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Partes del motor
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Frenos
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS Muelles helicoidales TRASEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Placa de fricción del embrague Tubo guía del embrague Horquillas y palancas del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite Diferencial delantero Diferencial Sensores de velocidad / referencia Enfriadores de aceite Caja de transferencia y piezas
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Electricidad e iluminación
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- Componentes eléctricos y relés Bombas de combustible Conmutador de la ventana Mecanismo de la ventana Motor del limpiaparabrisas Claxon eléctrico Conmutador de ignición Indicador / Conmutador de palanca del limpiaparabrisas Relés / Fusibles Bombas / botellas / chorros de lavado Alarmas / Seguridad / Cierre centralizado Centralita electrónica Piezas y conmutadores del salpicadero / consola Motores y activadores del capó / portón trasero / alerón Airbags y piezas Localizador Carcasa del conector Arnés de cableado
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Árbol de levas. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 ❭ 90110513
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Recupere la sincronización precisa de las válvulas y el rendimiento fiable del motor con estos árboles de levas de equipo original. Diseñados para motores Porsche compatibles, estos árboles de levas son componentes internos fundamentales responsables de controlar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape.
Se adapta a:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
A medida que el motor gira, las levas con forma precisa accionan los componentes correspondientes del tren de válvulas. El perfil de estas levas determina la elevación, la duración y la sincronización de las válvulas, asegurando que se abran y cierren en los momentos precisos del ciclo de combustión.
Qué hace este producto:
- Controlar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape.
- Mantenga la sincronización correcta de las válvulas en relación con la posición del cigüeñal.
- Determinar la elevación de la válvula a través del perfil de los lóbulos del árbol de levas.
- Controla cuánto tiempo permanece abierta cada válvula.
- Transfiere el movimiento de rotación a través del tren de válvulas.
- Ayuda a que los cilindros reciban la carga de admisión correcta.
- Favorecer la evacuación eficiente de los gases de escape.
- Ayuda a mantener una combustión suave y uniforme.
- Influye en la potencia del motor, el par motor y la respuesta del acelerador.
- Mantener un funcionamiento coordinado de las válvulas en todo el motor.
- Sustituya los árboles de levas originales desgastados, rayados, picados o dañados.
- Suministramos repuestos con estilo de equipo original para aplicaciones de motores Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Tics, golpeteos o ruidos anormales en el tren de válvulas.
- Potencia o aceleración del motor reducidas.
- Funcionamiento irregular o inconsistente del motor.
- Fallos de encendido del motor.
- Rendimiento desigual entre los cilindros.
- Dificultad para mantener la holgura correcta de las válvulas.
- Cambios repetidos en el ajuste de las válvulas.
- Elevación reducida de la válvula.
- Lóbulos del árbol de levas aplanados o excesivamente desgastados.
- Rayas, picaduras o deterioro de la superficie en los lóbulos.
- Desgaste anormal en los balancines u otros componentes que entran en contacto con la leva.
- Desgaste excesivo en los muñones del árbol de levas.
- Partículas metálicas en el aceite del motor o en el filtro de aceite.
- Daños visibles en el árbol de levas durante la reconstrucción del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El árbol de levas determina cuándo y cuánto se abren las válvulas del motor. Incluso cambios relativamente pequeños causados por el desgaste de las levas pueden afectar la eficiencia con la que un cilindro aspira la mezcla de admisión y expulsa los gases de escape.
- Un lóbulo de leva desgastado puede proporcionar una elevación de válvula menor a la prevista. Esto puede restringir la entrada de aire del motor y contribuir a una menor potencia, una respuesta deficiente del acelerador, un funcionamiento irregular o un rendimiento desigual entre los cilindros.
- El desgaste del árbol de levas también puede afectar a los componentes del tren de válvulas. Las superficies de contacto dañadas pueden acelerar el desgaste de los balancines u otros componentes que actúan contra el árbol de levas. Las partículas metálicas generadas por este deterioro pueden circular por el sistema de lubricación y contribuir a un mayor desgaste interno del motor.
- Los daños graves en el árbol de levas o en los cojinetes también pueden comprometer la rotación suave del árbol de levas y la correcta sincronización de las válvulas. Si se continúa operando, un problema en el sistema de válvulas puede derivar en una reparación del motor más compleja y costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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