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Juego de montaje superior delantero con placa de inclinación para Porsche 981 / 982 / 991.1 / 991.2 - 3602509911
3602509911
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Soportes de amortiguadores delanteros Monoball (placas de inclinación) PAR
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera / Turbo
Porsche 991.2 Carrera / Turbo
Porsche 981 Boxster (incluido el Spyder) y 981C Cayman
Porsche 982 Boxster y 982C Cayman
Estos soportes no son compatibles con los modelos GT3 o GT4.
Diseñado para uso en calle y pista. El ajuste de caída proporciona 1.1 grados adicionales respecto a la configuración de fábrica sin necesidad de actualizar los brazos de control al estilo GT3. Funciona en vehículos con amortiguadores de fábrica y cualquier sistema de posventa diseñado para funcionar con soportes OEM; esta es la forma más fácil y sencilla de aumentar la caída. Además, al realizar los cambios de caída en la parte superior del amortiguador en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y reduce al mínimo las modificaciones necesarias.
• Compatible con kits de amortiguadores y muelles de fábrica y de posventa (PSS10, KW, etc.)
• Aumento de 1,1 grados en el rango de ajuste de la inclinación de las ruedas.
• Rodamiento monobola de precisión, fijado firmemente en su posición.
• Cambios de inclinación reducidos y mejor manejo
• Mecanizado CNC
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera / Turbo
Porsche 991.2 Carrera / Turbo
Porsche 981 Boxster (incluido el Spyder) y 981C Cayman
Porsche 982 Boxster y 982C Cayman
Estos soportes no son compatibles con los modelos GT3 o GT4.
Diseñado para uso en calle y pista. El ajuste de caída proporciona 1.1 grados adicionales respecto a la configuración de fábrica sin necesidad de actualizar los brazos de control al estilo GT3. Funciona en vehículos con amortiguadores de fábrica y cualquier sistema de posventa diseñado para funcionar con soportes OEM; esta es la forma más fácil y sencilla de aumentar la caída. Además, al realizar los cambios de caída en la parte superior del amortiguador en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y reduce al mínimo las modificaciones necesarias.
• Compatible con kits de amortiguadores y muelles de fábrica y de posventa (PSS10, KW, etc.)
• Aumento de 1,1 grados en el rango de ajuste de la inclinación de las ruedas.
• Rodamiento monobola de precisión, fijado firmemente en su posición.
• Cambios de inclinación reducidos y mejor manejo
• Mecanizado CNC
Mejora la suspensión de tu vehículo con este soporte superior monobola de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del soporte superior original. Al sustituir el buje de goma flexible por un rodamiento esférico de precisión (monobola), se reduce significativamente la flexión no deseada de la suspensión, lo que proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis.
El resultado es una mayor rigidez de la suspensión, una respuesta de la dirección más precisa y un manejo más exacto, lo que permite que la geometría de la suspensión se mantenga más constante bajo altas cargas en curvas y frenadas. Esto convierte a los soportes superiores monobola en una mejora ideal para la conducción deportiva y las aplicaciones de competición donde se busca la máxima precisión de la dirección y una excelente respuesta del chasis.
Tenga en cuenta que, debido a la eliminación del aislamiento de goma original, se transmitirá al habitáculo un mayor ruido de rodadura, vibraciones y aspereza (NVH). El confort de marcha se verá reducido y el ruido de la suspensión podría ser más perceptible durante el uso normal en carretera.
Características principales:
- Reemplazo directo del soporte superior original de fábrica.
- Diseño de precisión con rodamiento monobola (rodamiento esférico).
- Mayor rigidez de la suspensión.
- Dirección más rápida y con mayor capacidad de respuesta.
- Mejora del manejo y del control de la geometría de la suspensión.
- Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y automovilismo.
Información importante:
Este producto se recomienda únicamente para uso en pista . El aumento del ruido y las vibraciones, así como la menor comodidad de conducción, lo hacen inadecuado para conductores que buscan un nivel de refinamiento similar al de equipo original para el uso diario en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509911
99134301502
982199131
982199131D
991FSMT-CS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 395,00 £
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Anillo de sellado del amortiguador.
