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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Junta tórica de la carcasa de la cadena de distribución, idéntica a la original, para los modelos Porsche 964 y 993 de 1989 a 1998. Esta junta tórica de repuesto ayuda a prevenir fugas de aceite alrededor de la carcasa de la cadena de distribución y garantiza un sellado correcto del motor durante el mantenimiento o la reparación.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagrama ref. n.º 22
La junta tórica de la carcasa de la cadena sella la conexión de la carcasa para evitar fugas de aceite del motor. Una junta tórica correctamente instalada garantiza un funcionamiento limpio del motor, la integridad del sistema de lubricación y un sellado fiable alrededor de la cadena de distribución.
Funciones
• Reemplaza la junta tórica de la carcasa de la cadena
• Ayuda a sellar la zona de la carcasa de la cadena de distribución
• Favorece el correcto sellado del aceite del motor.
• Ayuda a prevenir fugas y filtraciones de aceite.
• Adecuado para la carcasa de la cadena de distribución, el sellado del motor o el servicio de reconstrucción.
• Reemplaza piezas endurecidas, aplanadas, agrietadas, hinchadas o dañadas.
• Juntas tóricas de repuesto compatibles con las originales para la reparación de motores Porsche 964 y 993.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las juntas tóricas de la carcasa de la cadena están expuestas al calor del motor, la presión del aceite, el paso del tiempo, las vibraciones y los ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la junta tórica puede endurecerse, aplanarse, agrietarse, hincharse o perder su capacidad de sellado. Una junta tórica desgastada o dañada puede provocar residuos de aceite, goteos, contaminación del compartimento del motor, problemas con el nivel de aceite o fallos en la inspección. Sustituir la junta tórica ayuda a restablecer un sellado adecuado y a prevenir fugas de aceite recurrentes.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se está produciendo una fuga de aceite alrededor de la zona de la carcasa de la cadena.
• Se está realizando el mantenimiento de la carcasa de la cadena de distribución.
• Se están realizando trabajos de reconstrucción o sellado del motor.
• La junta tórica original está endurecida, aplanada, agrietada, hinchada o dañada.
• Se observan residuos de aceite alrededor de la tapa o carcasa de la cadena de distribución.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el servicio del motor.
• El vehículo está en proceso de restauración del motor, correspondiente a un Porsche 964 o 993.
Dónde encaja en el coche
Esta junta tórica se instala en el alojamiento de la cadena de distribución del motor en los modelos Porsche 964 y 993. Forma parte del sistema de sellado de aceite del motor alrededor del alojamiento de la cadena.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970728840
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números