torsión de alto rendimiento de Sachs. El amortiguador de torsión tiene una posición de tope más alta: capacidad máxima de la unidad amortiguadora de torsión antes de la posición de tope de los remaches de posicionamiento.
Par transmisible más elevado.
Los discos de embrague con resortes de torsión funcionan como amortiguadores de vibraciones entre el motor y la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
881861999856
881861999856
881861 999856
99611601531
99611601532
99611601530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 364,00 £
En stock