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Arandela de resorte del perno del embrague. Porsche 930 1975-77 3.0L - N0122418
N0122418
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Arandela elástica del perno del embrague.
Esta arandela elástica funciona junto con el perno del embrague para mantener la precarga y la tensión adecuadas en el conjunto del embrague. Está diseñada para compensar la vibración, los ciclos térmicos y las fluctuaciones de par, lo que ayuda a evitar que el perno se afloje con el motor en marcha.
Se vende individualmente , se requieren 9 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L 1975-1977
Diagrama ref n° 4.
Aplicaciones:
• Mantenimiento del conjunto del embrague: Reemplace los herrajes de fijación desgastados o fatigados durante la revisión del embrague.
• Servicio de rutina: Úselo al reinstalar la cubierta del embrague o la placa de presión para garantizar la retención correcta del torque.
• Construcciones de restauración: mantenga la autenticidad con el hardware especificado por Porsche OE
• Aplicación de sujetadores sensibles a la vibración: garantiza un asiento seguro donde la fluctuación del torque es común
Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Conjunto de embrague (normalmente entre la cabeza del perno y la superficie de contacto)
• Posición: Se utiliza con pernos de montaje de embrague específicos en la transmisión 930 Turbo 3.0L
• Juego de herrajes: se vende por arandela (la cantidad necesaria varía según el juego de pernos del embrague)
• Nota de servicio: Reemplace como parte de una actualización del hardware del embrague o siempre que se quiten los pernos del embrague.
Las fijaciones en sistemas de transmisión de alto rendimiento, como el embrague, no son genéricas; deben estar diseñadas para soportar el par, el calor y la vibración específicos de la aplicación. Esta arandela elástica Porsche Genuine OE se fabrica con la rigidez, el grosor y el material correctos, lo que garantiza que los pernos del embrague mantengan la precarga adecuada y reduzcan el riesgo de aflojamiento bajo tensión operativa. El uso de arandelas genéricas puede provocar una precarga incorrecta, posibles problemas de desacoplamiento del embrague y un desgaste acelerado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
N0122418
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta arandela elástica funciona junto con el perno del embrague para mantener la precarga y la tensión adecuadas en el conjunto del embrague. Está diseñada para compensar la vibración, los ciclos térmicos y las fluctuaciones de par, lo que ayuda a evitar que el perno se afloje con el motor en marcha.
Se vende individualmente , se requieren 9 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 930 3.0L 1975-1977
Diagrama ref n° 4.
Aplicaciones:
• Mantenimiento del conjunto del embrague: Reemplace los herrajes de fijación desgastados o fatigados durante la revisión del embrague.
• Servicio de rutina: Úselo al reinstalar la cubierta del embrague o la placa de presión para garantizar la retención correcta del torque.
• Construcciones de restauración: mantenga la autenticidad con el hardware especificado por Porsche OE
• Aplicación de sujetadores sensibles a la vibración: garantiza un asiento seguro donde la fluctuación del torque es común
Montaje/Posición en el coche
• Instalado en: Conjunto de embrague (normalmente entre la cabeza del perno y la superficie de contacto)
• Posición: Se utiliza con pernos de montaje de embrague específicos en la transmisión 930 Turbo 3.0L
• Juego de herrajes: se vende por arandela (la cantidad necesaria varía según el juego de pernos del embrague)
• Nota de servicio: Reemplace como parte de una actualización del hardware del embrague o siempre que se quiten los pernos del embrague.
Las fijaciones en sistemas de transmisión de alto rendimiento, como el embrague, no son genéricas; deben estar diseñadas para soportar el par, el calor y la vibración específicos de la aplicación. Esta arandela elástica Porsche Genuine OE se fabrica con la rigidez, el grosor y el material correctos, lo que garantiza que los pernos del embrague mantengan la precarga adecuada y reduzcan el riesgo de aflojamiento bajo tensión operativa. El uso de arandelas genéricas puede provocar una precarga incorrecta, posibles problemas de desacoplamiento del embrague y un desgaste acelerado.
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N0122418
N0122418
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1,12 €
En stock
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Perno del embrague.
El perno de embrague OE Match es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para montar de forma segura los componentes del conjunto del embrague al volante de inercia o a los conjuntos de transmisión asociados. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar resistencia, precisión dimensional y durabilidad, este perno desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y la seguridad del sistema de embrague.
Se venden por unidad.
Se requieren 9 unidades por coche.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar las cargas extremas, las vibraciones y las variaciones de temperatura que se generan en el sistema de transmisión, el perno del embrague proporciona la fuerza de sujeción necesaria para mantener los componentes del embrague firmemente fijados durante el funcionamiento. Un ajuste preciso y un par de apriete correcto son esenciales para un rendimiento fiable del embrague y una mayor durabilidad del sistema de transmisión.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El perno de embrague OE Match es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para montar de forma segura los componentes del conjunto del embrague al volante de inercia o a los conjuntos de transmisión asociados. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar resistencia, precisión dimensional y durabilidad, este perno desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y la seguridad del sistema de embrague.
Se venden por unidad.
Se requieren 9 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar las cargas extremas, las vibraciones y las variaciones de temperatura que se generan en el sistema de transmisión, el perno del embrague proporciona la fuerza de sujeción necesaria para mantener los componentes del embrague firmemente fijados durante el funcionamiento. Un ajuste preciso y un par de apriete correcto son esenciales para un rendimiento fiable del embrague y una mayor durabilidad del sistema de transmisión.
Qué hace este producto:
- Fija los componentes del conjunto del embrague al volante o a la superficie de montaje.
- Mantiene la fuerza de sujeción crítica dentro del sistema de embrague.
- Ayuda a garantizar la correcta alineación de los componentes del embrague.