Frente
Se adapta a:
Porsche 924 1976>>1985
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995
Diagrama Ref No 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
133412367
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Frente
Se adapta a:
Porsche 924 1976>>1985
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1982>>1991
Porsche 968 1992>>1995
Diagrama Ref No 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
133412367
133412367
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 9,42 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Amortiguador Arandela cóncava.
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Chasis tipo deportivo)
Diagrama ref no 8
Parte delantera
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (Chasis tipo deportivo)
Diagrama ref no 8
Precio: 76,37 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tope de goma del amortiguador, DELANTERO.
El tope de goma para amortiguador delantero OE Match, comúnmente conocido como tope de suspensión, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para limitar el recorrido de la suspensión y proteger el amortiguador de daños durante compresiones extremas. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este tope de goma ayuda a mantener la integridad de la suspensión y la calidad de la conducción en condiciones exigentes.
Se adapta a:
Fabricado con caucho resistente de alta densidad, el tope de suspensión actúa como barrera amortiguadora entre los componentes de la suspensión cuando esta llega al final de su recorrido. Desempeña un papel importante en la protección del amortiguador, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis contra fuerzas de impacto excesivas, contribuyendo a la estabilidad y comodidad generales del vehículo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134352700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tope de goma para amortiguador delantero OE Match, comúnmente conocido como tope de suspensión, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para limitar el recorrido de la suspensión y proteger el amortiguador de daños durante compresiones extremas. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este tope de goma ayuda a mantener la integridad de la suspensión y la calidad de la conducción en condiciones exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabricado con caucho resistente de alta densidad, el tope de suspensión actúa como barrera amortiguadora entre los componentes de la suspensión cuando esta llega al final de su recorrido. Desempeña un papel importante en la protección del amortiguador, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis contra fuerzas de impacto excesivas, contribuyendo a la estabilidad y comodidad generales del vehículo.
Qué hace este producto:
- Limita el recorrido de la suspensión durante una compresión intensa.
- Protege el amortiguador delantero para que no toque fondo.
- Absorbe las fuerzas de impacto durante movimientos bruscos de la suspensión.
- Reduce la tensión en los soportes de la suspensión y los componentes del chasis.
- Ayuda a mantener la geometría de la suspensión bajo carga.
- Mejora la comodidad de la marcha durante los grandes movimientos de la suspensión.
- Contribuye a la durabilidad y fiabilidad a largo plazo de la suspensión.
- Protege los componentes de la suspensión asociados contra daños.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Impactos fuertes o ruidos de golpes al pasar por baches.
- La suspensión toca fondo durante la conducción.
- Aumento de las cargas de impacto transmitidas a través del chasis.
- Desgaste prematuro de los amortiguadores o de los soportes de la suspensión.
- Material de caucho agrietado, partido o desmoronado.
- Faltan secciones del tope de goma.
- Menor comodidad de marcha.
- Recorrido excesivo de la suspensión.
- Deterioro visible durante la inspección de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los topes de goma de los amortiguadores delanteros están expuestos constantemente a residuos de la carretera, humedad, calor, contaminación por aceite y ciclos de compresión repetidos. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, partirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para absorber impactos eficazmente.
- Un tope de suspensión dañado o faltante puede provocar que la suspensión llegue al tope durante frenadas bruscas, al tomar curvas o en carreteras irregulares. Esto puede ejercer una presión excesiva sobre los amortiguadores, los soportes de la suspensión y los componentes del chasis, lo que podría ocasionar reparaciones costosas y una menor estabilidad del vehículo.
- Sustituir un tope de goma desgastado del amortiguador restaura la protección adecuada de la suspensión, mejora la calidad de la conducción y ayuda a prolongar la vida útil de los componentes críticos de la suspensión. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y una absorción de impactos fiable, lo que garantiza que el sistema de suspensión de su Porsche siga funcionando según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134352700
95134352700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 14,50 £
En stock