- Soporta altas fuerzas de rotación y cargas en la transmisión.
- Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del embrague.
- Evita el movimiento no deseado de los componentes del embrague.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento general del sistema de transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Componentes sueltos del conjunto del embrague.
- Vibración proveniente del embrague o del sistema de transmisión.
- Ruidos inusuales procedentes de la zona de la campana del embrague.
- Irregularidades en el acoplamiento del embrague.
- Corrosión visible, daños en la rosca o estiramiento del perno.
- Dificultad para mantener la especificación de par correcta.
- Desgaste prematuro de los componentes del embrague o del volante.
- Movimiento del conjunto del embrague bajo carga.
- Posibles daños en el sistema de transmisión en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pernos del embrague están sometidos a cargas mecánicas extremas, fuerzas de rotación, ciclos térmicos y vibraciones durante toda su vida útil. Muchos pernos de embrague son de apriete controlado y están diseñados para un solo uso. Reutilizar pernos desgastados o estirados puede comprometer la fuerza de sujeción y aumentar el riesgo de que el componente se afloje.
- Un perno de embrague defectuoso o mal ajustado puede provocar desalineación del embrague, vibraciones, daños en la transmisión y, en casos graves, una falla catastrófica del conjunto del embrague. Durante el reemplazo del embrague o el mantenimiento de la transmisión, es fundamental instalar pernos de embrague nuevos para garantizar la fuerza de sujeción correcta y la fiabilidad a largo plazo del conjunto.
- Sustituir los tornillos del embrague por componentes compatibles con el equipo original (OE Match) restaura el rendimiento de fijación especificado de fábrica, mantiene la integridad del sistema de embrague y ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión. Los tornillos de repuesto compatibles con el equipo original ofrecen un ajuste idéntico al de fábrica, una fabricación precisa y una resistencia fiable, lo que garantiza un funcionamiento seguro y una larga durabilidad para su Porsche.
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001501
99951001502
99951001501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,30 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tornillo del volante, 10 x 62 mm.
El perno de volante OE Match de 10 x 62 mm es un componente de fijación de repuesto de alta resistencia diseñado para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar precisión dimensional, resistencia y durabilidad, este perno está diseñado para soportar las fuerzas de rotación extremas, las cargas de torsión y las tensiones térmicas generadas en el sistema de transmisión.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 28
Fabricado con materiales de primera calidad y con tolerancias precisas, el perno del volante proporciona la fuerza de sujeción crítica necesaria para mantener una conexión segura entre el cigüeñal y el conjunto del volante. La instalación correcta y el par de apriete especificado son esenciales para un funcionamiento fiable del motor, un rendimiento óptimo del embrague y la seguridad de la transmisión.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911901701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El perno de volante OE Match de 10 x 62 mm es un componente de fijación de repuesto de alta resistencia diseñado para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar precisión dimensional, resistencia y durabilidad, este perno está diseñado para soportar las fuerzas de rotación extremas, las cargas de torsión y las tensiones térmicas generadas en el sistema de transmisión.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref. N° 28
Fabricado con materiales de primera calidad y con tolerancias precisas, el perno del volante proporciona la fuerza de sujeción crítica necesaria para mantener una conexión segura entre el cigüeñal y el conjunto del volante. La instalación correcta y el par de apriete especificado son esenciales para un funcionamiento fiable del motor, un rendimiento óptimo del embrague y la seguridad de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Sujeta el volante al cigüeñal del motor.
- Mantiene la fuerza de sujeción crítica dentro del conjunto de la transmisión.
- Garantiza la correcta alineación y posicionamiento del volante de inercia.
- Soporta altas cargas de torsión y fuerzas de rotación.
- Facilita una transferencia de potencia fluida del motor a la transmisión.
- Ayuda a mantener la fiabilidad del embrague y del sistema de transmisión.
- Contribuye a un funcionamiento seguro y fiable del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración del sistema de transmisión durante el funcionamiento.
- Ruidos inusuales procedentes del volante de inercia o de la zona de la carcasa del embrague.
- Movimiento o inestabilidad del volante.
- Irregularidades en el acoplamiento del embrague.
- Dificultad para mantener la especificación de par correcta.
- Daños visibles en la rosca, corrosión o estiramiento del perno.
- Desgaste prematuro de los componentes del embrague y del volante.
- Problemas de alineación entre el motor y la transmisión.
- Posible fallo catastrófico del sistema de transmisión en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pernos del volante están sometidos a cargas mecánicas extremas, vibraciones, esfuerzos rotacionales y ciclos térmicos durante toda su vida útil. Muchos pernos del volante están diseñados para un solo uso o para un apriete controlado, lo que significa que pueden estirarse durante la instalación y deben reemplazarse cada vez que se retira el volante.
- Reutilizar pernos de volante desgastados o estirados puede comprometer la fuerza de sujeción, aumentando el riesgo de que el volante se afloje, vibre y dañe componentes críticos de la transmisión. En casos graves, la falla de los pernos puede ocasionar daños importantes en el motor y la transmisión, lo que conlleva reparaciones costosas.
- Sustituir los tornillos del volante durante el mantenimiento del embrague, el volante o el motor garantiza que el conjunto permanezca bien sujeto y funcione correctamente. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una resistencia fiable, lo que ayuda a mantener la integridad de la transmisión, un funcionamiento suave y una fiabilidad a largo plazo para su Porsche.
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99911901701
99911901701
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Precio: 3,72 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Perno volante, 10 X 62 mm.
Encaja:
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (no RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
El precio es por cada uno.
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama.
Diagrama ref no 28.
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99911901701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-05 (no RS)
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3
El precio es por cada uno.
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama.
Diagrama ref no 28.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911901701
19435
99911901701
411 0015 10
411001510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 8,99 €
En stock